NULLZWOtii

Herzlich Willkommen! Hmm, ein NFL auf Chrom umgebaut? Interessant.... Gruß Michael

Herzlich Willkommen im ! Gruß Michael, der mal in SG Hermes-Versand-Aushilsfahrer in 6-10 und 11-15 war, als es noch vierstellige PLZ's gab....

Wenn Du ein Bj. '93/94 hast, dann ist es ein Design Edition. Du müßtest dann auch Stoffsitze mit farbigen Schrägstreifen und Kedern haben! Weitere Extras solltest Du mit der Forensuche unter Design Edition finden! Gruß Michael

So, Auto ist gekauft, in die leider etwas entfernte Garage geschleppt und hat einen ersten ungeduldigen Startversuch mit wiederwilligem Laufen und leichtem Klackern beantwortet. Nach drei Versuchen, ein paar Wolken hintenraus und einigem Spotzen lief er dann sogar im Leerlauf und der Sechszylinder trompetete sogar ein wenig sein Lied! Dann hat er es aus eigener Kraft bis in die Garage geschafft! Bald schaun wir weiter.....

Hab noch nicht reingeschaut. Die Sache ist die, daß ich nen Sperrkörper einbauen und es auch optisch schönmachen will. Das mach ich aber nur, wenn ich weiß, daß es OK ist. Sonst würd ich das einfach mal drunterwerfen.....

Gibts das Transportforum nicht mehr?

Wenn Du's sportlich straff magst, KW Suspension 55/35. Einwandfreie Qualität seit ca. 70000km!

...oder beim örtlichen BMW-Händler! Würde mich wundern, wenn er diese Kombi ab Werk gehabt hätte......

Ein paar nette Werksbilder vom 02 und E30: da lang ->

Hmm, suche ja noch ein 4.10er. Habe schon eins mit etwas Spiel zuhause liegen und heute noch ein selbiges mit Spiel angeboten bekommen und erstmal sein gelassen. Ich werd mal weitersuchen, Danke! Gruß Michael

Schönes Auto! Die Abdeckung ist eine Dämmmatte vom Diesel bzw. eta, die Felgen könnten MSW sein, sehen ähnlich aus, wie die, die ich vor Jahren auf meinem weißen 318i VVFL hatte... Wenn die Türe zu weit in die Seitenfläche steht, mußt Du den Schließkeil in der B-Säule einstellen. Schrauben lösen, verschieben, Schrauben festziehen. Das ganze solange, bis es paßt! Gruß Michael

Pööh, die können doch eh nur geradeaus fahren. Motorleistung auf dem Papier ist nicht alles!

Darf ein ölloses Diff fühlbares Spiel am Antriebsflansch haben? Es mach leicht "klack", bis sich die seitlichen Flansche bewegen. Geht das mit Ölfüllung straffer? Ich kenn das so, daß sich ein intaktes Diff eher straff bis schwer drehen läßt... Zweite Frage: Welche Übersetzung hat ein 318i M40 Zweitürer mit Handschaltung? Touring hat 4.27, das weiß ich. Hat der 2T ein 4.10er oder auch ein 4.27er? Danke und Gruß! Michael

Die spinnen, die Skandinavier

Ich erinnere mich auch an so etwas, aber ist das noch aktuell? Bei mir geht nämlich alles gleichzeitig, hatte aber beim TÜV noch nie ein Problem deswegen.....

Welcome to the show! Gruß Michael

Lück, dat is der janz normale kölsche Klüngel. Bei den Kölnern ist bestimmt nicht immer eitel Sonnenschein, aber beschissen haben sie hier bestimmt nicht. Außerdem ist das hier kein Wettbewerb ums schönste Auto! Ich find die Kölner Autos auch nicht perfekt und die Alpinaspoiler auch etwas oft vertreten, aber was hier jetzt wieder abgeht??? Die Bilder sind ganz gut und dat wird ein Kalender mit schönen Autos und jedes Auto hängt einen Monat. Danach kommt der Nächste und gut iss. Wenns mal einen Monat nicht perfekt nach dem eigenen Geschmack ist, ist das wohl auch nicht soo tragisch. Abgesehen von meinem persönlichen Geschmack find ich die Bilder durch die Bank gut, wobei der weiße M3 von der Positionierung im Bild mich viel mehr stört als manch anderes Bild. Wer damit nicht klarkommt, soll sich einen Backstreetboys-Kalender kaufen! . Ich persönlich werd mir auch dieses Jahr wieder keinen Kalender bestellen, weil ich einfach keinen schönen Platz dafür hab! Gruß Michael

Du wirst lachen, die sind schon lange unter uns und ein Teil der Community!

Lies die aktuelle Oldtimer-Markt, da ist ein großer Vergleichstest von Ratschenkästen drin! Gruß Michael

Link geht nicht.....

Kasten-Drachen http://www.gescha-drachen.de/gescha/revolwer.jpg

Am besten holst Du Dir mal beim BMW-Händler mit Deiner Fahrgestellnr. Deine Individualdaten. Dann weißt Du schonmal, wie Dein Auto das Werk verlassen hat. M-Technik-Verspoilerung beim ix ist mir noch nie untergekommen, ich würde vermuten, daß die nachträglich angebaut wurde. Deshalb würde ich auch auf Standard-Fahrwerk tippen! Stoßdämpfer von Markenherstellern (Sachs, Boge, etc.) gibts evt. im Zubehör, ich weiß allerdings nicht, wie das beim Allrad aussieht, einfach mal nachfragen! Gruß Michael

Naben-Durchmesser

Herzlichen Glückwunsch Guido! Alles Gute und kauf noch ein paar M42/M44!

Macht nix, müssen nicht alle bierernst auf's Thema antworten. Der Themenstarter hat bei drei M40 bisher recht wenig Ärger gehabt (außer einem selbstverschuldeten! Riemenriß) und ist mit den Dingern im Grunde sehr zufrieden. Der M42, den alle vergöttern, macht mir sehr viel Spaß, aber auch genausoviel Verdruß! nen M10 hatte ich schon in mehreren 02's und einem E30, nn M30 hatte ich im 3,3Li, nur einen M20 hatte ich noch nie. Es wird Zeit für ein bisschen Klang und Kultur ! Ich wäre mit einem reparierten, zuverlässig laufenden B20 durchaus erstmal zufrieden, ein evt. späterer Umbau hätte wahrscheinlich einen eta zum Thema, keinen B25! Gruß Michael