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316i wird zum 325i 24V, paar Bilder...


Peter_S
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Tolles Auto, immer wieder schön anzusehen die Bilder! :)

 

Den VA Stabi auf ganz hart, keine Tendenz zum Untersteuern?

Hast den Stabi an der HA auch komplett auf hart gestellt, ja?

http://www.abload.de/img/wollidkk5z.png

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ich würd mal sagen vorne hart und hinten weich/normal.... so fährt es sich ideal.....

hab ich selbst so...

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Danke + richtig, vorne hart und hinten weich ist er eingestellt!

 

Fährt sich beim Einlenken schön knackig und die VA knickt nicht so ein,

hinten ist trotzdem noch die Traktion sehr gut, insbesondere im Nassen.

Das Koni/GM ist ja hinten auch recht weich, und das harmoniert dann

ganz gut.

 

Untersteuern tut es mit den Michelins nicht, fährt eher neutral bis leicht

heckgelenkt :D...mit den 17" Hankook V12 hat es allerdings leicht über die VA

geschoben wenn man das Auto "überfahren" hat. Ich glaube bei denen ist

die Flanke etwas (zu) weich, mit mehr Luftdruck vorne als hinten wurde es

besser.

 

VG Peter

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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  • 1 Monat später...
  • 3 Monate später...

Oh Mann, bin schon ganz schön hibbelig vor lauter Vorfreude :sabber:

 

Morgen rollt er endlich wieder nach schier endloser Winterpause...

gemacht wurde über den Winter eigentlich wenig ausser putzen, sauber

einlagern und schön zudecken.

 

Also mal ganz offen und ehrlich: Ohne den E30 ist alles nix, er fehlt mir

schon sehr der Kleine. Und er ist definitiv mein bestes Pferd im Stall !

 

Wollte ich nur mal angemerkt haben ;-)

 

VG Peter

Aufwachen (10).jpg

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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Hatte heute eigentlich gar keine Zeit...aber für manche Dinge MUSS

man sich einfach welche nehmen. Kleines GoPro Versuchsvideo,

nachdem das Motörchen nach der ersten Bewegungsfahrt auf

Temperatur war :devil:

 

 

 

Mikro war direkt am Halteblech des Luftfilterkastens eingeklickt,

daher das etwas dominante Ansauggeräusch.

 

Die Sehnsucht war nicht grundlos...man muß nur mal 5 Monate

keinen E30 mehr fahren, dann merkt man gleich wieder was

daran so einzigartig ist :sabber:. Einfach E30!

 

VG Peter


Bearbeitet: von Peter_S

 

 

 

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Geiles Video Peter, wie immer. :-)

 

Hab mir jetzt ja auch ne GoPro zugelegt. Ich kann als Zwischensequenz auch diese Kameraposition empfehlen. Das ist ganz ohne externes Mikro aufgenommen ... ;-)

 

http://www.youtube.com/watch?v=86N2_Gx__xk&feature=player_embedded

 

Ich setz mich in den nächsten Wochen aber auch nochmal ran und produzier an den Wochenenden mal was vernünftigeres. :-)

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ne er hat kein 5Loch..... 4 Loch BBS RC sind das

 

Peter du schummelst doch... ;-)8-/

du hast doch im Winter bestimmt wieder nen Motorumbau gemacht... ;-)

das klingt so garnicht nach dem "alten" 2,5er.... :streit:

 

echt geiles Video... geiler Kerniger Sound... und geht richtig gut ab... :-R

 

gibs zu.. du hast endlich den Alpina geschlachtet... :D

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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ne er hat kein 5Loch.....

 

Die Achsen nicht aber das runde Alu glaub schon. 8-/

Das mit der Schummelei hab ich mir auch schon gedacht.Der Peter hat bestimmt die Motoren getauscht.Der Alpina kurvt jetzt mit'm M50B25 rum. :D

img_1331.12eknp.jpg

 

Nicht quatschen. Machen! :klug:

 

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Nix da Männer, es ist immer noch derselbe M50B25!

 

Klingt wie gesagt nur durch das Mikro im Ansaugbereich

etwas anders...und ja, er geht wirklich sehr motiviert

an die Arbeit der Gute . Ich liebe diese Maschine,

macht einfach Spaß und geht unter die Haut wenn man

ihn mal orgeln lässt :sabber:.

 

Da kann der Alpina-Motor, bei allem Bumms von unten,

nicht mithalten! Felgen sind übrigens 5-Loch/100mm LK

und per Adapter an die originalen 4x100 Radnaben

angebunden.

 

VG Peter

 

 

 

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  • 3 Wochen später...

Sodele, die 17er Lensos wurden gestern mal wieder montiert und erfolgreich

und recht unproblematisch beim TÜV legalisiert :-), auch wenn manche

behaupten das ginge nicht.

 

Der E30 macht sich ansonsten prima in seinem neuen Domizil, das Calypsorot

ist ein toller Kontrast zu den Fliesen im Zielflaggendesign. Könnte glatt in

der Garage pennen ;-).

 

E30-Grillen, ich kommmmmmeeeeee :-UU

 

VG Peter

div 051.jpg

div 059.jpg

 

 

 

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Welche Pflegeprodukte nutzt du?

 

Ja du kannst meinen Tüver aber nicht auf andere Tüver verallgemeinern... Jeder andere hätte die nicht eingetragen... Deswegen auch bitte nicht öffentlich machen wer es ist usw...

 

Was hat er denn verlangt wenn man fragen darf?

 

Achja ich will auchmal fotos in der Garage :D

Mfg

http://i.minus.com/ib2utgn0YyvLfX.gif

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Thanx@all :daumen:

 

Ist bis auf die Haube wirklich Erstlack, gepflegt mit Swissoil Wachs

und vorher mit 3M Hochglanz-Maschinenpolitur und Festo Rotex behandelt...

fairerweise muss man aber sagen, daß es durch die Beleuchtung der Garage

noch viel besser aussieht als es ist ;-)

 

VG Peter

 

@Axel: No prob, nur die Zufahrt ist bissle steil, wennst rein kommst gerne :D

Werde zur Eintragung keine Details/Namen nennen, keine Sorge, ich bring da

niemanden in die Bredouille. 118 Euronen btw., ouch aber Hauptsache gemacht

 

 

 

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Das Video ist richig geil habs mir bestimmt fünf mal angeschaut :sabber:

Du hast aber auch keine Hemmungen den Motor in den Begrenzer zu jagen :-R

 

Gruß Daniel

 

 

 

8 Dinge braucht der Mensch

-> 2 Nieren und 6 Herzkammern in Reihe

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GEILGEILGEIL!!!

Nach wie vor sicher einer der schönsten E30 hier im Forum. :applaus:

 

Würd meinen auch gern mal auf so nem Boden fotografieren. Kommt sicher gut ;-)

 

 

 

Ja hatte ich mir auch gedacht ....

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