Hmm, ich dachte immer, die wäre viel früher gewesen!
Interessant, dass Du Dich neuern Modellen zuzuwenden scheinst, während ich mich wieder verstärkt für ältere zu interessieren beginne.
Könnte ich geschrieben haben!
Scheibe und Saugnapf ab und an mit Glasreiniger entfetten, bewirkt wahre Wunder. Mein olles Becker Traffic-Assist Highspeed fällt seitdem nicht mehr. Aufliegen auf dem Armaturenbrett hatte bei mir Abdrücke hinterlassen, seither "schwebt" es knapp drüber.
Wären für mich(!) beides keine Gründe, ein ansonsten gutes Auto stehenzulassen. Ist bekannt, warum er kein "H" bekommen hat? Je nach Prüfer kann das ein lächerliches "falsches" Autoradio gewesen sein...
https://www.h2motors.de/
Die Qualität der Arbeiten kann auf dem gleichnamigen YouTube Kanal bestaunt werden. Firma ist bei mir "im Dorf", war auch schon persönlich da, allerdings ohne selbst Arbeiten vergeben zu haben.
Er hat ihn wohl eingeführt und macht jetzt nen schnellen Euro:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-m3-e30-aus-familienbesitz-/2923608625-216-8859
Da es von der Oberseite weder als ON noch als NO korrekt lesbar ist, muss es wohl so sein. Du hast aber Recht mit der Frage ob die Platine durchsichtig ist. Wohl eher nicht, evt. ist die Schrift aber durchbrochen und so von beiden Seiten sichtbar und nur vom durchsichtigen Harz verschlossen. Fragen über Fragen?
Das M-Technik 1 Paket war sicher nicht ab Werk verbaut, da ein 323i immer ein VvFL war, das würde am Frontblech gar nicht passen (NSW, Luftführungen). Da wurde also ziemlich sicher ein VFL-Fontblech mit den passenden Anbauteilen verbaut. Ob die verbauten Teile original BMW sind? Weiß man nicht, muss man gucken oder den Umbauer befragen...