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Timo325Touring

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Alle erstellten Inhalte von Timo325Touring

  1. Timo325Touring
    ja innen gesteckt aber trotzdem viel spass Gruß timo
  2. Timo325Touring

    ATP-Autoteile

    Timo325Touring erstellte ein Thema in Karosserie

    Hallo! Auf http://www.ATP-Autoteile.de gibt es ja jede Menge Reperaturbleche für unsere alten E30iger. Da ich an einem meiner E30 einiges machen muss wollte ich mal nachfragen ob schon jemand von euch mit denen Erfahrung gemacht hat bezüglich Passgenauigkeit, Qualität vom Blech etc.... Über Erfahrungsberichte würde ich mich freuen.... Gruß Timo
  3. Timo325Touring
    genau, daher.....
  4. Timo325Touring
    EYYYY den kenn isch........
  5. Timo325Touring

    320 vis 325

    Timo325Touring antwortete auf Prosi's Thema in Antrieb

    grml klar totti, habs vertauscht.... *schäm*
  6. Timo325Touring
    Jap hol dir lieber gute gebrauchte, ich habe dne fehle rmit den zubehörteilen gemacht, passen hinten und vonre ned und sehen auc noch unterschiedlich aus teilweise....... grml Ich suche 2 in Sterlingsilber MEtallic in top zustand
  7. Timo325Touring
    wenn er nen pollenfilter hat iosn roter aufkleber an der seite vom handschuhfach innen. serienmäßig waren die pollenfilter nie beim e30...
  8. Timo325Touring
    so siehts aus tauschen und weiterfahren
  9. Timo325Touring
    lass ihn mal vermessen, das sieht schlimmer aus als es ist, sogar den kat hats wohl ned zerdrückt da sollte der ned krumm sein. An den Trägern aufsetzspuren? Würde sagen Vorderachse wechseln, neue querlenker etc. neues lenkgetriebe, neue Ölwanne (wenn die kw nicht aufgesessen ist, was ich ned glaube, is der sicherlich noch ok) neue felgen und der is wieder ok. Neue front is klar. Wie sieht die hinterachse aus? Dellen im unterboden sind ned schlimm, das is normales blech wie der koti auch, hauptsache der träger sind an ort und stelle
  10. Timo325Touring

    320 vis 325

    Timo325Touring antwortete auf Prosi's Thema in Antrieb

    wechsel den kompletten motor mit kabelbaum, man soll immer den vom motor nehmen, is besser wegen evtl. probleme... Der 320 hat 80mm bohrung der 325 84mm.....
  11. Timo325Touring
    Zum Glück is deinem Vaddern nix passiert das is doch des wichtigste, Blech kannman ersetzen... Auch wenn dir hier jeder viel Hoffnung macht, ich seh das ganze etwas skeptisch, denn ein cab is schnell krumm.....
  12. Timo325Touring
    Zum Beispiel eine einfache Schraubzwinge :hoch::hoch::hoch::idee:
  13. Timo325Touring
    muahaha ready for take off, ab 200 gehts hoch *g* bei dem leitwerk
  14. Timo325Touring
    ach du heilige scheiße, da war aber der chef persönlich am werk bei knaub und co...... wenn du nen guten lackierer hast hat er ne farbtabelle dann kann man vergleichen und die feinabstimung macht der dann per auge
  15. Timo325Touring
    Also ich habe die Serienmäßigen Matten und die Eta-Verkleidung und ruhe ist.....
  16. Timo325Touring
    das sind die versch. scheiben die Sandtler im Angebot hat für den E30........ Manche geglüht, geschlitzt gelocht und was weis ich noch alles.......
  17. Timo325Touring
    Also, die Kopfdichtung wird wohl heile sein, altes prob Kopfriss, bei nem 320 würde ich da garned anfangen mit überholen, nen b25 Schlachter kaufen und alles umbauen. Kardan, Motor mit Getriebe am besten je nach dem welches noch besser ist, Diff, Kabelbaum vom Motor (zur sicherheit is schnell gemacht). Steuergerät und natürlich Abgasanlage, die vom 320i passt zwar aber hat weniger Durchmesser an den Endrohren und dadurch etwas mehr Staudruck. Würde an dem B25 gleich noch PL und HL neu machen und gut. wenn er schon da liegt könnte man ihn ja auch komplett Revisionieren, bzw ansatzweise Ich glaub de rletzte Jacky war zu viel für heute also sorry für die schreibweise Gruß Timo
  18. Timo325Touring
    also ich frag mal beim örtlichen nach was die wollen, denke aber schon das sich das noch rentiert. Gruß Timo
  19. Timo325Touring
    hm kann ich Dir nen Kopf senden ohne Ventile und du kannst ihn für mich abdrücken oder mit ventilen? sach an fremder *g*
  20. Timo325Touring
    hm, ob ihm was passiert ist?
  21. Timo325Touring
    Hat sich nicht mal jemand ne Vorrichtung gebaut? Der verschollene Micha?
  22. Timo325Touring
    In den USA ist der spritpreis keinen cent gestiegen... so viel macht das also aus.... naja den medien kann man eh nix glauben, wenn ich nachrischtne gucke ist das ne verfilmte deutsche zeitung.. Ach was Schröder machts scheiße und die schwarzen würden es genau so machen, es geht garnimmer anders....
  23. Timo325Touring
    Bei uns der Liter V-Power an der Shell 1.59, ich geb auf ich glaub das wars für mich mit meinem hochverdichteten m30....
  24. Timo325Touring
    er meint die nocke vom 320i, keine 320 grad, das is wohl wirklich etwas viel. die 320er und 3323 Nocke bringt nichts Spürbares sagen die die es ausprobiert haben, gegenüber der 325i nocke.
  25. Timo325Touring
    hm würde mal sagen auch 20 euro sind schon günstig, leider hat mein baur kein verdeckkasten, oder gott sei dank? *g*
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