Timo325Touring

Hi Rainer! Schau mal PN, ich brauch evtl was von Dir Gruß Timo

würde auch sagen kopfriss, mein kopfriss ist beim drucktewst nichzt aufgefallen und auch beim co test nicht, erst beim röntgen

muha Hausmeister auf dem bild erkennt man nicht wirklich was *g*

War an dem alten 3.5er Block die Spinne vom neuen 3.5er dran? die alte hat doch eher den durchmesser de rheutigen 3.0er oder, jedenfalls seh ich das so bei meinem? waren die übergänge wenigstens angepasst?wie ich sehe wohl nicht.. Hat wohl jemand ne 186 ps luftpumpe auf motronik 1.1 bzw 1.3 getrimmt? Wie meiner nur meiner war bzw ist ne 218ps luftpumpe mit motronik.... Gruß Timo, der sich wundert werm sowas wohl baut.....

Kann ich beim 88er Touring den Kraftstoff an der Rücklaufleitung abzwacken? wieviel Druck ist dort drauf? und welche der beidne leitungen ist der rücklauf? *g* Gruß Timo

hehe leide ris das brachiale teil auf der straße unfahrbar....

nicht wirtschaftlich, habe meinen verkauft, der säuft gut und kostet unmengen an steuern, der turbo is anfällig und und und......

im anhang

Sodale mal was zum gucken

Die sogenannten Touringschweller waren an en 2.5ern vona nfang an, kurz vor schluß auch an den 20ern und an den Edotionsmodellen, auch wieder kurz vor schluß gab es 2 Türer Editionsmodelle mit Touringschweller, wobei aber das nicht wirklich belegt ist von BMW das es so ist mit dne 2 türern...

Bringt der Kompressor genügent luft? es sollten schon so um die 300liter pro minute sein an liefermenge, sonst machts schnell keinen spass aber bei nem kleinen motorraum könnte auch was kleines reichen, musste eben langsam machen. Wenn du nur mal kurz den Motorraum lacken willst reicht eine billige ausm baumarkt, aber für um die 100 gibts schon gscheite DeVillbis oder Sata Pistolen. Mit einer 1,4er düse solltest auskommen, für füller etc evtl noch ne 1.5er oder 1.6er..... Gruß Timo

abkleben, lacken, abklebeband sofort runter und den übergang mit sonax polierschleifpaste oder 2000er nass bearbeiten..... Edi: Schleifen nat. erst wenn der lack trocken is

das Auto darf maximal 18 monate abgemeldet sein sonst isn neuer Brief fällig...

meiner? ich mach im moment nix dran hab genuch andere arbeit. der leigtr mal wieder so rum, wenn ich den wintertouri, den rs2000, den t3 und den baur fertig habe werde ich nomma weitermachen, mal sehn....

Ist eben eine kostenfrage. Motor kann ich Dir keinen empfehlen da ich selbst noch nicht alle gefahren bin.

man man man das arme cab is wohl tot..... sind die so da reingekracht, irre..... Schade drum aber es gibt ja zum glück noch einige schöne Cabs

du sprachst von der abgasanlage nicht welcher pott und welcher kat Ne Eigenbauanleitung kann ich Dir gerne zukommen lassen, wenn du wirklich willst zumindest für endpott, für kat wird extrem schwierig mitm tüv und mit hausmitteln wohl eher nicht zusammenbratbar...... PS: Wenn du den Motor recht weit an die Spritzwand bekommst und im Beifahrerfußraum platz schaffst musst du nochnedmal was umschweißen, soweit ich weiß sollte des an en querlenkerlagern grade so passen, wenn ned die von treehouse verwenden, dann kannste die komplette vordere abgasanlage vom e34 verwenden, endpott is dann ja das geringere übel, musst mal schaun wie die durchmesser sind. kombinator zum beispiel hat den e36 m3 pott drunter mit selbstgefertigter Aufhängung und das passt perfekt, auch vom durchmesser her....

ein eigenbau

die is doch für des annere audo mit Saisonkennzeichen zufällig auch nen 325er Touri *g*

Schmarn. Bei Frau Lau melden beim kba, gutachten kommt per post und kostet 23 euro oder so Frau Lau Tel: 0461-316 2046 email: silvia.lau@kba.de

Kann ich beim 88er touring den Sprit für die Standheizung an der Rücklaufleitung direkt am Tank abzwacken? Gruß Timo

wenns überhaupt 10 min dauert........

kann sein das die pumpe den druck nimmer hällt, dann wäre das ventil im eimer. kalt springt er gut an oder nur warm? Temperatursensoren sind alle ok? falschluft auch ned? schau doch mal nach ob gleich benzin kommt, muss sofort losspritzen sobald er orgelt....

Trage ich in letzter Zeit eh immer seltener *g*

ne versenktüre wie beim z1 wäre mal was neues *g*