jannis320iM20

Kann sehr wohl auch der Gaszug sein, hab an zwei E30 von mir den schon getauscht. Kost nicht viel.

Slime:D saugeil

deine eigenen? ***duck und weg*** Du Biest Nein, z.B. einen 4.2 cherokee, aus dessen Zylinderkopf ich über ein halbes Kilo(!) ölkohle und Schlamm entfernt hab. Wenn ich Öl wechsle, dann nicht erst, wenn die Brühe so schwarz ist, dass sie keine Partikel mehr aufnehmen kann. Aber das Thema ist ja n anderes...

Wenn da Ölschlamm zurückbleibt, sollte man über eine Verkürzung des Wechselintervalls nachdenken oder besseres bzw geeignetes Öl verwenden und kein Rasenmäheröl. Naja, Jannis, du hast schon viele Beiträge geschrieben, aber hast du auch schon in Ölwannen geschaut Ölschlamm ist vielleicht etwas 'überspitzt' formuliert, aber es ist nun mal eine Tatsache, daß sich, wenn das Öl kalt ist, die sonst darin gebundenen Partikel als 'schleimiges etwas' -mir fehlt jetzt der Fachausdruck - aber dafür hab ichs schon oft gesehen unten absetzt. Wird das Öl dann kalt - und unvollständig, weils ja schon abgesetzt ist - dann gleich wieder zusätzlich zu früh zugeschraubt, gewechselt, verunreinigt der Bodensatz dann das neue und du hast: ALTES ÖL! gruß ADI Nimms mir nicht übel, aber ich hab nicht nur schon viele Beiträge geschrieben, sondern auch schon in (einige) eigene und fremde Ölwannen geguckt. Daher empfinde ich deine Aussage eher als "Stammtisch". Du magst deine eigenen Erfahrunge gesammelt haben. Ich habe in 10 Jahren Kfz-mechanikerei schon viele vernachlässigte Motoren gesehen, DIE hatten Ölschlamm. Also Wechselintervall verkürzen.

Kommt ein Typ in eine Wirtschaft, ...und sieht an der Theke einen anderen Mann sitzen, der auf seinem Schoß ein kleines weisses Pferdchen hat, welches er die ganze Zeit streichelt. Verwundert über das so kleine Pferdchen geht er zu dem Mann hin und fragt ihn wo er das kleine, niedliche Geschöpf her habe. Der Mann antwortet ihm, dass auf dem Weg in die Wirtschaft, in dem kleinen Wäldchen, ihm eine Fee erschienen sei und ihm einen Wunsch gewährt hätte und er deshalb das kleine Pferdchen hätte. Er solle doch auch in den Wald gehen und schauen ob ihm vielleicht auch die Fee erscheint. Gesagt, getan. Der Mann macht sich auf in den Wald und nach einer kurzen Zeit betritt er wieder die Wirtschaft. Unter den Armen trägt er zwei Melonen, hinter ihm her laufen ein paar kleine Schweine. Sichtlich erbost geht er zu dem Mann mit dem Pferdchen und sagt zu ihm: "Du hättest mir auch ruhig erzählen können, dass die Fee schwerhörig ist, ich wollte zwei Millionen in kleinen Scheinen und was ich bekommen habe siehst du selbst." Darauf der andere Mann: "Meinst du ich wollte einen 30 cm großen Schimmel?"

Naja ich hab mir bf2 mit allen add ons gekauft und zock das grad immer mal wenn ich zeit dazu hab. was anderes neueres hab ich zwar mal angetestet aber eben noch nix okinales zum online zocken (nur das find ich überhaupt interessant) Also zocken alle nur noch Black ops und co?

Wie lang fährst du den schon? Kannst du den vom Grip her vergleichen?

Das letzte was ich von den Proxess gehört hab, ist dass die wohl recht schnell aushärten also eher nix, für nen lowmiler...?

Am Anfang ist das immer so wenig. Bis der kopf weiter reißt. Dann ist alles voll davon. Wenn noch nicht so viel Wasser im Öl ist, kondensiert das eben hauptsächlich am Ventildeckel

Wenn da Ölschlamm zurückbleibt, sollte man über eine Verkürzung des Wechselintervalls nachdenken oder besseres bzw geeignetes Öl verwenden und kein Rasenmäheröl.

Ich stöber gerade für meinen Vfl nach einem Paar neue Reifen. Ich hab festgestellt, dass es wieder ne ganze Menge an Auswahl gibt. Das war auch schon weniger? Komisch. Die Preisspanne zu der man die Reifen kaufen kann ist ebenso riesig Also gibts irgendwelche aktuellen Tips aus dem letzten Jahr, zu Reifen die für gut befunden worden? Ich weiss, dass dadurch Endlosdiskussionen entstehen können, daher: Eigentlich tendiere ich zum Segment ala Conti premium Contact (ein geiler Reifen, gibts den noch?). Aber hat jemand evt nen Tip für einen der etwas günstiger ist und trotzdem gut haftet? Auch bei Nässe! Verschleiss wäre jetzt eher nicht so wichtig, ich fahr nicht besonders viel im Jahr. Zumindest nicht mit dem E30 dann. Gruß

Ist mir auch aufgefallen, schade. Aber er war schon länger nurmehr sporadisch da...

dito

Ich find den Preis normal. Nicht besonders teuer aber auch kein Schnäppchen. Kommt auf die Qualität vom Topf an. Die die hier so rumlabern wie teuer das alles sei, machen es doch eh selber! Ich glaube ihr wisst nichtmal, was ne vernünftige Jahresinspektion mit Zusatzarbeiten für den E30 kostet...

Beides gleichzeitig ist perfekt, bei Entscheidung lieber ersteres. Lernen oder im Talk surfen?

Hehe, du wirst alt! Alles Gute dazu....

Nein das ist nicht richtig, glaube dein Bekannter wollte dich auf den Arm nehmen. Wichtig ist aber, wenn du schon revidierst, dir die Ölpumpe genau anzuschaun, sollten Zweifel bestehen mach das Ding gleich neu!

Anständig fahren

Single! am liebsten Irisch dazu. Sonne oder Schnee?

und? zockt hier noch jemadn bf2?

Von mir natürlich auch alles alles Gute!!

Und wenn man genügend Wodka reinmacht, braucht man garnichts mehr erst getestet.

Right! :)

Eigentlich ausschließlich das zweite. Manchmal auch das erste , aber gefährlich...