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helheb

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Alle erstellten Inhalte von helheb

  1. TD waren die Reifen von Dunlop, als alternative zu den Michelmännern
  2. das Loch in der Spritzwand für den größeren Steuergerätestecker anpassen, Pins prüfen und mit passendem Steuergerät für den B25 die Sache ans laufen bringen. In der Suchefunktion findest du bestimmt mehr als 50 Beiträge zu dem Thema, denn diesen Umbau haben schon viele gemacht, die einen 316 oder ähnliches mit einem B25 ausgerüstet haben. Das alte Kabelbaumzeugs etc. ist nicht mehr zu gebrauchen?
  3. die gammeln doch eh nur irgendwo rum, sind ja originale BMW-Teile und können beliebig nebeneinandergeschraubt auf individuellen Gegebnheiten wie Schneehöhe auf der Fahrbahn und Driftvermögen der Fahrer angepasst werden
  4. es gibt ja die gleiche Diffübersetzung in den unterschiedlichen Gehäusetypen lt. meiner Info. Grundsätzlich sollte es ja dann egal sein, mit welchem Gehäusetyp bei einem evtl. Tausch der Ersatz erfolgt. Hat wer negative Erfahrungen gemacht und wenn ja wie äußert sich das?
  5. dachte ab MJ 86 waren alle schon mit 129PS unterwegs, oder liegt das an der Automatik?
  6. Programm mit der höchsten Temperatur wählen und gut ists
  7. helheb

    heizung tropft

    da gibt es die Dichtringe für wenige Cent
  8. http://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=8
  9. helheb

    Scheinwerfer ??

    wegen fehlender E-Kennung
  10. modernen aus China getauscht, Geschmackssache eben
  11. die Antwort auf seine ach so dringende Frage für sich behält:applaus:
  12. Schnitzer einen 323i mit Turbo, Leistungsdaten waren so um die 200PS mit dem Teil, aber leider nicht sehr standfest
  13. helheb

    Gewicht sparen

    schwere Anlage raus, im Cab reicht das einfachste Monoradio Zusatzausstattung raus, Tempomat, Klima, Servo, EFH Kofferraumverkleidung raus Ersatzrad raus und ein Notrad oder ein Mobilitätshilfe rein GFK Haube sowie GFK Kofferraumdeckel Viel Aufwand aber das mit dem Abnehmen würde ich präferieren, sag ich meinen Rennradkollegen auch immer wenn sie mit einem neuen Carbonteil auftauche um 20 Gramm für 97,50€ einzusparen
  14. betragen gemessen am Zeitwert. Nutzungsausfall geht Extra.
  15. das gabs nur ab NFL bzw. für den 323i Serie war das 3,64 verbaut
  16. http://3er-foren.de/showthread.php?tid=10505&highlight=reflektor
  17. warum müssen die überhaupt neu`? reicht da nicht die Verjüngung mittels Corega Tabs? da sind die meist wie neu und funkeln richtig schön
  18. http://e30-talk.com/Betriebsanleitung-E30.pdf
  19. xxxxxxx
  20. muß halt rückwärts gemacht werden. Scheibe 1.pdf Scheibe 2.pdf
  21. schicke ich aus MFR nach OFR
  22. würde ich mich glatt noch nach Zuwachs umsehen
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