NULLZWOtii
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195/65x14 ist die richtige Größe 60er Querschnitt evt. bei VFL, wobei die Größe bei unserem 316i NFL auch eingetragen ist, hab ich aber sonst noch nie beim NFL gesehen. Beim Winterauto denke ich mal an eine Limo, da sind die 175er erste Wahl. Beim Touring geht wegen der Radlast nur 195. Gruß Michael
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Ich würd mir vor allem das ganze Auto mal intensivst anschauen, ob sich das überhaupt lohnt! das sieht nach massig Arbeit aus, wenn man es ordentlich und dauerhaft machen möchte! Wärs meiner, würd ich mir nen besseren suchen. Noch gibts genug..... Gruß Michael
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KFZ-Werkstätten haben für solche Arbeiten verstellbare Brücken, die seitlich bei den Kotflügelverschraubungen aufgesetzt werden und an denen man den Motor aufhängen kann. Evt. kannst Du sowas ausleihen, die werden eher selten gebraucht!
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Schwarzer Innenhimmel E30 Touring ohne SD
NULLZWOtii antwortete auf touringfan's Thema in Ausstattung
Echt? Wo? -
Aktuelle Bilder vom "Dosenfrank seinem" Cabriolet
NULLZWOtii antwortete auf Saisonkombifahrer's Thema in Bilder & Videos
Bravo! Vieeel schöner als mit den "alten" Felgen! Klasse! -
Hui, grad noch eben rechtzeiteig! Alles Gute JD! Grüße nach HH! Michael
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Ohne Moos doch was los! Respekt vor der Arbeit (diesmal ernst gemeint)!
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Link zum 6er Forum?
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Neu? Ist doch schon wieder 2 1/2 Jahre alt!
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Hy wollte kurz mal mein baby zeigen und mich vorstellen!
NULLZWOtii antwortete auf e30drifter's Thema in Neuvorstellungen
Hallo und Herzlich Willkommen sagt dann auch der... Michael -
Schick, aber drück mal nach jedem Foto die Entertaste, Du machst ja das ganze Forum kaputt....
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Deshalb hat der Langschläfer einen Mix aus Chrom und Shadowline bekommen, bzw. Chrom behalten und Stoßstangen und Spiegel in Wagenfarbe!
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Glaub ich nicht! Ich komm mal vorbei und schau mir das an..... Bis denne! Michael
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Kann vom M10 im 02 oder vom M20 (M60) im E21 sein, aber ohne Gewähr!
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Genau das hab ich mir auch gedacht und es sein gelassen - als bekennender Chrom-Fan!
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Ja, das mit dem Silbernitratlack kenn ich auch, bin Abonnent! Ist aber deutlich teurer als Folie und nur so zum Ausprobieren? Nööö.
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Hab mir sowas für unseren Langschläfer (-> Link) auch schonmal überlegt, zumal ich schon die Türgriffe poliert hab. Da würde etwas mehr Chrom gut passen. Ich hab mich auch schon gefragt, ob man die blöden Plastikstoßstangen nicht mit Chromfolie bekleben kann? Zum Ausprobieren wars mir aber dann zu teuer und ich hab Angst, daß das billig aussieht. Probiers aus und zeig mir Bilder! Gruß Michael
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Das hab ich auch nicht geschrieben! Lies nochmal genau! Gruß Michael, der Ex-Karosseriebauer.....
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Ich hatte mal einen für 69€ von ebay (irgendein Anbieter aus Berlin). Hält jetzt drei Jahre und ca. 70000km, ich kann nicht klagen! Gepaßt hat der auch und war superschnell über Nacht geliefert. Bin morgens aus der Haustür raus und halbwach drüber gestolpert! Den Anbieter könnte man evt. noch über die Forensuche rausbekommen, hab das schonmal erwähnt! Gruß Michael PS:Wenn Deine Schellen noch gut sind, brauchste die nicht mitbestellen und holst Dir nur beim Propellerhändler die drei Gummis neu......
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nen umgefrickelten hab ich ja selber Für was für nen Fächer umgebaut?
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Sieht doch halb so wild aus, ist für mich in der Toleranz. Da gibts ganz andere Karren! Wenn es Dich trotzdem stört, die Türe vorn an den Scharnieren etwas höher setzen, dabei am unteren bissl nach vorn, anschließend den Kotflügel an der A-Säule entsprechend etwas raufsetzen. Stimmen die Flächen, stehen die Teile in der Fläche bündig, oder fühlt man Kanten, wenn man über die Spalte streicht? Sicher, daß das Auto unfallfrei ist und wenn ja, woher nimmst Du die Gewißheit? Ersthand und Familienbesitz? vielleicht wurden die Tür/der Kotflügel für Lackierarbeiten mal aus/ab- gebaut?
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Scheibenchrom ist kein Problem, kannst tauschen. Stoßstangen passen nicht so einfach. Vorne mit Tausch des Frontbleches noch recht einfach, aber hinten nicht ohne Blecharbeiten, so daß es gut aussieht! Gruß Michael
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Schade, hab jetzt einen. Ist bei Deinem das Hitzeschutzblech noch dran und fest? Preisvorstellung per PN? Gruß Michael
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Auf der Seite sind aber die Metallkats sehr billig! Warum? Keine Eintragung/Abnahme möglich? Abgasgutachten nötig? Man muß wohl einen mit E-Prüfzeichen nehmen, oder wie seh ich das? Welchen mit E-Prüfzeichen könnte man für nen M42 nehmen, sodaß man lange was davon hat, sprich mit Luft nach oben für einen evt. späteren Umbau auf M50/M52? Gruß Michael
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Alles Gute auch von mir! Warum ist der Laschi denn kein Laschi mehr? Gruß Michael