NULLZWOtii

Was für Alternativen hätte man denn auch? Taugt doch alles irgendwie nix...

Gib mir Geld!

Jepp, das ist dann das Nardi Blackline!

OK, da gabs die ganzen schönen Farben natürlich nicht mehr, die Lacke waren da alle schon ausverkauft!

Hier auch mal ne schöne Seite mit Tips zur Kopfbearbeitung, leider auf Englisch! -> http://www.sa-motorsports.com/diyport.aspx

Na, im Pott ham wir doch ein paar Schrauber, hast schonmal in die Mitgliederkarte geschaut? Tijey oder E30TeamXmot z.B. könnten Dir evt. weiterhelfen!

Nö, mach ich nicht! Eins meiner weißen hat eh nen fetten Sprung, muß halt neue haben....

Sieht gut aus!

Welcome to the show! Gruß Michael

Das Lenkrad ist ein Original BMW-Woodline (von Nardi), taucht ab und an bei ebay für teuer Geld auf. Edelholzausstattung gabs ab Werk und auch von Alpina, beides soll sich doch qualitativ deutlich von dem ebay-Kram abheben.... Hier noch ein link:-> http://www.prewoodec.de/

Weiß auch nicht, ich habs nicht mehr da rausbekommen! Von welchem Modelljahr ist denn der Prospekt?

Kleine Korrektur: vom E46 M3. Dann kann man noch die Verstärkungsplatten vom Z3 M-Roadster dazu verbauen... Gruß Michael

Hat er doch! Ist nur kein Extrateil, sondern sitzt direkt mit am Kat dran!

Den Reflektor? Kannst das mal genauer beschreiben? Kasi, seit wann hast Du denn M-Tech?

Profil ansehen: Spooky-Ela 318i Spooky-Ela 318i Rennschnegge Daten BaureiheE30 Baujahr1989 Karosserieform2-Türer KarosserievarianteNachfacelift Lackierungzinnoberrot SchaltungHandschaltung Vorbesitzer3 Laufleistung150.000 - 180.000 km Auf Deiner Farbtafel steht auch kein weinrot drauf, ist auch ein Unilack und auch auf NFL, frag Mathes! Letzte Aktivität: Heute 12:57 Gesamte Onlinezeit: 3 Wochen 0 Tage 17 Stunden

Hmm, also die In-Pro scheinen die richtigen für mich zu sein. JJ, willst Du Deine evt. loswerden?

Hmm, ich müßte den Gelben im Keller mal wieder auspacken. So Bilder motivieren mich immer wieder mal kurzzeitig.....

Hat Spooky Ela nicht einen? Geben tuts das aber definitiv!

Verbau doch den MSD! Hab ich auch vor! Gruß nach Kölle

Gibt es aber relativ häufig, sogar auf Tourings! Gruß Michael

Jo, sehr schööön! Wäre ein angemessener Ersatz für den Zweitürer meiner Frau, der sich trotz Rost immer noch von TÜV zu TÜV hangelt. Sollte der in ein paar Monaten/Jahren übrig und noch in gutem Zustand sein, kannst Dich mal bei mir melden, Thomas!

Nuja, ich finde, zum Genuß der Natur im Cabbi gehört auch die Untermalung durch den säuselnden Sechszylinder, auch oder gerade, wenn es "nur" ein 2l gewesen wäre. Und ein M42 paßt überhaupt nicht zum Cruise-Cabbi, sagt der, der den M42 in seinen Touring gepflanzt hat und den Motor im Prinzip sehr genial findet. Aber Drehzahl und Cabrio sind imho zwei Welten, die nicht zusammenpassen, da würde ich einen B20 bevorzugen oder einen B25/eta mit Automatik. Sicher macht das Auto auch mit dem M40 Spaß, aber meiner einer hat langsam genug Nähmaschine nach etlichen Jahren M40. Der nächste E30 wird ein Sechszylinder oder ein originaler is in lazurblau. Und Stef hat sicher recht, ganz originale Autos werden irgendwann selten, weil doch jeder irgendwie was nachrüstet, auch ich hab am Langschläfer lackierte Stoßstangen und Spiegel zum Chrom nachgerüstet, was eigentlich einen Stilbruch bedeutet, aber es gefällt mir einfach besser! An Hausis Cabbi würde mir das auch besser gefallen, es sieht einfach edel aus! Gruß Michael

Hmm, hast Du denn mal ein Bild, wo man die besser sehen kann?

Hier sind grad welche im Angebot -> MHW bei ebay, leider ohne Bild, aber recht günstig!