Timo325Touring
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welche spurplatten darf ich auf alpina 7j16 ET28 fahren?
Timo325Touring antwortete auf totto's Thema in Fahrwerk
originalfahrwerk? also ich denke vorne dürften 5er pro seite und hinten 15er gut rüberkommen... -
sind auch nicht identisch.
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ich seh das wie degrees. 1800 in nen m30 zu versenken is hart, dafür bekommt man ja schon nen m50.... Ich würde pleul und hauptlager machen und rein in die karre.....
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Sehr geil, sehr geil. Die Sitze..... die sehen ja aus wie neu....eta? findest du öfters sowas in Deiner einfahrt? wenn ja dann ruf mich das nächste mal bitte an *g* Gruß Timo
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ah stimmt habne wir ja schonmal drüber gesprochen oder? War nur nimmer aufm Stammtisch seit dem.... Hatte ja ein paar probleme. Meld dich mal per PN evtl auch versand? weis ned wann ich nochma nach Frankfurt komme... Gruß Timo
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gucken doch nur bei der asu nachm co gehalt...... Leerlauf und co ist alles ok? falschluft zieht er auch keine?
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wie innen und außen? meinste innenkotflügel? links brauch ich nur die seitenwand außen, rechts beides... Gruß Timo
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Jaja die liebe Zubehörquali... mache sind echt beschissen. Naja ich werd mal bei meinem Teilefuzzi anrufen, was der meint zu den Preisen *g*
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Hm, ich bräuchte ne rechte und ne linke Seitenwadn für nen 2 Türer VFL, woher beziehen und was fürn Preis? Bei BMW kann mans wohl voll vergessen, da bekom ich ja en vfl cab für *g*
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jaja die lieben sicherheitsinfos *g*
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ventilsitze sind noch ok, aber führungen müsste man neue einpressen
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Timo325Touring antwortete auf BMW-Evolution's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
muss ich auch zustimmen... -
wenn man die tonnenlager macht sollte man das difflager gleich mitwechseln, die sind eh meist schrott..
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naja zu ebay geht er villeicht, denn er ist rissfrei. nen satz ventile hab ich auch noch, zwar gebrauch taber ok, müssen eben eingeschliffen werden. wer die ventilführungen machen kann hat so nen günstigen kopf....
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der rost is doch in ner stunde beseitigt.....
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na da is ja nix zum rauchen drin in der schachtel bin nichtraucher, seit nem jahr Gruß Timo
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hehe, besser isd das. ich hab nen andern motor also mach ich den kopf nimmer...
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schau mal hier
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jop die kolben haben bisserl tiefere ventiltaschen. weis jetzt nurned ob ich den kopf wieder draufschraub mit andenr ventilen oder ned... *grübel*
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denke mal wellendichtring. kann man wechseln auf der grube oder rampen.
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Habe heute den Zylinderkopf zerlegt von einem meiner E30, den hab ich mit Zahnriemenriss gekauft, der hat ganze arbeit geleistet.... lol
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Brauche eine Änderungsabnahme oder eine Briefkopie oder ähnliches. Gruß Timo
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wäre vielleicht hilfreich zu wissen um welchen motor es sich handelt
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wenn deine zv ned richtig funzt dann schau mal ob du evtl das kofferraumschloß zu hast, wenns ne originale ist oder die sperr drin.
