NULLZWOtii
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Ist es ein US 318iC mit M42 (Vierventilmotor)? Dann hättest Du in D eine Rarität, die sich schon lohnen würde, mitzubringen. Ist es ein normales M40 Cabrio, und Du hängst nicht aus besonderen Gründen dran, oder es ist nicht gerade in einem absolut rostfreien, exzellenten Originalzustand, dann wirst Du in D billiger ein gleichwertiges finden, das wird aber etwas Zeit brauchen. Gruß Michael
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Licht an, ich glaub, bei denen ist jetzt Kaffee angesagt...
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Na dann, viel Spaß beim Einbau. Ich würd mir so'n Schrott auch in Neuzustand nicht mehr einbauen,m zumal es ein bisschen Arbeit und Fummelei ist, aber das wirst Du ja selbst sehen. Umbau auf elektrisch oder komplettentfall wären meine Alternativen! @Peter: Wieso Ausnahmegenehmigung? Unser 89ér 4T hatte ab Werk keine, müßte das vermerkt sein?
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Hehe, Licht und Kopfschmerzen an! Leiden sollt Ihr!
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Gehalts-Verhandlung
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Das einzig Wahre ist Ingos Rollennockenwellenkit, neue Ventilschaftdichtungen, Ventile neu einschleifen, untenrum neue Pleuel- und evt. Hauptlager1 Feintuningmassnahmen bringen wohl beim M40 für den betrieben Aufwand einfach nix! Kopf bissl planen hat bei mir nen kleinen Schub bewirkt! Gruß Michael Achso: www.motorrevision.de = Ingo, weiß aber nicht, ob er noch Teile verkauft...
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...der schnell zum Alptraum werden kann, wenn größere Arbeiten anstehen! Karosserie Karmann->=Oje
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Vielleicht isses auch das Lager oben am Diff?
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Vortäuscher-Bestrafung
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Schonmal bei einer Spedition gefragt? Meine, das geht so um die 200eus, die biste mit geliehenen Fahrzeugen und selberfahren und Deiner Zeit auch schnell los!
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Hat ein Fachmann die Lager gewechselt? *vorsichtigfrag*
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MIR! such mal unter M40 tot, da kannst Du meine Leidensgeschichte und die Folgekosten nachschauen! Mach es rechtzeitig!!! Mit besten Grüßen! Michael
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Tipp ich auch, haben wohl schlagartig bei einer höheren Belastung ihren letzten Halt aufgegeben! Meiner fährt im Moment auch, wohin er will -> Tonnenlager und Traggelenke Müll!
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Und denk dran, daß Du da in unmittelbarer Nähe des Tankeinfüllstutzens arbeitest!
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Listen-Ersteller
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Eine Kleinigkeit mit schönem Effekt...
NULLZWOtii antwortete auf Saisonkombifahrer's Thema in Bilder & Videos
Hab ich schon über'n Jahr drin und gefällt mir immer noch super. Ist das i-Tüpfelchen. Ich hab nichtmal Chromringe, dafür aber rote Zeiger! Mag's garnicht anders haben, außer vielleicht nen M3 DZM und nen 260/280er Tacho.... *grübel* -
Rechnungs-Abschluß
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Listen-Vergleich
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Für welche Felge würdet ihr Euch entscheiden??
NULLZWOtii antwortete auf LatteBMW's Thema in Off-Topic
Mir gefallen die, die auf dem Bild vom Auto schon drauf sind, am allerbesten! Hast die nicht mitgekauft? -
Herzlich Willkommen auch von mir und : Schöööön blau! Gruß Michael
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, wie alt bist Du denn? *gg*
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Winterprojekte müssen jetzt langsam fertig werden, die Saison steht vor der Tür
NULLZWOtii antwortete auf helheb's Thema in Allgemeines
Tja, das is-Touring-Umbauprojekt ruht, da zuviel andere (Geld-)Sorgen und keine Ruhe zum Umbau, Auto muß täglich rollen, d.h. ich brauch ein paar Tage Urlaub zum Umbau! wann das sein wird, k.A.?! Aber so in zwei drei Wochen werd ich den Motor weiter aufarbeiten, Block neu lackieren, Ansaugbrücke und Ventildeckel lackieren und Stege polieren, mit neuen Dichtungen montieren, Anbauteile, wie LiMahalter, Motorhalter polieren, abgerissene Schraube des Thermostatgehäuses ausbohren, neues Thermostatgehäuse polieren, neue Motorlager montieren, Motorkabelbaum tw. neu umwickeln, etc.pp.... Gruß Michael Achja und so ganz nebenbei muß ich noch Tonnenlager und Traggelenke machen... -
Original sollten Bremssättel eigentlich gelbverzinkt sein! Also goldig! *gg*
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Schieß-Ergebnis
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Warum, wegen der 98OOO(lli)km? *LOL*