Könnte schon der blaue Geber sein, der verursacht lustige Fehler, im Zweifel neu(!) kaufen, kost nicht die Welt. Evt. auch der altbekannte Konstruktionsfehler, der dafür sorgt, daß der LMM bei tieferen Temperaturen falsche Werte an die Motronic liefert. Dafür gab es das megateure Adaptionskabel bei BMW, das die Werte angleicht. Angebot: Hab noch eins über, wenn Du die Portokosten übernimmst, schick ich's Dir, Du probierst es. Wenn es hilft, bezahlst du's, wenn nicht, schickst du's mir auf Deine Kosten zurück. Gruß Michael