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Trapezius
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Was'n los? :-o

Pünktlich zum saisonbeginn hat sich die Servopumpe verabschiedet , ne Neue bestellt und die kommt leider erst Freitag.

Da wir schon mal dabei sind wird das komplette Fahrwerk usw auch gleich getauscht und wenn der Sommer richtig los geht soll alles funktionieren.........theoretisch;-)


Bearbeitet: von jessejames

Fridays for E30

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Interessant - Erzaehl doch mal bitte was zum Motor, so richtig serienmaessig sieht der ja nicht (mehr) aus... ;-)

 

Is der Motor vom bmw_e30_fan http://e30-talk.com/topic/45337-318i-umbau-zum-ringtool/

 

Gruß Sebb


Bearbeitet: von Sebastian_H
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IMG_4438.JPG

Abend04.JPG

... seit 4.437 Tagen wieder im E30 unterwegs!

 

Haftungsausschulz: Ich habe keine Ahnung vom E30, von anderen Autos oder von überhaupt irgendwas und beherrsche die gängige Verkehrssprache nicht. Die oben vorgefundene Aneinanderreihung von Bachstuben, Zahlen und/oder Zeichen geschah überraschend zufällig und war nicht beabsichtigt. Das Lesen der Beiträge, Verstehen von Inhalten und/oder Enträtseln von Zusammenhängen sowie Befolgen vermuteter Ratschläge erfolgt auf eigene Geh/Fahr. Eventuelle Spuren von Substanz und/oder Sinn stellen keine Beratungsleistung dar, begrünen somit keine Haftung und sind ebenso unbeaufsichtigt, wie sie sowieso jeder Grunzlage entbehren. Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs.

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Was ist mit dem Alpina?  :-o

Alles wieder ok , er sprang vor drei Wochen plötzlich nicht mehr an - Anlasser drehte munter,aber Spritpumpen förderten nicht..alles gecheckt , neues Relais der Benzinpumpe und Motorsteuerung eingebaut,dann gings wieder,letzte Woche dann wieder gleiches Spielchen..OT-Geber war in Ordnung,Pumpen,obwohl sie beim Start nicht liefen,waren es auch nicht,sondern der im Cockpit umschaltbare Kennfeldumschalter mit den beiden Knöpfen "N" und "S"....der war defekt und blockierte so jede Spritzufur,muß man auch erst mal drauf kommen...

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...........,sondern der im Cockpit umschaltbare Kennfeldumschalter mit den beiden Knöpfen "N" und "S"....der war defekt und blockierte so jede Spritzufur,muß man auch erst mal drauf kommen...

 

 

Sei ehrlich, der war nicht defekt, sondern es waren nur keine der beiden Optionen gedrückt/gewählt ......  :devil:

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Sei ehrlich, der war nicht defekt, sondern es waren nur keine der beiden Optionen gedrückt/gewählt ......  :devil:

..Der war gut :-)

..Genau so war es :-))))))))

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Gestern gelernt:

 

Man kann M20 Motoren auch mit einer Heberühne aus einem E30 Touring rausholen.

DSC00186.JPG

Gruß Mirko

http://abload.de/img/cimg5731.1j6j7f.jpg

 

Die 3er-Reihe :sabber:

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