jannis320iM20

ob der heute noch n bier trinkt? Alles Gute!!

Wieso Vorsicht? Die meisten haben eigentlich keinen blassen Dunst was sie da verkaufen, gescheige denn von KFZ gepaart mit dem Verlangen, den größten Schrott mit nahe Neupreis zu verkaufen.

Achso. Dann hab ichs falsch verstanden.

Die Logik hinter: "die teuren ATE gehen flöten, die sind mir zu schade, da nehm ich NOCH billigere Bremsen fürn Ring" müsstest du mir nochmal genauer erklären!

irgendwelche fittinge hast dazu nicht gebraucht?

Würdest Du zu mir in die Werkstatt kommen, würde ich Dir sicher was berechnen. Was habe ich davon, einen auf Service zu machen, wo Du den Rest eh selber am Auto machst, und ich mit Dir sonst nie was verdiene? Service gibts bei mir nur für Kunden. Glück hast du gehabt, nichts anderes. Werkstätten sind nicht die Heilsarmee. Edit: versteh mich nicht falsch, das klang vielleicht etwas fies. Aber man sollte doch eher froh über den Service sein, evtl was in die Kaffeekasse dafür und gut. Und nicht daraus schlussfolgern, dass eine solche Leistung nichts kosten darf. Das wäre echt undankbar. Kleines Beispiel sei noch erlaubt, denn du bist kein Einzelfall. Seit 2009 hatte ich zu jeder Reifensaison einen Mann der Reifengas "benötigte". Er wechselte bei sagenhaften 10 Euro seine Räder lieber selbst. ok, meinetwegen. Jedes Frühjahr und jeden Herbst hab ich ihm seine Runderneuerten Ballonreifen wieder mit Reifengas aufgefüllt (Sinn sein mal dahingestellt). Danke und Tschüss. Nichtma ne Mark fürn Bier Letztes Jahr im Oktober habe ich ihm auf seine (wieder rhetorische) Nachfrage hin 2,50 in Rechnung gestellt. Dieses Jahr kam er nicht wieder. Hätten wir nur solche Kunden, hätte ichd en ganzen Tag zu tun (auch schön) aber der Chef nicht einen Cent in der Tasche, im Gegenteil.

ohne bremsenprüfstand kann man ne handbremse sowieso nicht hundertpro einstellen, erst recht wenn sie nicht neu ist. 50% abweichung merkt man dann schon, aber die sind auch schnell erreicht, vor allem mit scheiben hinten. lichteinstellgerät hat auch nicht jeder, und wie schon geschreiben wurde ja eingestellt nur nicht richtig, also mal aufm teppich bleiben... EDIt: btw: wenn man nicht immer auf dicken max machen muss sondern auch mal nett ist und zumindest so tut, als würde man verstehen, wofür ein anerkannter Sachverständiger da ist, darf man schon auch mal die haube aufmachen und noch schnell die scheinwerferhöhe korrigieren...(nur ein hinweis, nicht dass ich dem TE das unterstellen würde!)

Ja da gehts doch schon los. Was ist dann für ne Feder in dem Federbein? Touring hatte meist die großen bzw den 52mm Druchmesser, deiner hat sicher den kleinen... Ne neue Radnabe wäre ne richtige Reperatur, und viel teurer als 80 eur bezahlste für die auch nicht. Überraschenderweise gibt es auch Autoteileläden im Real Life, sowas wie PV AUtoteile, Stahlgruber usw...

Lass den alten Sprit ab und tank Super, fertig ist der Latz.

Oder man glotzt schlicht auf den Dom. Ich weiss, absurd

suchfunktion

was für einen 323i haste denn? Und was fährst du denn bis jetzt für einen Sprit?

Edit wegen Denkfehler: Vorsichtig abflexen.

Ein Schrotthändler eben.

ich würde versuchen das Gewinde nachzuschneiden(wenn du weisst was du tust). Wenn das nicht hilft, mach Radlager mit Nabe neu (ist natürlich nicht ein Teil mit dem Federbein ).

die kabelage klingt aufwändig für die 4 ps mehr?

das war auf den genialen post nummer 2 bezogen.. ich kenne mindestens einen der um bodenfreiheit im rallyesport zu gewinnen zwioschen domlager und dom Distanzen eingebaut hat. weiterhin gibts die federunterlagen, aber das hilft dir wohl alles nix, wenn dein auto wirklich so tief ist. Besorg dir normale federn hinten und n paar federbeine und wechsel den käs.

und tank leerfahren, kühlwasser ablassen...

ich muss zugeben , ich war zuerst sehr skeptisch, aber jetzt so mit den bildern, find ich das kienzle eigentlich noch ne ecke besser als das vdo...

Und? läufts?

Heiko, würdest du auch etwas Zeit von mir "vergolden"?

Eigentlich auch echt nett, nur n bisschen sehr neumodisch anmutend durch die tasten und die runde aussenblende... schade

50 und 350 Euro sind aber jetzt schon n kräftiger Unterschied find ich...

15 für was? nen m40b18 mit dem rest der technik von nem schlahcter?

Davon abgesehen dass mir das nach Torx aussieht: imbus/inbus:freak: