Bild des Tages

[venom84]

Grundsätzlich gebe ich euch recht, das mit dem Erhängen habe ich so noch gar nicht gesehen. Glücklicherweise müsste man das aber schon sehr drauf anlegen und meine Kids sind da auch recht "vernünftig".

 

Zur Lampe: Da mache ich nichts. Etwas irgendwo reinstecken, wo Strom fließt, kann man auch an der Schreibtischlampe, Wandlampe, jedem Elektrogerät oder an der Steckdose - Dann müsste ich alle Stromführenden Dinge vor meiner 10-jährigen Tochter verschließen oder in min. 3 Metern Höhe anbringen. 

[emmac]

Weiter geht’s: Motor ist drin. Fehlt noch einiges, aber wir machen Fortschritte:

[MartinE30]

Sauber  Hast Du bei der Gelegenheit, dass der Motor draußen war, auch noch was im Bereich des Motorraums erneuert oder ausgebessert?

[emmac]

Nein, bleibt alles wie es war/ist

Nur das Getriebe wird wahrscheinlich noch revidiert und abgedichtet

[touringDani]

Das andere kleine Weiße meldet sich auch mal. Nur damit keine Langeweile aufkommt.
Gut, bisher war da noch nix, hatte mich schon gewundert
Sensor und gammliger Ring, welcher Erstgenannten zerschruppt hat.
Sach ich mal per Ferndiagnose.

[Scheineiliger]

Was für ein Scheibenkleister..

[helheb]

Frühlingserwachen?

 

Einer darf schon mal raus, der andere traut sich noch nicht

[emmac]

wir nähern uns dem Ende

Kat-Delete!!

[helheb]

am vor 4 Stunden schrieb emmac:

wir nähern uns dem Ende

Kat-Delete!!

Ohne kat, das geht ja gar nicht

[emmac]

Und wie das geht

[helheb]

am Gerade eben schrieb emmac:

Und wie das geht

Weiss ich, habe seit 40 Jahren katlos

 

Der Geruch von hc einfach gut

[MartinE30]

Meine beiden wurden von einem der besten e30 Schrauber von den nachgerüsteten Kats (waren ab Werk ursprünglich ohne) befreit und fahren seitdem nochmal besser .... 

 

@emmac Wann ist roll out? Oder gabs das schon?

 

[emmac]

@emmac Wann ist roll out? Oder gabs das schon?
 

Wenn alles nach Plan läuft, Mitte/Ende kommender Woche

[touringDani]

Liebe Inscheniöre, warum bitte wird sowas in bröckligem GF10 konzipiert?
Und nach all den Jahren, in denen die Scheiße wegbröselt verscherbelt man lieber weiterhin diese schmandigen Plastikteile für minimum 50 Taler statt zu weniger verschleißfreudigen Materialien zu greifen?

[Georg]

Zum Material: Weil BMW nicht auf 40 oder mehr Jahre konzipiert.

 

Zur Nachfertigung: Da hatte ich auf der Retro ne längere Unterhaltung mit einem Mitarbeiter von BMW Classic.

Hier ist das Problem, dass jegliche Änderungen zum Original wieder den gesamten Prüf- und Abnahmeapparat in Bewegi g setzen, ohne die BMW das Teil gar nicht verkaufen dürfte.

 

Schlimm ist es auch mit Scheiben. Ohne die Freigabestempel auf jeder Scheibe dürfen die in D nicht mal im Straßenverkehr eingesetzt werden. Da haben wir nämlich gerade das Problem der nicht lieferbaren Seitenscheiben beim Z1. Da gibt's auch nix vom Schrott, weil die bei U fällen halt oft kaputt gehen und ne Firma zu finden die solche Kleinstserien herstellen is nicht leicht, zumal BMW dank der EU auch europaweit ausschreiben MUSS.

[Jupp2]

Endrohr, Heckspoiler... Treffer. 

[OO--II--OO]

am vor 4 Stunden schrieb touringDani:

Liebe Inscheniöre, warum bitte wird sowas in bröckligem GF10 konzipiert?
Und nach all den Jahren, in denen die Scheiße wegbröselt verscherbelt man lieber weiterhin diese schmandigen Plastikteile für minimum 50 Taler statt zu weniger verschleißfreudigen Materialien zu greifen?

---> dann hast jetzt DIE Gelegenheit, es denen in München mal so richtig zu zeigen und (d)ein klempnerisches Gesellen-/Meisterstück in Kupfer nachzubauen !  

(mein (ok, deutlich einfacheres) Röhrchen aus dem gleichen Material hab ich schon in Kupfer ---> taugt. Mein 318i Cabrio mit M52 in calypsorot - Seite 6 - Foto-Stories - E30-Talk.com )

 

Andererseits: 30 Jahre Lebensdauer für Plastik im Kühlsystem ist doch ein repektabler Wert. Frag mal die M43 Fahrer, wie oft's da die Plastikwasserstutzen zerlegt/hat (und wieviele Köpfe/Motoren daraufhin von unaufmerksamen Fahrern gekillt wurden . . . ). Soo lang soll man doch ein Auto eh nicht fahren ---> lieber ein neues (vermeintlich besseres) kaufen ist der Hintergedanke  

Aber wenn das neue Plastikröhrchen dann auch wieder 30 Jahre halten sollte . . . wär's doch bestimmt ok. Hält denn der Rest des Autos auch so lang ?

Bearbeitet: Samstag um 18:05 von OO--II--OO

[touringDani]

Das gehört zum M43-Kühlsystem

[emmac]

Finale!! Morgen sollen die Pferdchen das erste Mal zum laufen gebracht werden. Und bis zum Ende der Woche dann auch Auslauf bekommen …





Kann es kaum abwarten …

[Jupp2]

Ich drück dir die Daumen! Sieht wirklich gut aus! 

[luca]

am vor 10 Stunden schrieb emmac:

Finale!! Morgen sollen die Pferdchen das erste Mal zum laufen gebracht. Und bis zum Ende der Woche dann auch Auslauf bekommen …





Kann es kaum abwarten …

Dann hoffe ich mal das er anspringt! Warum hast du nicht den Tropenkühler verbaut? Ist bei einem getunten Motor schon vorteilhaft...eigene Erfahrung.

 

VG Kai

[emmac]

@luca Der kommt noch rein

[luca]

am vor 20 Minuten schrieb emmac:

@luca Der kommt noch rein

Umbau ist ja nicht tragisch. Kühler, einen anderen Halter unten links und den längeren Kühlerschlauch. 

[Christian R]

Was für ein Thermostat habt ihr bei euren m20b28 verbaut? 
Kolb hat wohl laut Rechnung und auch nach dem Schätzeisen ein 75 grad Thermostat verbaut meine ich.

Ohne eine Öldiskussion zu starten welches nutzt ihr?

Bearbeitet: vor 1 Stunde von Christian R

[luca]

am vor 9 Minuten schrieb Christian R:

Was für ein Thermostat habt ihr bei euren m20b28 verbaut? 
Kolb hat wohl laut Rechnung und auch nach dem Schätzeisen ein 75 grad Thermostat verbaut meine ich.

Ohne eine Öldiskussion zu starten welches nutzt ihr?

Hab ein 80 Grad Thermostat drin, Zeiger steht immer in der Mitte. Bewegung um die Mitte ca. 1mm. 

Fahre in meinen beiden Autos 10W60 Mannol Racing.