Zum Inhalt springen

jannis320iM20

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    12.843
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    7
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    10.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. Da die Bremsleitungen mittlerweile nicht mehr ganz so günstig und schon garnicht preisWERT sind, wollte ich fragen, welche Bördel die Leitungen haben. Die, die ich benötige (es handelt sich um die Leitungen für scheibenbremse hinten am Schenkel) sollten zweimal M10x1 Gewinde haben. Die Leitungen gäbe es in passender 750mm Länge und Durchmesser für die Hälfte des bei BMW aufgerufenen Preises (17,26 pro Seite) im Auktionshaus.
  2. Dafür gibts doch das Allzweckwerkzeug
  3. Moin! wie hast du es gelöst?
  4. Die Leute, die das Bild gemacht haben haben einige Referenzen zu bieten was ihre Zylinderkopfbearbeitung angeht. Ich denke schon, dass man sich darauf verlassen kann.
  5. Die Litzen sind aber sehr wahrscheinlich aus Kupfer, nicht aus Blei
  6. ja aber shadowleine und die felgen... bah, und auch 1:43...
  7. Wie groß muss die Düse sein um das Zeug verarbeiten zu können?
  8. Schau mal bei ebay.co.uk
  9. Ich auch, klarlack drauf, lampen rein und gut :)
  10. Glaube die meisten gibts nur noch nachgemacht(kann ja gut gemacht sein)
  11. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/hot-rod-bmw-wartburg-311-325i-200ps-oldtimer-projekt-einmalig/245831862-216-4132
  12. Habt ein Stück kette mitgewogen! Messfehler! Schweres mistding
  13. Alles Gute!
  14. Glückwunsch, hat sich das viele Bauen doch gelohnt. Vor allem das Drehmoment kann sich sehen lassen finde ich :) Ist jetzt mit serienkopf und Brücke?
  15. Alles Gute oller Mautschkopp
  16. Na da musste aber die Berschreibung mal genau lesen. Steht doch da: dürfte die wohl seltenste Sonderausstattung für diese Modelle sein. Immerhin 900Euro selten. Frag mich ehrlich gesagt, wer die Rollos wirklich hoch und runtermacht. Ich hab das eingebaut, hochgemacht und fertig, seit dem ist es oben. Wer fährt denn runtergelassen wenn man eins hat? Klar, betrachtet man den Aufwand den ein Hoch- oder Runterlassen während der Fahrt´bei einem Zweitürer verusacht, meinetwegen...
  17. Nene, ich meinte schon den Renault, der während der Fahrt einfach ausgeht
  18. Was isn rausgekommen?
  19. Hast dus versucht(dich getraut)? :) Würde evtl eine umschleifen lassen wollen, die soll auch nicht zu scharf sein, nur so n bischen...
  20. An Deiner Stelle würde ich sehen, ob die jetzt dicht ist und wenn ja, fertig. Nicht, dass du das Gewinde schon zerrammelt hast und das beim Rausdrehen ganz aufgibt.
  21. Je größer, desto schneller voll! Kann grad nichtmal normal reinlaufen in die Garage und der silberne soll im November dort eingemottet werden(garage ist zugebenermaßen klein). Zeug an die Wand hängen, haste ja schon gemacht. Und dann zweite Decke. Hast doch Platz. Da passt allerhand rein, lenkgetriebe, stoßdämpfer, Leisten, schwungräder usw...
  22. + Das ist ungewöhnlich, haben die Powerdiscs in der Werkstatt immer bei genau solchen Kandidaten wie e34 drauf gemacht, die zum rubbeln neigten. Nie Probleme mit den PD gehabt. Fahre auch wieder Pd auf dem E30, bin zufrieden. Hauptsächlöich wegen der Beschichtung und dem Ansprechverhalten bei Nässe. Über Fading kann ich nicht klagen und ich denke ich benutz das Auto schon einigermaßen. Man bekommt die Bremse natürlich zu faden, da bekommt man aber nahezu jede Bremse hin, mit den richtigen Reifen.
×
  • Neu erstellen...