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Timo325Touring

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Alle erstellten Inhalte von Timo325Touring

  1. Timo325Touring

    Mischfahrwerk

    was sacht der Tüv dazu wenn Federn verschiedener Hersteller verbaut sind. also vorne z.B. Weitec und hinten m-tech oder sowas, nat. achsengleich... Zulässig oder nicht? Gruß Timo
  2. es gibt dichte E30 is ja kein escort
  3. aber totti hat gefragt
  4. na so fehler kommen immer mal vor, hab schon n halbes auto zerlegt nur weil das kabel an der spritpumpe ned fest war.....
  5. Jop check mal des kreuzgelenk
  6. Also fahre einfach mal bis die reserveleuchte angeht und stell dann direkt so ein das der bc so auf 5 liter stehen bleibt, dann sollte er wieder funzen. Tip für die anderen, der BC bleibt nicht bei 6 litern stehen sondern bei 5 Gruß Timo
  7. die gibts in schlachtern und nachrüsten geht
  8. Hm schön goldig aber die nocke, oweh oweh....
  9. naja der ***** hängt ned rnte mrit den federn aber du musst ablasten lassen....
  10. Ich bezahl nix dafür, aber eine freie werke hier in der gegend, gehört meinem Kumpel, der will 80 euro fürn Federntausch am E30 is das ja schnelle gemacht. Achsvermessung nochmal 25 euro, also 105 komplett
  11. na klar wenn die auf hochtouren mitläuft hört sich das aber auch bescheiden an
  12. wird schwierig aber geht, wie bei allem
  13. Stellt kein problem da. Am Schloßträger abflexen, richten undn schloßträger von nem schlachter einschweißen, gut ists....
  14. Ich würde ihn richten, aber ich richte eh alles was nochned total weggegammelt is *g*
  15. Bremsbelagverschleißanzeige
  16. die kats vom 7er sind riesengroß, die vom 5er sind auch groß, ich würde 2 edelstahlkats verbauen oder nne kat vom e36m3. Was sollen die kats an euro 2 ändern? Der hat genau die selben werte wie mit euro1 auch, da ändert sich garnix wenn der warm ist. euro2 bedeutet nur das er schneller warm wird der kat, bzw die werte schneller liefert aber das macht jeder mit dem klr..... Gruß Timo
  17. das erste gilt für die alten 6 kant (gibts nimmer) das zweite is richtig für die Torx. Steht aber bei der Koppdichtung nochmal dabei. Edit: Der Quetschpsalt sollte nicht kleiner als 0.8mm sein
  18. na dann mal auf gut glück
  19. lol heute etwas angepisst?
  20. na du solltest doch wissen wie das gemeint war.....
  21. hier die Scheinkopie von meinem touring mit den Felgen.
  22. Hatte ich nochnie, meine waren immer dicht, egal wie oft die draussen waren. aber wenn ned einfach zubappen dann sollte es dicht sein....
  23. tja der m20 läuft gut mit nem 525 steuergerät....
  24. das mit dme Pressen ist6 ne gewagte sache, wie Micha schon sagt verändert sich die Vorspannung und auch die Härte der Feder an sich, soll heißen das MEtall kann zu Hart werden und somit Bruchgefährdeter.... Pressen lassen kann auch die ein oder andere Metallbude Gruß Timo
  25. Ohne vom kopf was wegzunehmen? ich glaube kaum das der wirklich gut gehen kann dann. evtl untenrum mehr alsn 325 aber obenrum?... Der hat doch dann ne Verdichtung von 8,8:1 oder so in dem dreh. Ich denke um wirklich was rauszubekommen müsste da schon mehr druck anliegen... Gruß Timo
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