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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii

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    Hallo Horst!
  2. Moin Fred! Herzlich Willkommen! Zu dem Pflegefall: Ich arbeite in Burscheid, vielleicht trifft man sich mal, dann kann ich Dir zu dem anderen royalblauen was erzählen! Gruß, Michael
  3. Und nu isser bei ebay drinne.....
  4. Ein V8 mit der Laufleistung kann schnell zum Groschengrab werden. Der Reihensechser wird imho als empfehlenswertester und problemlosester Anrieb genannt! -> 300SE/SEL Der aus dem Angebot hat doch einen Klatsch vorn links, oder? Rechts ist die Haube wohl jedenfalls zu. Außerdem wirkt er wie mit der Sprühdose lackiert. Aber schau ihn Dir ruhig mal an!
  5. -> http://marktplatz.bmw-02-club.de/showad.php?adid=1082
  6. Hallo Dominik! Wollte mal hören, wie das Ganze ausgegangen ist. Ich weiß, Du hattest noch andere Sorgen, aber ich hab jetzt grad dieselben. Der Langschläfer ist mal wieder inkontinent, diesmal ist es der O-Ring der Wapu. Der Freundliche hatte ihn zum Glück da, so daß ich gleich loslegen kann. Mein alter O-Ring sieht leicht angegriffen aus, ich hoffe, daß es das dann war.....
  7. Sind , wie schon mehrfach geschrieben, originale BMW E21 Felgen, die öfters als Alpinas bezeichnet und verkauft werden! Mein tii hatte die auch drauf. Die Dinger gabs ne Zeitlang auf jedem 2. 02, ich konnte sie nicht mehr sehen und hab sie vor ein paar Jahren verschenkt. Jetzt kosten die mittlerweile schon Geld.....
  8. Hat jemand Erfahrungen hiermit? http://www.lima-city.de Unbegrenzter webspace und Wunschdomain für 4,99€/Jahr. Kann das was sein?
  9. Sehr schwierig bis unmöglich wird es an den hinteren Radläufen. Die sind bei der VFL-Limo nämlich größer ausgeschnitten!
  10. Dazu: http://www.term-bmw-02.de/term/pickup_gr.jpg http://www.celebratebig.com/roadside-attractions/bmw-2002-pickup-truck.jpg
  11. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00625/f00625.htm
  12. Versuch's mal hier: http://www.nettekoven-gmbh.de/produkte.php
  13. Na, die Anleitung klingt doch gut. Wenn Du keine Rostblasen und lose Stellen hast, umso besser. Dann laß bloß den originalen PVC-Schutz drauf und versiegel den, wie auch immer. Ob mit Wachs oder anderem, ist auch Geschmackssache. Wichtig ist, regelmäßig drunterzuschauen und kleinen Ansätzen sofort den Garaus zu machen!
  14. Ein originaler Luftfilterkasten wird in mehrjähriger Entwicklungsarbeit genau auf den jeweiligen Motor abgestimmt. Dazu stehen sehr teure Testmethoden zur Verfügung. Jetzt darfst Du überlegen, ob K&N den gleichen Aufwand betreibt?! Für jeden Motor, für den die das Dingens verkaufen......
  15. NULLZWOtii

    DIE GRUFT

    Alles Gute Gruftie !
  16. Ich bring mal wieder das beliebte Ölventil ins Spiel! Siehe auch hier! Gruß, Michael
  17. Es gibt Arretierwerkzeuge, damit wären die Steuerzeiten narrensicher einzustellen. Im Schwungrad befindet sich ein Loch, in das durch eine Öffnung unterhalb des Anlassers ein Dorn gesteckt wird, damit wäre OT eingestellt. Dann wird auf die Nockenwelle eine Arretierbrücke gesteckt. Damit kann man beim Riemenwechsel nix falschmachen. Wenn man ohne dieses Werkzeug arbeitet, sollte man zumindest grob wissen, was man da tut! Diese Aussage klingt mir irgendwie nicht danach?!
  18. Läuft die Nockenwelle trocken?
  19. Von welchem Modell sollten die gewesen sein? Vom E30 sicher nicht und bei dem wäre es am wahrscheinlichsten, alles andere ist kleiner oder hat Fünfloch....
  20. Brummt? Könnten auch die hinteren Radlager sein!
  21. Keine Ahnung, es ließ sich aber super verarbeiten und schaut gut aus. Aber ich hab es ,wie gesagt, nie eingebaut! Käme also erstmal auf nen Versuch an.
  22. NULLZWOtii

    Türkontakte

    Die gibts beim Freundlichen? Mit Emblem und eingeprägter Teilenummer? Coooool......
  23. Bezügl. Zündkabel kannst Du entweder teure vorkonfektionierte Originalteile kaufen oder beim Händler in der Werkstatt fragen, ob die Dir das aus Meterware machen! Mit der richtigen Krimpzange kann man das auch selber.....
  24. BMW hat definitiv keine zu kurzen Kabel verbaut! Entweder sinds die falschen oder sie sind noch mit nem Kabelbinder zurückgebunden. Ein KFZ'ler sollte das aber eigentlich hinbekommen.....
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