NULLZWOtii
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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii
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Bläck Fööss
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Immer noch!
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Heute zuhause läuft es bei mir bisher konstant gut.
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Schau mal auf Youtube nach dem Kanal 300mm.de. Tino hat grad erst ein paar Videos zum E31 veröffentlicht und auch selbst einen gekauft. Aus welcher Ecke kommt Ihr denn?
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Und die Türschachtleisten außen millimeterweise vorsichtig abhebeln, jede Biegung ist dauerhaft und die Leiste bleibt krumm, kriegt man nicht zurückgebogen!
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Winnetou
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Bei mir (auf Arbeit) gestern konstant sehr zäh, heute sehr wechselhaft. Zwischen "30min nicht erreichbar" und "sehr schnell" ist alles dabei.
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Dakota
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Unnötig. Für's Lackieren reicht Abbauen von Spiegel und Schachtleiste, dann klebt man das Fenster ab. Unten Stoßleiste ab , Türaußengriff, Schlossmanschette, Schließzylinder abkleben. Türfallenschloss lösen, in die Tür schieben, abkleben. Türverkleidung ab. hab ich was vergessen? Ach ja, Kabelbaum abstecken und mit Gummimanschette in die Tür schieben. Lackierfertig ist die Tür! Alles was Du unnötigerweise demontierst, birgt das Risiko von Beschädigungen und Fehlern beim Zusammenbau und usst neu justieren. Du schaffst Dir Fehlerquellen, die Du vorher nicht hattest. Also warum nackig???
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Open Petition Ich habe schon unterschrieben.
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Nutella
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Locken
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https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/hiermit-verkaufe-ich-meinen-e46-318ci/3101427960-216-2605
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E30 aus der Ukraine - "Shadow of Intelligence"
NULLZWOtii antwortete auf The_Glory's Thema in Foto-Stories
You are right, in1984 I wouldn't have ordered an E30 in platanengrün, smaragdgrün or bahamabeige. Today I would choose bahamabeige, maybe I am coming of age? -
Nein, ET12 passt nicht pauschal, wie Du in den vorigen Beitragen hättest lesen können. Die Karosserien haben Rohbautoleranzen von bis zu +/-8mm, dazu Spiel in der Achsbefestigung. So kann die Situation auch rechts und links schonmal völlig unterschiedlich sein. Deshalb hat BMW ab Werk ET24 genommen, damit es in der Serienfertigung bei allen sicher passt. Also ganz pauschal gesagt, ET24 passt sicher und immer. Wenn man fettere Optik will, muss man ausprobieren und ggf. Radläufe bearbeiten oder mit Spurplatten arbeiten.
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Räuber
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Ein 1:1 Clone vom damaligen SaNi-Tuning Auto, welches der Chris aus Waldbröl gekauft, dann zerballert und in weiß wieder aufgebaut hatte. Sehr schön, viel Spaß damit und hier im Talk! Edit hat gesehen, zum 1:1 fehlt der Heckspoiler vom M-Paket.
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Persönliche Highlights diese Woche
NULLZWOtii antwortete auf Buchloe's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Wie wäre es mit einem BMW 325: https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_325 -
Transport ist kein Problem, wenn man die Karosse zum Hänger verzurrt, bin so mit dem 02 umgezogen.
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Ali Baba
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Wenn dem so ist, dann würde ich statt einzelner Rollen 4 Möbelroller nehmen und vorn und hinten zwei Dielen quer, ist noch weniger Arbeit. Meine 02-Karosserie steht seit 1993 so...
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Ich würde mal bei Kleinanzeigen reinschauen, stehen momentan zwei für'n E30 drin: https://www.kleinanzeigen.de/s-drehgestell-bmw-e30/k0r50
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Kannst ja mal schauen ob das Teil Spiel hat oder verspannt ist. Es sollte natürlich nicht unter extremer axialer Spannung stehen, das würde natürlich Verschleiß beschleunigen.
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Fahr erstmal, ich hatte danach bis zum Betriebsende meines Touring Ruhe und bin bis dahin noch tausende km gefahren. Edit: danach = nach dem Einsprühen
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Und nu? Miete sparen oder E30-Ersatz besorgen?
