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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ...bei den Eckdaten würd ich da auch nichts dran verändern, eta mit Automatik ist schon nicht schlecht:daumen: eta - thomas
  2. ...dass weisse, hat mich auch schon getrickst. Eta überführt, einfach ausgegangen. Daheim dann Relais getauscht...lief wieder. Neulich am Winter320er: weisses Relais mal eben abgezogen und:watch: nur beguckt, sonst nix. Wieder eingesteckt....orgel orgel:eek:, der Karren lief nicht mehr:-o Gutes anderes weisses rein, sofort angesprungen, altes wieder rein...orgel, orgel:-o Relais war org alt von 88, Laufleistung ca. 250Tkm. eta - thomas
  3. ...oder der Schalter, hatte auch schon einen, der mal ging...oder auch nicht. eta - thomas
  4. ...hm, mach mal die schwache/tote raus, oder häng einfach ne gute an die Polklemmen ( mit Brückkabel ) eta - thomas
  5. ...Votex ist eine VW/Audi Zulieferfirma, die es schon lange gibt. Für den Golf III sind dann zwei recht kleine Rundscheinwerfer mittels lackierter Blende so eingefasst, dass die in den org Ausschnitt verbaut werden können. Was ich so alles drauf hab:D:D, mein Paps war ja Polo Derby Fahrer. Hat aber nie abgefärbt:-[ eta - thomas
  6. ...man ist so alt, wie man sich fühlt:-), anno 79, da hatte ich selbst meinen tii max. 40 mm tiefer:watch:. Alle die behaupten, sowas 60/40 oder noch schlimmer, sei ein Fahrwerk, dem muss ich sagen dass ist ein Hoppelzeugs. Aber jeder wie er will, vorallem freut sich die Karosse über die Jahre über so ein xxxxx eta - thomas...der schon so Hopplerfahrer geschoben hat, weils überall gestriffen hat8-)
  7. ...Sommerauto M tech org., Wintermohrle8-) so ein 60/40 Unfug. Wäre es mir nicht zuviel Arbeit, würd ich den Kram umgehend rauswerfen, zumal bei meinem Verwerter ein 320er mit org. M tech lauert. eta - thomas...und Lutz Versteher:-)
  8. eta-thomas

    Getriebe ÖL???

    ...ich hab seit 93 ATF im Schaltgetriebe, klappt einwandfrei. eta - thomas
  9. ...ich kann das auch nachvollziehen, hatte auch mal so einen Fall. Anno 85 verkaufte ich wegen Nachwuchs meinen 2002tii, den ich jahrelang hatte. Anno 90 kam er wieder an mich zurück, nach einigem hin un her habe ich den aber doch 91 endgültig verkauft. Hätte ich vielleicht nicht machen sollen:-( eta - thomas
  10. eta-thomas

    trocken gefahren

    ...hast Du da einen Reparaturauftrag unterschrieben ?? eta - thomas
  11. ...auch HUK mit Teilkasko, ohne Probleme. eta - thomas
  12. irgendwas englisches, Fordbasis8-/:-o:idee: eta - thomas
  13. ...schon Stefan, aber wenn Tacho und DZM ausfallen, bei gleichzeitigem Schubproblem, ist doch so, wie wenn Du mal eben den Zündschlüssel rumdrehst. Ich wollte halt mal einen Anfang machen8-/ eta - thomas
  14. ...Zündschloss, Elektroteil, Wackler ?? Kurzzeitig Klemme 15 grün stromlos ?? eta - thomas
  15. ...mein Winter 320er hat ja 175er drauf, zuerst dachte ich Winterreifen. Dann, doch mal genauer geguckt: Runderneuerte Allwetter:eek:, na, bis jetzt kam ich trotz ordentlich Schnee gut über die Runden. Kaufen würd ich mir sowas aber für mich selbst nicht. eta - thomas
  16. ...ich sag mal, das ist ein 325er mit dem Sportpaket, hat sicher noch den schwarzen Himmel, M tech Lenkrad, der Rest jedenfalls sieht ganz danach aus. Der Bordcomputer ist allerdings nur die Checkcontrol, hat jeder 3er > 4 Zylinder;-) eta - thomas
  17. ...ober es ist eine ZV an Bord. Dann ist alles an Kabeln verlegt. eta - thomas
  18. ...ist aber mal eingünstiger eta in der Bucht, will keiner bieten. Hatte 79tkm runter, war gazellenbeige:D, innen nutria:-[, kein Coupe;-). Hatte aber Tempomat, BCII, ABS und noch paar Sachen. Euro 2 war auch schon drin, hatte Schiebeschaltung:freak:. Da ging der Karren ned weg, blieb bei lächerlichen 905 Euro hängen ( Mindestpreis ) Sofortkauf war 1700. Nur mal so8-) eta - thomas
  19. ...der Auspuff ist aber ein prima Aufhänger um den Powertouring abzustossen. eta - thomas...z.Zt. mit Winter 320er:eek:
  20. ...mein Winter 320er hat auch so einen 60/40er Blödsinn drin, zudem org. mal M tech verbaut war. Fahrkomfort ist auf der VA ja nicht mehr so toll, der Dämpfer rechts ist auch schon leicht am ölen, die Schutzrohre der Kolbenstange hängen recht lose rum, da die wohl org. Schaumpuffer total zerbröselt sind. Alles was erheblich von der Serie abweicht, auch die Rad/Felgengeschichte gehört dazu, verbessert nur eines: den Umsatz der Anbieter. eta - thomas
  21. ...griffiges Lenkrad:D, Rädle sind schick, aber Dein roter wirkt selbst für mich so bissle stelzig, ansonsten noch ein richtig schöner roter in rot:daumen: Wurde lange nicht mehr umgemeldet, hat ja noch kein Eurobalken Kennzeichen. eta - thomas
  22. ...auch diese waren mal Markenbeläge, von Lucas. Reststärke war je ca. 5 - 6 mm. Waren bis gestern in meinem Winterauto, letzte Woche neue HU:D Könnte ich ja als sechsteiliges Bremsklotzkit für Bastler anbieten, bissle guten Kleber, dann sind die fast wie neu:wall: eta - thomas
  23. ...so, heute doch noch mal die Räder vorne abgemacht, da der Karren etwas gebremst daherkam. Links angefangen, Minifaltenbalg am Führungsstift vom Sattel hin, getauscht. Dann doch noch mal die Bremsbeläge genauer angeschaut und oh...:eek: die konnten nix mehr. Nicht von der Reststärke her, aber sie waren etwas, hm, haltlos. Am ende hatte ich ein sechsteiliges Belagset für vorne. Wenn man einmal ned gleich richtig guckt, schon geht es in die Hose. eta - thomas
  24. ...Mängel, was für Mängel:watch: Hat frisch AU/HU Euro 2. Lokalisieren will ich noch Vibrationen vom Heck kommend, dann ist alles wie es sein soll. Schweissen:eek:, das bisschen hab ich ohne sowas erledigt8-) Morgen mach ich mal 3,4 Bilder, damit man sich ein solches vom Wagen machen kann. War heute beim Verkäufer des 3er's ( BMW Autohaus:D) Der hat den nicht mehr erkannt, sagte nur...den hätt ich aber wieder prima hinbekommen... Da war ich dann doch bisschen stoz auf mich, äh, mein Winterautole:-D eta - thomas
  25. ...so, schnauf, 3 Reservetachos rausgegrutschtelt, alle Motometer, da sieht es etwas anders aus:-( eta - thomas
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