NULLZWOtii

Tolle Farbe, bin sehr gespannt auf das Endergebnis!

Leider zu spät für'n Kalender!

2xZ4 M-Coupé, aber eines davon ohne Dach. Na gut, ein Roadster war das ja wirklich nicht...

Dein Bild, wenn es nur eines und dazu noch qualitativ gut und im Querformat ist, könnte aber besser sein, als alle anderen Cabriobilder! Und die Teilnahme kostet nix! Ich lad jedes Jahr ein Bild hoch und habs noch nie in den Kalender geschafft, macht aber doch nix, dabei sein ist Alles!

Vielleicht sind bei Dir Cabrioteile verbaut? Nur eine Vermutung, da beim Cabrio andere kürzere Türpinne verbaut sind, damit bei geöffnetem Verdeck nicht durch Übergreifen von außen über die Scheibe die verriegelten Türen geöffnet werden können. Die kürzeren Pinne kann man nicht greifen und ziehen. Isdt nur eine Vermutung, die man mit ETK-Recherche be- oder widerlegen könnte.

Freut mich, dass es gut geklappt hat!

@esgey zur Info: Es gibt immer noch Dubletten und auch neue Mehrfachuploader, u.a.: @Tom101 @e30 convertibel @heckermann @ripeete @Mahathma @Jules228 Edit: Zwei Hochkantbilder sind auch dabei. Eigentlich sollte einem doch schon normaler Menschenverstand sagen, dass das nicht ganz so, sagen wir mal, optimal sein könnte. Selbst, wenn man die Aleitung nicht liest...

Split

Alpina-Livree macht sogar einen E90 VFL ziemlich attraktiv, muss ich gestehen. Gestern auf dem Parkplatz vom Hit-Supermarkt in Overath:

Nichts. Den Humor musste ich auch kurz sacken lassen. Der Gag bezieht sich auf die englische Bezeichnung Anti-Roll-Bar für Querstabilisatoren, denn diese beeinflussen das Rollen, also das Drehen des Fahrzeugs um die Fz.-Längsachse. Nun, dieses "Anti-Roll" könnte man auch als Rollverhinderer interpretieren, also quasi als Ersatz für die Handbremse, dann nach Einbau des H&R-Kits rollt das Fz. eben weniger. Also braucht man keine Handbremse mehr. Etwas weit hergeholt, aber passt in meinen Humor!

Ich erinnere mich, dass kurz nach Erscheinen des 7ers mit den "Theo-Waigel-Gedächtnisblinkern" ein bayerischer Politiker mit dem Dickschiff auf der linken Spur der Autobahn liegenblieb, wobei sich keine Türen öffnen ließen, der Warnblinker nicht funktionierten und auch nicht das Autotelefon. Die Befreiung zog sich etwas hin... Das hat nachhaltig Vertrauen in neue Technologien und Elektronik geschaffen.

Türverkleidung abbauen, Folie möglichst intakt abziehen, Scheibe runterfahren, Fensterheber am Türinnenblech losschrauben und aus der Schiene unten an der Scheibe vorn und hinten ausschieben, dann die jetzt lose Fensterscheibe so kippen, dass man sie nach oben herausnehmen kann. Ist etwas Aufwand und imho unnötig, aber vielleicht sind die neuen Gummis ja einfach zu weich. Gummiteile taugen ja heute nix mehr, muss ja alles halbumweltfreundlich produziert werden...

Nö, ich würde die alte Dichtung bei Scheibe unten nach oben rausziehen und die neue rückseitig mit Reifenmontierpaste einschmieren und innen etwas Glasreiniger reinsprühen und diese dann unter Rauf-und Runterkurbeln von oben einschieben. Eine Türscheibe hab ich dazu nie ausbauen müssen.

Ruder

Es ging um diese HU-Diagnose: und nicht um Ölverlust, sonst hättest Du natürlich Recht.

Kurz vor'm Prüftermin drunterkrabbeln (lassen), großzügig Bremsenreiniger verteilen (lassen) und grob mit Lappen/Pinsel/Bürste abwischen (lassen).

Weib

Danke für die Erklärung, Benjamin! Also müsste ein Kalendermoderator jetzt prüfen, wer mehr als ein Bild hochgeladen hat und entweder sofort löschen oder erst nach Absprache mit dem Mehrfachhochlader. Scheint mir machbar und damit die Beibehaltung der Ein-Bild-Regel die beste Lösung!

Naja, alles rückrüstbar, aber wie kommt man drauf einerseits die Gullideckel zu pulvern, aber andererseits das schöne original Auto mit Carbon zu verunstalten?

Eigentlich lädt er/sie/es ja normalerweise auch und ladet nicht.

Das hat er doch oben geschrieben, von daher kann ich Jürgen inhaltlich verstehen. Der Ton und die Gereiztheit sind jedoch überflüssig. Insofern: Es zwingt Dich keiner heir zu lesen oder zu posten, ist alles freiwillig... Das Forum ist eine Gemeinschaft und da gibt es immer solche und solche. Die einen schreiben mehr, die andern weniger, die einen Sinnvolles, die anderen Sinnloses. Wer nicht tolerant genug ist um über so etwas drüberzustehen, sollte wohl besser für sich bleiben. Ansonsten gilt auch noch: Jeder hat mal 'nen schlechten Tag, morgen sieht's vielleicht wieder anders aus. Just my 2cts

Ich kenne solche Schaltungen von anderen Fahrzeugen, an unseren E30 konnte und kann ich aber bisher immer alle Leuchten gleichzeitig einschalten.

Ich persönlich finde zwar natur schöner, weil es ein wärmerer Ton ist, würde aber bei einem schon eher seltenen frühen (katlosen?) Cabrio original bleiben wollen Der Beschreibung nach übrigens ein wunderschönes Auto! Auch wenn bei ebay z.B. diese Farbe natürlich selten auftaucht, würde ich trotzdem versuchen, gut erhaltene gebrauchte Teile zu besorgen, bevorzugt einen ganzen Beifahrersitz. Dafür braucht es etwas Geduld, aber unmöglich ist es nicht. Es gab/gibt (?) doch da im Schwäbischen so einen Spezialisten, Rüdiger, wie hieß doch gleich die Domain? Solche Teilehändler mal telefonisch abklappern und auf Dein Gesuch aufmerksam machen, die können sich ja dann auch umhören. Wie schlimm ist es denn, kannst Du das Auto noch eine Weile nutzen? Evt. mit einer Panzertape-Reparatur? Hab ich auch hinter mir bis ich einen BF-Sitz ergattert hatte, allerdings hab ich (leider) nur das weitverbreitete schwarze Leder drin. Zeig doch mal Bilder von der Schadstelle, bitte!

Das wäre im Falle des Mods ja quasi Selbstgeißelung! Ich hol mal Benjamin dazu, er hat die Beschränkung ja mit wahrscheinlich guten Gründen (Arbeitserleichterung?) eingeführt, mal sehen, was er davon hält? @Hausmeister