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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas

    Warum fahrt Ihr e30 ?

    eta-thomas antwortete auf ein Thema in Allgemeines

    ...lauter kranke hier, wer heute noch E30 fährt, dem fehlt doch irgenwo etwas. Ist ne alte Kiste, bleibt auch mal liegen, rostet auch z.T. nicht wenig. Sicherheit:eek:, nene, aber auch ich bin so ein kranker, 4 Tage hintereinander sooo alte Technik bewegt, ja, sooo riesikofreudig bin ich trotz meines hohen Alters noch. Aber ich kann ja noch immer auf sichere E46 Technik zurückgreifen;-) eta - thomas ...übrigens, so ein E30 hat noch prima Rundumsicht, Seitenschutz/-stossleisten sogar noch serienmässig.
  2. eta-thomas
    ein 318ti M44 Bj. 2/96 liegt doch vor einem 316i Compact Bj. 97:watch: Wo ist das Problem??? Stromlaufpläne zu besorgen, wenn man dann will sollte doch auch kein Aufwand sein, hab sogar ich zu Hause. eta - thomas;-)
  3. eta-thomas

    316i PS zahlen!

    eta-thomas antwortete auf Guidoisbmw's Thema in Antrieb

    ...ach ihr Krümelka....er, das sind ganz einfach Rundungsergebnisse. Wer wird sich da an einem kW mehr oder weniger aufhalten. Fällt noch unter Serienstreuung. eta - thomas
  4. eta-thomas
    ...Masseöse wird normal bei der Lenksäule mit angeschraubt, musst da bissle improvisieren. eta - thomas
  5. eta-thomas
    ...ein Stück Zincorblech, gibt es als 0,7er, 0,8er Blechtafel. Mittels Blechschere ein passendes Stück rausschneiden, anpassen mittels Hammer etc. Wenn dann schon das morsche Teil entfernt ist, das Umfeld freigelegt, sollte das für deutlich unter 100 Euro zu machen sein. eta - thomas
  6. eta-thomas
    ...ich würde das mit ein Stück Tafelblech realisieren. eta - thomas
  7. eta-thomas
    ...untere Verkleidung ab, dann den sicher vorhandenen Kellerhebel eben kurz anstecken. Tut es dann, Fehler gefunden. eta - thomas
  8. eta-thomas
    M42 B18 hat 175Nm bei 4500 Touren, der M44 B19 ab Januar 96 hat 180 Nm bei 4300 Umdrehungen. Ist also nicht die Welt. Hatte den 96er 1,9l ja einige Zeit. Ist halt schon mit Luftmassenmesser, statt LMM. Ansaugluftführung ist auch verschieden, meinen ti/A hatte ich auch vorne noch auf innenbelüftete Scheiben umgerüstet. eta - thomas
  9. eta-thomas
    ...hm, ist nur noch die Frage, ob Kraftstoff auch eingespritzt wird. Ist dem so, müsste ne rausgeschraubte Kerze feucht sein, danach mal in Richtung Zündanlage weitersuchen. eta - thomas
  10. eta-thomas
    ...mach mal vorne an der Einspritzleiste den Benzinschlauch ab, Schraubendreher sollte ja im Bordwerkzeug sein;-), dann mal kurz den Anlasser betätigen. Sprudelt es dann nicht, hast Du den Fehler schon fast. Kann auch das weisse Relais sein, oder eben die Pumpe links unterm Wagen, direkt vor dem Tonnenlager. eta - thomas
  11. eta-thomas
    ...NFL Fronten waren ja schnell mal drin, sah damals dann wenigsten von vorne etwas moderner aus. eta - thomas
  12. eta-thomas
    ...rückt einer bei mir vor Kauf eines Fahrzeuges den Brief nicht raus, dann hat er schon verloren. eta - thomas...der sich schon über manche Käufer etwas wundert.
  13. eta-thomas

    Handy Geklaut!!!

    eta-thomas antwortete auf M50Tobi's Thema in Off-Topic

    ...und morgen findet Omi es wieder. Ist doch gut möglich, dass es nur verlegt wurde. Ältere Leutchen schwören da manchen Stein auf ihre Aussage. Kenn das nur zu gut von meiner Mama ( Ü80 ) eta - thomas
  14. eta-thomas
    ...schau doch erst mal nach, was es noch verbogen hat. Erst dann wird ausgetauscht. eta - thomas
  15. eta-thomas
    ...Fahrzeug mit Gleiskette:-D,, da brauchts dann auch keine Sorge wegen falschem Luftdruck. eta - thomas:D
  16. eta-thomas
    ...ideale ebay Felge:daumen:, leichte Bordsteinschäden:-D, für einen Bastler sicher kein Problem. Das hat aber schon heftig gerumpelt, ausser der Felge müsste da schon mehr sein. eta - thomas
  17. eta-thomas

    Was ist das???

    eta-thomas antwortete auf SNUP's Thema in Off-Topic

    ...jaja, die Polizei, dein Freund und Helfershelfer... ...in dem Wort kommt doch gleich am Anfang das Po vor, umgangssprachlich Quasi...für den A.....h. eta - thomas
  18. eta-thomas
    ...das hat mein e auch, wenn ich den mal etwas mehr rannehme. Ist schon seit Jahren so, Ölverbrauch ist trotzdem minimal. eta - thomas
  19. eta-thomas
    ...org MT 1 gab es nur als 325i. eta - thomas
  20. eta-thomas
    ...oder man bediente sich bei Hartge, dann war das mit beigem Leder bezogene Armaturenbrett auf der Oberseite mit dunklem Leder bezogen, damit da nichts blendet. Auch die A,B Säulenverkleidungen, Überbau der Sonnenblenden, Sonnenblenden selbst, Spiegeldreiecke, Handschuhkasten, Lenksäulenverkleidung, Türgriffe, Hutablage. Alles Ton in Ton zu der org. Leder Sitzausstattung, die als einziges von BMW kam. eta - thomas
  21. eta-thomas

    Ken Block

    eta-thomas antwortete auf IS-Volker's Thema in Off-Topic

    ...ich seh da nur einen ängstlichen ( Helm im Auto:eek:) Spinner, der noch nie selbst neue Reifen kaufen musste. Dauernd bricht dem der Wagen aus, kein Gefühl im Gas und Kupplungsfuß. Ob der überhaupt nen Führerschein hat:watch: eta - thomas
  22. eta-thomas
    ...Türenmenge ist genau richtig. Weniger richtig ist der zu moderne Schaltknauf. Und der nicht richtig eingeklipste Schaltsack:eek: eta - thomas...dessen Neffe auch mal genau so einen hatte.
  23. eta-thomas
    wegen dem vierstufigen Gebläsedrehschalter hätte ich den ab Modell 85, sprich September 84 eingestuft. Dass es ein VVFL Modell ist, erkennt man an der Frontschürze, oder an der Gurtführung im Fond. eta - thomas
  24. eta-thomas
    rot/grün ist Dauerplus, violett/grau ist geschaltetes Plus, grau/rot ist Beleuchtung. Die beiden anderen sind auch Lautsprecherkabel. eta - thomas
  25. eta-thomas
    ...nene, er meint den Schwingungstilger, ne Ed Hardy hat jeder E30, den Tilger nicht! eta - thomas
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