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Trapezius
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am vor 2 Stunden schrieb Walter Sobchak:

Urlaub, Wetter ist schön, der E30 ist fertig zur Abholung in Niederbayern, an Hunger un an Durscht im Hofbräuhaus in München gestillt, gechillt geht es jetzt ca. 430 km nach Hause … es gibt Tage, an denen einfach alles passt….

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So muss das sein! :daumen:

 

Wie ist dein Fahreindruck bisher?

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@BMW_Classic Der E30 fährt endlich wie er soll. Keinerlei ruckeln mehr. Florian und Team von https://www.die-werkstatt-falkenberg.de haben eine top Leistung erbracht.


Bearbeitet: von Walter Sobchak

 

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Tja,eines meiner Traumautos. Kann man nix machen...

 

Gut. Für meinen Geschmack sind Lancia Flaminia, Mercedes W111/112 und E30 (jeweils als Cabrio) einfach die schönsten Autos der Welt.

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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Puh...

Ja klar...

 

Und da gibt es so manch andere Karren für die ich mich in den "Schmutz" werfen würde. ;-)

E9 mal vorneweg.

Dann: Lancia Fulvia, Beta, Delta; Citroen DS, SM, GS(A), CX; Benz /8-Coupé, W108, R129; BMW 02, neue Klasse; Ferrari 308, 512; Saab 900 FTP, 9-3 III TX; Fiat 124 Spider, 131 Mirafirori, X1/9; Alfa... :freak:

 

Jo, ich muss mir einfach was einfallen lassen mehr Geld zu verdienen und eine Halle kaufen :D. Persöhnliches Automuseum mit der Möglichkeit jeden Tag was anderes zu fahren :heilig:

 

Naja. Träumen darf man mal.

 

Und wenn man mal dabei ist: E30 M3 Cabrio, E21 320i, /8 280E Serie 1, 99 Turbo, 964 Turbo, 944 S2 Cabrio... Ach hör doch auf! :D


Bearbeitet: von Mahathma

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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am vor 12 Stunden schrieb Mahathma:

Puh...

Ja klar...

 

Und da gibt es so manch andere Karren für die ich mich in den "Schmutz" werfen würde. ;-)

E9 mal vorneweg.

Dann: Lancia Fulvia, Beta, Delta; Citroen DS, SM, GS(A), CX; Benz /8-Coupé, W108, R129; BMW 02, neue Klasse; Ferrari 308, 512; Saab 900 FTP, 9-3 III TX; Fiat 124 Spider, 131 Mirafirori, X1/9; Alfa... :freak:

 

Jo, ich muss mir einfach was einfallen lassen mehr Geld zu verdienen und eine Halle kaufen :D. Persöhnliches Automuseum mit der Möglichkeit jeden Tag was anderes zu fahren :heilig:

 

Naja. Träumen darf man mal.

 

Und wenn man mal dabei ist: E30 M3 Cabrio, E21 320i, /8 280E Serie 1, 99 Turbo, 964 Turbo, 944 S2 Cabrio... Ach hör doch auf! :D

Da unser Geschmack ziemielich konkruent ist, können wir das ja zusammen machen :-D. Da ist die Sache nur noch halb so teuer. Einzig die weite Entfernung zur gemeinsamen Halle stellt ein Problem da.....

 

Si vis pacem para bellum

 

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Habe ich letzthin im Sicherungskasten von meinem E30 gefunden: Ölwechselzettel und Frostschutzbefüllung, jeweils datiert vom 11. Dezember 1989. Der Kilometerstand ist mit 1.980 km angegeben. Zu diesem Zeitpunkt war das Fahrzeug bereits 5 Jahre alt.

 

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am Am 31.7.2024 um 08:20 schrieb Walter Sobchak:

@BMW_Classic Der E30 fährt endlich wie er soll. Keinerlei ruckeln mehr. Florian und Team von https://www.die-werkstatt-falkenberg.de haben eine top Leistung erbracht.

was durfte den alles gemacht werden?

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Lustig dabei immer die nach wie vor existierenden Ölzettel oder früher existierenden Serviceaufkleber, 

auf denen man dann lesen kann, dass der nächste XY fällig ist, wenn die Serviceanzeige leuchtet. :-D

 

Und beim nächsten Service wird der der gleiche Zettel mit gleichem Wortlaut neu beschrieben.
Weil man sie halt hat und Ölzettel seit Menschengedenken in den Motorraum gehören. :daumen:

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am vor 1 Stunde schrieb helheb:

was durfte den alles gemacht werden?

Nachrüst-Kat ausgebaut, Einspritzdüsen überholt, Zündkabel, Kraftstoffleitungen und marode Auspuffanlage erneuert. 

Unabhängig vom schlechten Motorlauf noch die Bremsbeläge und Scheiben vorne und Trommeln hinten erneuert. Querlenkerlager und Ölwannendichtung neu. Servolenkung nachgerüstet.

 


Bearbeitet: von Walter Sobchak

 

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am vor 19 Stunden schrieb StefM3:

Lustig dabei immer die nach wie vor existierenden Ölzettel oder früher existierenden Serviceaufkleber, 

auf denen man dann lesen kann, dass der nächste XY fällig ist, wenn die Serviceanzeige leuchtet. :-D

 

Und beim nächsten Service wird der der gleiche Zettel mit gleichem Wortlaut neu beschrieben.
Weil man sie halt hat und Ölzettel seit Menschengedenken in den Motorraum gehören. :daumen:

Naja, die Zettel gelten ja eher als Nachweis wann der Ölwechsel gemacht wurde weil auch bei BMWs mit SI Anzeige greift ja irgendwann der Zeitfaktor bei geringer Laufleistung.

Da fällt mir ein, ich muss bei meinem Cab unbedingt die Jahreskontrolle zurücksetzen.

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Ist doch alles gestellt, äh hingestellt….


 

Mein Bild des Tages:

Noch nicht Assi genug? :beemwe: 
Das oberste ist für Dieselfahrende,

So Gott will..

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Bearbeitet: von Scheineiliger
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