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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    An zu verschweißenden Bereichen ist die KTL-Grundierung zu entfernen und eine schweißbare Grundierung aufzubringen, z.B. rotbraun von Spies-Hecker. Solltest Du eine Widerstandspunktzange einsetzen, dann ein entsprechender Schweißprimer. Nach dem Einschweißen wird noch einmal grundiert und wo es geht, Grundierung zwischen die Bleche laufen gelassen. Abgedichtet werden nach ausreichender Trockenzeit nur die Spalte zwischen den Blechen. Übrigens sind original meines Wissens die oberen und die unteren Ecken zu den Seitenwänden hartgelötet.
  2. NULLZWOtii
    Ich bin kein Experte mehr!
  3. NULLZWOtii

    Bild des Tages

    NULLZWOtii antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Coole Werbung für einen Metallbau-Betrieb.
  4. NULLZWOtii
    Wer fuhr denn gestern morgen mit einem wunderschönen gepflegten weißen Touring die A1 von Leverkusen in Richtung Burscheid hoch und hat mich freundlich zurück gegrüßt, obwohl ich mit E36 Compact unterwegs war?
  5. NULLZWOtii
    Gestern stand in Untereschbach an der Bahnhofsstraße der Breitbau 335i von "AN". Andreas, warst Du das, oder ist das Auto zwischenzeitlich verkauft worden?
  6. NULLZWOtii
    Je heller, desto größer wirken sie. Mein Tipp: so lassen wie sie sind!
  7. NULLZWOtii
    Stimmt nicht, Sepp! Ich hatte mal einen Käfer, Baujahr 1962 in golfblau.
  8. NULLZWOtii
    Nach den Anpassungen des Tages denke ich, daß ich mich rasch gewöhnen werde. Sicher werde ich noch die eine oder andere Kleinigkeit zu meckern haben, aber eins geht gaaar nicht!Die Spielhalle, mein Lebenssinn, ist kaputt . Ich brauche meine Yetisports-Spiele! Kann man die vielleicht wieder einbauen? Und das alte Mahjongg? Und ein paar andere, deren Namen mir grad entfallen sind.... Danke Benjamin für die Wahnsinnsarbeit, die Du hier investierst! Btw: Der Link zu e30.de ist nun entfallen? Absicht? Gruß Michael
  9. NULLZWOtii
    Nach 11 Jahren wird er die wohl nicht mehr parat haben.
  10. NULLZWOtii
    Danke Sepp, Danke Oliver! Gute Entscheidung, ich hoffe, golfgelb? Das GS-Tuning-Modell hat wohl nicht ganz das originale gelb, laut Kennermeinung war das damals noch etwas (neon-)gelber als golf, das Modell sieht eher sonnenblumengelb aus....
  11. NULLZWOtii
    Zwei meiner Geburtstagsgeschenke:
  12. NULLZWOtii
    Ich danke Euch herzlich für die netten Wünsche! Immerhin gab es u.a.einen gelben 02 zum Geburtstag, leider nur in 1:43, dafür aber mit Schweinebacken und schwarzen Hauben! Ach ja, die Adrenalin-DVD besitz ich jetzt auch... -> http://e30-talk.com/showthread.php?p=1500054#post1500054 Gruß Michael
  13. NULLZWOtii
    Schade, fast 300km, die hätt ich sofort genommen. Sollten BBS 7x15 ET20 sein, wie hießen die doch gleich nochmal? Edit sagt, keine BBS, das Bett sieht anders aus.
  14. NULLZWOtii
    Bitte doch mal den Hausi um Hilfe! Edit: grad oben gesehen, das er schon gefragt wurde. Schade, aber was war denn das Problem? Wollte oder konnte er nicht helfen?
  15. NULLZWOtii
    Ins Wiki schauen!
  16. NULLZWOtii
    Man könnte meinen, die "Elite" des Talks setzt sich aus lauter Albert Einsteins zusammen....
  17. NULLZWOtii
    Altan, Hayri und e30-Lager sind alle private Anbieter aus Lindau und sammeln völlig uneigennützig M-TechII-Modelle.... Ab und an (alle paar Tage?) muß halt einer weichen, weil ein schönerer angeflogen kam.
  18. NULLZWOtii
    sorry, aber 1988 hatten auch NFL SW ohne Linsen Sorry, Volker, leider nicht ganz richtig. Sie hatten sehr wohl DE-Linsen, aber nicht diese Halbmonde unten. Gruß Michael
  19. NULLZWOtii
    Jep, sogar mehrere! Auf e30.de gibt es mindestens 2 Fotostories dazu. Bin aber jetzt zu müde zum suchen....
  20. NULLZWOtii
    Sicher braun? Kannst Du näheres dazu sagen? Hell, dunkel, etc???
  21. NULLZWOtii
    Das dürften auf jeden Fall unterschiedliche Produktions-Chargen sein, evt. sogar zeitlich weiter auseinander liegend. So extrem hab ich das auch noch nicht gesehen, habe aber selbst zwei unterschiedliche Sätze, die einen mehr grau, die anderen leicht bräunlich. Ich hab damals einen Satz und zwei Einzelstücke gekauft und hatte Glück, daß sie zwei in sich stimmige Sätze ergaben.
  22. NULLZWOtii
    Wow, dagegen war meine Karosserierestauration ja fast nur Kosmetik! Respekt, sieht gut aus!
  23. NULLZWOtii
    Richtig, Danke für die Korrektur!
  24. NULLZWOtii
    Nun ja, die Substanz könnte deutlich schlechter sein, ich hoffe er findet einen fähigen Restaurator!
  25. NULLZWOtii
    Zusatzfedern erneuern (die Schaumstoffdinger vorn auf den Kolbenstangen), bei Tieferlegung die vom M3 verbauen.
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