@Christoph: ich glaube, Oliver hat auch noch nen M40?! Ääähhemm, räusper, dann mal feedbackgeb (Asche auf mein Haupt) : Wie auf der ersten Seite dieses threads besprochen, war es tatsächlich besagte Dichtung hinter dem Räderkasten. Ein Teil der Dichtung war gebrochen und tw. aus der Dichtfläche herausgerutscht. Dank kompetenter Kölner Hilfe war der Wechsel kein großer Akt und seither ist er absolut dicht. Ich hab den Bereich auf einem der bereits damals geposteten Bilder nochmal markiert, dort erkennt man die herausgerutschte Dichtung: