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Empfohlene Beiträge


am vor 32 Minuten schrieb Wolfi 318C:

Moin,

 

wie was das nochmal, auch ein Mercedes kann Fahrfreude bringen ?    :drive:

 

 

Fahrfreude E30.jpg

keine Ladungssicherung

 

und war der Spruch nicht

 

....kann Freude am Fahren bringen?:-D

 

klugsch....

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Ja (+ nein), das war das hier (von 2007):

 


Bearbeitet: von OO--II--OO

An alle Gläubigen der heiligen TIS-Bibel (insbesondere deren fundamentalistischen Eiferer): Wahrlich ich sage euch ---> es muß nicht unbedingt teuer und aufwendig sein, einen E30 am Leben zu halten, denn es führen auch noch andere Wege nach Rom (bzw. zu einem genauso gut funktionierendem Auto), daher können meine Beiträge durchaus + auch gewollt auch mal kosten- und zeitsparende Alternativrouten aufzeigen  (auch wenn diese dann gern + abwertend oder gar warnend als "Pfusch" betitelt werden).

Da hier aber anscheinend trotzdem einige erhöhten Puls wegen meiner Beiträge bekommen (haben), hier noch folgender Hinweis

Zu Risiken + Nebenwirkungen einfach mal Hirn einschalten und mit gesundem Menschenverstand über mein Geschriebenes nachdenken bzw. einfach nicht blind nachmachen. Oder fragen Sie vorher Mechaniker/Mechanikerin(nen) bzw. in der (BMW-) Apotheke Ihres geringsten Mißtrauens. 

Rust never sleeps ! (Neil Young, 1979)             Benzinverbrauch: BMW - 3er - 318i touring E30 - Spritmonitor.de

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am vor 48 Minuten schrieb helheb:

und war der Spruch nicht

 

....kann Freude am Fahren bringen?:-D

 

 

BMW-Werbung-Auch-ein-Mercedes-kann-Fahrfreude-bringen-5er-E39-1024x723.jpg

 

Das Leben ist wie ein Spiel:

Mal verliert man

und mal gewinnen die Anderen!

 

 

 

 

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Und genau solche Leute, die ihrem Traum nachgehen haben meinen höchsten Respekt, weil die sich durchbeissen müssen - auch mal mit nem 16h Tag und das auch tun.

 

Egal ob in der Werkstatt oder wo anders.

Ein ehemaliger Spezl von mir hat begonnen mit nem Hauptschulabschluss (Das reicht, schau zu dass Du mit 15 Dein eigenes Geld verdienst), während der Lehre die mittlere Reife in der Abendschule nachgeholt, dann die FOS absolviert und danach mit mir Elektrotechnik studiert.

Als 10-jähriger kann man sich ja nicht wehren wenn die Eltern einen nicht auf die "höhere" Schule schicken - aber später seinen weg gehen.

 

BTW: Ich hoffe, der Teilekatalog von Porsche ist besser wie der vom Z1. Da sucht man die Teile in mehreren Baureihen weil sie beim Z1 einfach fehlen. Da der Franz schon einige Z1 auf Rohkarosse neu aufgebauut hat hab ich da einiges mitbekommen.


Bearbeitet: von Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Wenn der Job der Traumjob ist, empfindet man 16h-Tage auch nicht als Stress. Körperlich und geistig belastend, aber kein Stress.

Es ist Erfüllung, und das kann zu massiven Glücksgefühlen führen und in gewisser Weise auch süchtig machen

 

 

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Gegen Arbeitssucht bin ich zum Glück immun.
ArbZG und 16 Stunden sind auch weniger im Einklang...
Aber weitermachen, ihr seid der Traum eines jeden AG

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In Deutschland sagte man mal Beruf zu sowas. Heute, wo die überwiegende Mehrzahl "jobs" macht, ist es nachvollziehbar, dass nicht mehr abgerissen wird, als geschuldet.

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Ist mir bekannt.
Das dürften dann aber eher keine dieser sagenumwobenen Traumjobs sein.
Die Mehrzahl der AN hat sicher auch mit 8 bis 10 Stunden Freude an der Arbeit.
Ja, ich auch

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am vor 2 Stunden schrieb emmac:

Wenn der Job der Traumjob ist, empfindet man 16h-Tage auch nicht als Stress. Körperlich und geistig belastend, aber kein Stress.

Hi, leider wird jeder mal älter, und dann rächt sich der etwas rustikale Umgang mit der eigenen Gesundheit in jungen Jahren....

 

 

 

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Ach du ganz ehrlich bei mir war's auch nur Hauptschule, aber man darf halt nicht stehen bleiben auf einer Position sondern sein arsch rumbekommen, von nix kommt eben auch nix. Ist jetzt immer noch so, Rennmechaniker langt mir nicht allein, also Fang ich an die renn Ingenieur tätigkeit zu lernen hat Chef begeistert also darf ich nach und nach auch bisl die Aufgaben des Renningenieur übernnehmen, erstmal nur das technische an den  auto bzw speziell am AMG GT3 den ich von Mechaniker Seite auswendig kenne. 

 

Und ja die Ersatzteilkataloge sind bisschen besser als die meisten von den Straßen Autos, nur das eben auch nicht alles drin ist. Die Serienteile die verbaut sind kommen von Porsche, die Motorsport teile kommen teils von Porsche Motorsport, und vieles kommt einfach von Manthey. Teile bestellen ist gar nicht so das Problem, aber wenn dann ne Teilelieferung bekommst und irgendwas ist im rückstand was leider sehr oft passiert seit dem Ukraine Krieg wirds bisl kompliziert rauszufinden woher das Teil kommt. Wobei ich mittlerweile an den ersten 4 Ziffern / Buchstaben der Teilenummern erkenne woher der Kram kommt. 

Das ist beim AMG GT3 einfacher ( von dennen hab ich auch schon einen neu aufgebaut ) 

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War heute kurz in der Halle um meine gewaschenen Tücher wieder aufzuräumen und da war die Haube vom E30 nebenan offen.

Das hat er verbaut 35357ffff7960cb783bb909fe1f68861.jpg76740b114d33a67922e24862e4853897.jpg

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Geiler Scheiß!!

Was steht auf der Plakette, die auf dem Ventildeckel drauf ist?
Nichts...ist soweit ich das in Erinnerung hab eine Halterung. Denke der Deckel stammt nicht von einem E30 M20 Motor...eher E21.

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