NULLZWOtii

...was ich schon immer irgendwie unlogisch fand! nicht, daß das irgendwie schlimm wäre, aber ich könnte mir auch ein e30.de Banner vorstellen, um eine gewisse Verbundenheit zu Tinos Seite zu demonstrieren. Wir sind da ja auch offiziell verlinkt als Themenboard, wobei man da vielleicht die Anregung geben könnte, den link auch mal in E30-talk umzubenennen, damit es nich zu unnötigen Verwechslungen führt. Nochmal zum Banner oben:....wenn ich wo draufkligge, wo E30-Talk darufsteht, dann soll da auch E30-Talk drinsein und nicht e30.de Gruß Michael

Jo, genau, oder mit Armour All. Aaaber nur das untere Stück, was niemals an der Kleidung anliegt...

Aber dann gäb es ja keinen Grund mehr, mit Hardtop zu fahren und ich find, nen Cab mit HT hat was...... Ordentlich hohlraumversiegelt und konserviert spricht meiner meinung nach nix gegen Wintereinsatz!

Das gleiche Problem schlepp ich seit fast zwei Jahren mit mir rum ein Schlag, bzw. Daumendruck auf die Frontplatte, und es geht wieder für ein paar km. Irgendwann hab ich dann keinen Bock mehr und laß das Mäusekino spinnen. Oft isses ganz dunkel und zeigt erst auf Fingerdruck an, das sieht aus, als ob das so gehört! *gg* Werd mich auch mal auf die Suche nach dem Sekundenkleberthread machen.... Gruß Michael OK, also ich denke, Peter meinte den hier: http://e30-talk.com/showthread.php?t=7311&highlight=sekundenkleber Bei mir ist aber nicht das Anzeigesegment defekt, das funktioniert eigentlich hervorragend. Den anderen Effekt kenne ich von meinem Blaupunkt Radio. Bei der Ata scheint es eher ein einfacher Wackler zu sein, muß das Ding halt mal ausbauen beizeiten...

Ok, das klingt nach exzentrisch, weil Optik in dem Fall zweitrangig und Kurvenhatz seeehr wichtig, ebenso Geradeauslauf auf der Bahn. Wie sieht das mit Kreuzspeichen 7x15 ET 24 aus (im Hinterkopf hab ich immer noch 7x16 Alpina ET? vorne), wie muß ich da die Spur einstellen? 9X16 mit extremer ET werde ich niemals fahren! Achja, hat jemand mal ein Bild von sonem exzentrischen Vorderrad? Gruß und Danke schonmal! Michael

Fräulein-Wunder

Jaja, schönschön, aber: 1: Was für eine Tieferlegung fährst Du? Davon hängt ja ab, ob eine Sturzkorrektur nötig ist! 2: Was meinst Du mit "Die Spur wird länger"? Die Spur wird an den Spurstangen eingestellt und hat nix mit den Querlenkerlagern zu tun 3: Spureinstellen wär bei mir eh mal wieder nötig, aber nach welchen Vorgaben, z.B. M3? 4: Exzentrische Lager kann man doch in beliebiger Stellung einbauen, oder sind die "PokeYoke", d.h. nur in einer Stellung verbaubar? Gruß Michael

Tor-Wart

Wenn ich ohne die Schraubflansche kauf, heißt das 2x75+30=180

Hi! Muß demnächst meine Querlenker neu machen, die Lenker selber hab ich auch schon ausgesucht, bekomme Febi/Lemförder für 75 eur das Stück. Nun frag ich wegen der Querlenkerlager(die hinteren Gummiteile) und es gibt verschiedene für Klima/nicht Klima und Lenkungsdämpfer/nicht LD? Warum? Wo liegt der Unterschied? Außerdem bekäme ich Markenteile für 30eur /Satz für dnur die Lager selber, mit den Schraubflanschen dran kostet auf einmal das Stück 45eur. Ist das Einpressen in den Ring und das Aufpressen auf den Bolzen machbar? Wie? Lohnt sich die Mehrausgabe von 60eur nur bei den Lagern, um Ärger zu vermeiden? Gruß Michael PS: Achja, machen die M3, oder E36 Teile bei mir Sinn? Habe KW Suspension, 55/35 tiefer und fahre recht sportlich. Welche Lager nehm ich, wie bau ich die M3 Teile ggf. ein und wie stell ich ihn bei der Achsvermessung ein?

Warte-Halle

Therapie-Platz

der E9 ist 100000mal schöner! der 6er hat ne durchgehende B-Säule und die hinteren Fenster gehen nur 'n kleines Stückchen runter, was soll das? http://www.bmwcoupeclub.nl/albums/250404/slides/taiga-cs.jpg

Sex-Sucht

Hallo! Herzlich Willkommen im Talk und Glückwunsch zu dem schönen Auto. Und laß Dich nicht vergraulen, der 2l ist ein schöner Motor zum Cabrio-Cruisen! Gruß michael

Arbeits-Platz

Licht aus, schaun wir mal, ob Du das nicht auch im Dunkeln mit verbundenen Augen kannst!

LOL, schwammiges Kurvenverhalten des Fahrers! Denke, den Unterschied merkt man aber schon,oder?

Erfolgs-Zwang

Angst-Therapie

Ein Freund von mir fährt nen 525tdsA Touring (einer der ersten E39). Bin schonmal mitgefahren, das Auto macht einen sehr soliden Eindruck und bisher ist noch nix drangewesen, außer, daß er zweimal die Abdeckung von der AHK aus der Stoßstange verloren hat und das ging beides Mal auf Kulanz! Imho ein Auto, was sehr viel Spaß machen kann, auch, oder gerade im Alltagsbetrieb! Ein anderer bekannter hat einen 530iTouring in imolarot und Schnitzer-Outfit. Feines schönes Auto, hat er aber noch nicht soo lange. Wohnt übrigens in Dellbrück! Forum kenn ich leider keins! Gruß Michael

DAS kann eine Spedition auch leisten. Du gibst Spedition Geld-> Spedition fährt zu Verkäufer->Verkäufer gibt Spedition Auto-> Spedition gibt Verkäufer Teil vom Geld für Auto->Spedition bringt Dir Auto! Fragen kost nix!

Lege-Henne

Lage-Plan

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