NULLZWOtii

SCHWEIN!!!

Danke cabbiman. Wo kriegst Du die für 3eus? Mein billigster bis jetzt ist 4,90/Stck.! Gruß Michael

Was warn's denn für welche?

Maahlzeit! Wollt mal wieder meine kerzen wechseln und da hier mehrmals NGK empfohlen wurde, hab ich einfach mal beim ATU gefragt, als ich meinen Cupholder gekauft hab. Der verkäufer war sehr kompetent und hilfsbereit und hat trotz Samstagnachmittagsstress in aller Ruhe in seinen liste geschaut. er hatte für den M40 nur eine NGK drin und die sollte das Stück 14,95 kosten . Das ist bestimmt nicht die richtige, oder? Das geht doch billiger! Also, welche NGK habt Ihr genau verbaut, wo gekauft und was hat sie gekostet? Danke und Gruß! Michael

Rendering? Glaub ich weniger....

Wir ham mal nen Ascona B vor 20 Jahren ohne Kran auf Einspritzer umgebaut im jugendlichen Leichtsinn! Mit Balken und zwei starken Leuten ging das wohl, ich würd's aber heute nich nochmal so machen! Mietwerkstatt suchen oder Werkzeugverleih! Gruß Michael

Äähm, vielleicht ist nur das Pilotlager in Mors? Als ich vom is-Motor die Kupplung abgebaut hab, kamen mir ein paar Klümpchen entgegengefallen und ein Pilotlager war nicht mehr vorhanden! Gruß Michael

Jou, am alten Mini sieht das richtig gut aus, da kannste vier Stück auf die Stoßstange bauen! Der Mini ist aber nicht moderner als ein 02, im Gegenteil! Er war halt seiner Zeit voraus! http://classiccore.com/images/home_image2.jpghttp://www.rethinkfx.com/gallery/cooper_mini_front_big.jpg

Das würde wohl kaum gut aussehen, selbst, wenn man's dürfte! Früher durfte man nur sechs Scheinwerfer an der Front haben, d.h. am E30 mit Neblis dürfte man demnach nix mehr zusätzlich montieren. Am 02 durfte man zwei Paare zusätzlich montieren, da ab Werk eben nur ein SW-Paar. Weiß aber nicht, ob die Regelung noch Gültigkeit besitzt! Gruß Michael BTW zum Thema E-Type: Hatte heute auf dem Weg zur Arbeit einen dunkelgrünen Serie 1 Roadster offen vor mir! : ))))))))

Da klemmt der Versteller, oder die Verzahnung ist unglücklicherweise geschmiert. Ich hatte den Effekt mal, als ich WD40 in den Versteller geballert hab, hat sich aber wieder von selbst gegeben. Wie hopp gesagt hat, freilegen und nachschauen. Austauschen lassen sich die Beschläge untereinander imho nicht! Gruß Michael

Taschen-Dieb

Von mir auch nachträglich noch ALLES GUTE!!! Gruß Michael

Ich seh nur'n rotes Kreuzchen

Oh je, armer Evo! Ich drück Dir die Daumen, daß das jetzt reibungslos und schnell geht! Gruß Michael

Yepp, und zwar bevorzugt auf der rechte Seite, da es dort um den Tankeinfüllstutzen bevorzugt gammelt und diese Stelle vernünftig nur mit einigem Aufwand zu sanieren ist! Gruß Michael

Rezivilisierung (Entspoilerung) eines mintgrünen 1502 und einige schöne bilder von Treffen, grad beim Stöbern im i-net neu entdeckt! http://www.bmw-1502.de/index.php Auch ein golfgelber ist dabei! Gruß Michael

Schöne Kirschbaumblüte hinter dem häßlichen Auto da! sehr nett, bis auf sämtliche Embleme und die Stoßstange, aber Du suchst ja schon fleißig! Der ist delfin, oder? Nach lachs meine zweite Lieblingsfarbe auf M-Tech2! Willst Du noch was ändern? Eigentlich deutet der Käfig auf ein Ringmobil, dafür isser aber viel zu schön! Gruß Michael

Schonmal beim 3er Club versucht? Hier wird wohl keiner eines haben. Zeig doch mal Bilder von Deinem Problem (und dem Auto!) Gruß Michael

Sinn-Los na, kommt jetz mal wieder die Losbude?

Ob der Ausschnitt größer werden muß, kann ich Dir jetz nich sagen, wenn, isses aber kein Problem. Wahrscheinlich mußt Du ihn für die klappbare Dose aber vergrößern! Wenn Du eine kaufst, achte darauf, daß der Kabelsatz auch vom Touring ist, die sind unterschiedlich. Ich weiß ja nicht, ob Du Deinen alten drinlassen kannst?! Hast Du die Dose rechts von der AHK? Ich hab bei mir ne abnehmbare Westfalia angebaut und mußte die Limokabel verlängern, das war nicht der Hit! Außerdem hab ich das CC-Gedöns rausgeschmissen, weil ich ja einen Vierzylinder hab! Anbau wart easy dank Anleitung. Für Dich wäre natürlich wichtig zu wissen, ob die befestigungslöcher gleich sind, sollten aber, da die ja ab Werk vorgezeichnet sind. ich denke, die zulieferer haben sich wohl alle daran gehalten.. Gruß Michael

Ich hab damals bei den ersten Bildern von Deinem Motorinnern schon geschluckt, der sah halt einfach nich so dolle aus, deshalb würd ich mir nen annern suchen! Gruß Michael

Kann nur "Alu-Teufel" vom ATU empfehlen! Einsprühen, nach 5min abkärchern, alles sauber! Allerdings sind meine Kreuzis auch kunststoffbeschichtet, da geht der Dreck besser runter! Gruß Michael

Fehler-Häufigkeit

Hi Nullzwottii:D Also das fest machen ist super easy und hält bombig, in jeder Kurven lage Abmachen ist auch einfach und ohne jeglichen umbau! @Wolfman :respekt: OK, hab ihn jetzt drin! Aaaahh :heilig: :hoch:

rechts und links ist manchmal nich so einfach auseinanderzuhalten..... *schäm*