jannis320iM20
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92er touring, schlachtreif oder?
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das 122ps stg passt schonmal nicht am 325i kabelbaum. damit geht nix. sind die stuerzeiten sauber eingestellt, etwas mehr infos wären recht. Edit: wechel einspritzventile hast verbaut? 325i? katlos, kat motor? auf eingebermotronik umgerüstet? am BC bzw nicht BC2 irgendwas rumgebastelt?
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Wasser im Innenraum- Heizungsventil oder Wärmetauscher? wichtig
jannis320iM20 antwortete auf gz_boy's Thema in Allgemeines
günzburger, du kommst immer mit sowas wenn ich nicht in bayern bin, ist das ein saisonfahrzeug? -
wenn dus gut zerflext sicherlich.
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Vorlaufschlauch abziehen, in nen eimer/Flasche stecken und orgeln lassen, kommt mit Druck Sprit, liegts schonmal nicht daran. Steuerzeiten checken. Wie alt ist der Zahnriemen?
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Zu einem anderen Prüfer gehen, fragen wie er sich das so vorstellen würde und nach seinen Ratschlägen umbauen
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hab auch schon ne Originalrückleuchte gekillt dafür. nur nicht so zimperlich
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Steinschläge aus Scheinwerfern polieren?
jannis320iM20 antwortete auf original is #1's Thema in Elektrik
Die Scheinwerfer kann man nicht aufpolieren. Erst recht nicht mit der Hand. Kauf dir neue Streugläser/abblendlicht einsätze und Fernscheinis. Hologramme zaubert man sich in Kunststoff auch nur, wenn die Schleifstufe zu grob ist. -
Also prinzipiell geht das. Und ist grundsätzlich auch günstiger. Ist nur die Frage was deine Zulassungsstelle dazu sagt, wenn du erst n Ausfuhrkennzeichen holst udn dann später den Wagen auf Saison zulassen willst. Defacto wäre er schon weg.
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Reicht, wenn die Ankerbleche so vergammelt sind oder die Federn. Komplett neu ist immer ne vage Beschreibung, vor allem wenn man die Arbeiten von Fremden ausführen lässt.
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Schönen Geburtstag wünscht der jannis
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Gefällt mir auch sehr sehr gut, auch MIT shadowline
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Könnte durch massive Falschluft kommen. Der läuft so dermaßen grottig, dass man kaum die Ursache erahnen kann. Mal ventildeckel runtergemacht? Wenns schlagartiog kam evtl auch n Hebelbruch. das muss nicht immer klappern. sonst wär der Leerlaufsteller noch n möglicher Verdächtiger.
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Sieht echt gut aus bis hierhin, vor allem die Lackiervorbereitung ist doch echt ne ätzende Arbeit... Mach st den Motor auch noch, zumindest schick? Simnd noch Veränderungen geplant? Zinnoberrot find ich persönlich am E30 ja absolut genial, egal ob Chrom oder Plaste.
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richtig, wenn die neu sind und unbenutzt schadet auch keine waagerechte lagerung. Und ich muss zustimmen, bei der Visco würde ich keine Experimente eingehen, klar schnnell gewechselt, aber grade im Stop and Go oder im Stau (z.b. auf der bahn...) wird die wichtig. Dann wechseln? Immer eine dabei? Wenn sich das Lager vorzeitig verabschiedet ist der Kühler auch noch im Eimer.
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Naja Terrorgruppe ist auch schon einiges an Jahren im Geschäft... Klar poppig, aber welcher Deutschpunk ist das nicht (bis auf ein paar ausnahmen wie schleimkeim o.ä.)
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Leider nur einmal Live gesehen, eine Wahnsinnsband, find ich.
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Mach bitte ebenfalls welche, wenn du dich dazu entschlossen hast, den Schalldämpfer zu verbauen. Habe mir auch überlegt, ihn für meinem M10 zu kaufen. @leutnant powell, danke, sieht doch ganz ordentlich aus (bis auf das heckblech *duck*)
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und die nebelscheinwerfer kommen dann in die schürze, die musst du aus dem frontblech entfernen
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Und keene eschtn Lambodoors :D
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Was heißt da viel zu weich! Das Teil ist aus Textil/Gummi So wie die Schraube aussieht, war die nicht richtig festgezogen(siehe Post 3), so arbeitet sich das eben ein. Den Fehler haste Dir im Zuge deines Umbaus sicher selber eingebaut.