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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas

    mt2 lenkrad ..

    eta-thomas antwortete auf IS-driver's Thema in Allgemeines

    ...gut, ich hätte da aber lieber Loctite verwendet. Nun mal wieder ernster, sowas hab ich in 30 Jahren BMW schrauben noch nie erlebt. Bissle angemackt am Anfang der Verzahnung, das war es dann aber auch schon. eta - thomas
  2. eta-thomas

    mt2 lenkrad ..

    eta-thomas antwortete auf IS-driver's Thema in Allgemeines

    ...ist nun ein Dekoteil für an die Wand. Aber, wie schafft man sowas denn??? eta - thomas
  3. eta-thomas
    ...na, an der Schreibweise arbeiten ja schon einige, immer,...nicht immer. Aber immer öfter. eta - thomas
  4. eta-thomas
    ...gute Frage, aber da ich da eher der Schalter bin, geb ich weiter an die Automatler. eta - thomas
  5. eta-thomas
    ...mit welchem Messer kann ich denn da messen:-D, boah, der musste jetzt sein. Ein Schrauber, der nicht wenigstens einen einfachen Meßschieber/Schieb/Schublehre hat, sollte man:popo:Mit so einem Messer mess ich sogar die Profiltiefe, unglaublich, aber war. eta - thomas
  6. eta-thomas
    ...Geber in Bezug auf :watch:, bissle mehr Info noch. eta - thomas
  7. eta-thomas
    Das Lenkschloss darf erst einrasten, nachdem der Schlüssel abgezogen ist. eta - thomas
  8. eta-thomas
    ...der 95kWler eta kat kein separates Leerlaufsteuergerät oberhalb des Handschuhfachs. eta - thomas
  9. eta-thomas

    Was ist das?

    eta-thomas antwortete auf Sunnymoone's Thema in Allgemeines

    ..., vielleicht ne Wanze:-o:-D eta - thomas;-) ...geht da ein Kabel seitlich davon weg??
  10. eta-thomas
    ...Georg, kleine Auflösung: Bei Mono Geräten ist das so gewesen, da war auch nie ein Überblendregler verbaut. Die LS Strippen auf dem Bild sind 100 pro original, jeweils braun und braun/rot. Unterscheidung rechts oder links geschieht über das LS Steckergehäuse weiss und schwarz. eta - thomas...der auch mal was dem Georg beibringen konnte.
  11. eta-thomas
    ...die vom 325e z. B. geht einmal ringsum jeweils bis vor zum Scheinwerfer. eta - thomas
  12. eta-thomas
    ...doch Guido, genau so. Da gehen auch schon Bankdaten raus, doch vom Käufer kommt...nichts mehr. Nimmt die letzte Zeit deutlich zu. Leider auch schon von länger im Forum anwesenden. Eigentlich bissle schwach. Früher galt noch ein Mann ein Wort. eta - thomas
  13. eta-thomas
    ...ging ja fix, danke Dir. Ist leider nur die halbe Wahrheit. Der Laufzettel ist aus einem Hartge H?, hab ich glatt vergessen. Hatte einen katlosen 3,5 l M30 drin, Leistung waren 240 PS. Auf dem Laufzettel steht Modell 1471, Bestell Nr. 400, Abruf H10 eta - thomas
  14. eta-thomas
    ...wer würde mal den entschlüsseln: 1511650, gebaut am 25.04.85. Es ist kein Normalo 3er;-) eta - thomas
  15. eta-thomas
    genaues Maß hab ich gerade nicht zur Hand. Lässt sich die Visko inkl. Propeller einwandfrei ansetzen und anschrauben, dann muß das reichen. Gewindelänge sind so ca. 10 - 12 mm, soviel wandert das ja vom Kühler weg, wenn festgezogen. eta - thomas
  16. eta-thomas
    ...alle belederten Teile sind aus einem 4/85er org. Hartge E30. Hab noch den Laufzettel, der unter der Rückbank war. Muss ich als Beweis für die Zweifler wohl mal ausgraben. Und ja, auch die Türgriffe sind beledert, sowie Spiegeldreiecke, A/B Säulenverkleidung... eta - thomas...der auch "Alcantara" Leder kennt:klatsch:
  17. eta-thomas
    eines machen die zwei Mädels aber prima, zumindest eine davon...na, was wohl:watch: ...sie verdeckt die Stelle, an der ein Teil der Stossi fehlt! eta - thomas
  18. eta-thomas
    ...kann er wohl, leider. Mach die einfach mal neu. eta - thomas
  19. eta-thomas
    ...das kann so noch nicht passen. Mittleres Bild zeigt es deutlich, da ist noch eine schöne Welle zu sehen, jeweils am Übergang oben Schlossträger zu den Stehblechen seitlich. Mittig da, wo der Kühler wohnt ein stabiles Kantholz hinterlegen, dann nochmal ziehen. Das darf ruhig bissle knacken... eta - thomas
  20. eta-thomas
    ...da ich die Dinger ja selbst ausgebaut hab ist da überhaupt nichts dran zu zweifeln, aber egal. eta - thomas
  21. eta-thomas
    ...ich würde auch hier wieder meinen A....h mal nach unten bewegen, und siehe da...ein Typenschild neben der E Dose kommt zum Vorschein. Nach bissle reinigen desselben und ordentlich:-o:-o:-o lässt sich doch tatsächlich ein Hersteller ermitteln. eta - thomas
  22. eta-thomas
    ...da muss man schon viel Glück haben. Anno 97 kam ich an echte Ledertürpappen dran, nebst vielen anderen Leckerli. eta - thomas
  23. eta-thomas
    ...der Pralldämpfer musste ordentlich einstecken, das ist eine kniffligere Sache. Aber das weichere Blech um die Scheinwerfer lässt sich gut richten, das obere Querblech ist zum Glück nicht total plattgedrückt. Leider wohnen wir zu weit auseinander, das würde mich schon reitzen, da wieder ne ordentliche Form reinzubringen. eta - thomas
  24. eta-thomas
    ...hab laut einem user hier ja nicht so das Gefühl in meinen Haxen:-D, dafür in meinen Griffeln:D Wenn der krumme Salat erstmal abgebaut ist, sieht man schon besser dra na, wie man mancherorts so sagt. Wichtig ist mal zu schauen, wo überall Verformungen stattfanden, Knickstellen, Lackabplatzer... Erst danach wird Hand angelegt. Und mal den Abstand oben am Kühlerquerblech zur Kante vor der Frontscheibe mit einem unfallfreien vergleichen. eta - thomas
  25. eta-thomas
    ...Vorschlaghammer erstmal weglegen, dann nicht wie 02tii mit Motorkraft:-[, sondern nach Percys Rat mit Gefühl. Muss ja auch kein Baum sein, aber schon was recht ortsfestes;-). Kanthölzer in verschiedenen Stärken, kombiniert mit anderen Hilfsmitteln, dann wird das schon wieder. Würdest Du in meiner Nähe wohnen, Du würdest staunen, was da möglich ist. eta - thomas, der Frontbegradiger:D
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