Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...

[BMW_Classic]

am vor 13 Minuten schrieb RS-Tuner:

Original hat der M30 einen Luftmengenmesser. Der Miller MAF ist ein Umbaukit auf Luftmassenmesser. Also statt quasi Stauklappe freies Atmen für den Motor.

Interessant! Danke für die Aufklärung, bin auf den Erfahrungsbericht gespannt.

 

Dein KI macht einen sehr stimmigen und wertigen Eindruck für "nicht original".

 

Beim kardinalroten Leder in Verbindung mit Schwarz muss ich auch an mein Cabrio denken, das ist schon eine schöne Kombi, wirklich!

Bearbeitet: 25. März von BMW_Classic

[RS-Tuner]

 GeHartgete Donstrebe 

[luca]

So muss das sein!

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[RS-Tuner]

Servus!

Für mich war am Freitag schon Weihnachten. Und die schönsten Geschenke macht man sich doch selbst.
Ein originaler M30 Hartge-Deggl wäre natürlich schon was feines für mein Cabrio. Aber ein individueller Deggl haut noch mehr rein. Könnt im Kreis grinsen! 
Ein gaaaanz dickes Danke schön geht da an Häupler-Engineering aka @Sebastian_H .  

 

 

Das wunderschöne Stück Alu wird wahrscheinlich nächstes Wochenende verbaut. 
 

 

 

Bis dahin

[helheb]

am vor 24 Minuten schrieb RS-Tuner:

Servus!

Für mich war am Freitag schon Weihnachten. Und die schönsten Geschenke macht man sich doch selbst.
Ein originaler M30 Hartge-Deggl wäre natürlich schon was feines für mein Cabrio. Aber ein individueller Deggl haut noch mehr rein. Könnt im Kreis grinsen! 
Ein gaaaanz dickes Danke schön geht da an Häupler-Engineering aka @Sebastian_H .  

 

 

Das wunderschöne Stück Alu wird wahrscheinlich nächstes Wochenende verbaut. 
 

 

 

Bis dahin

 Cool, aber jetzt musst mal überlegen ob du da nicht eine durchsitige Motorhaube bastelt, da haben mehr was davon

[*Regensburger*]

Dann muss mann jetzt nur noch die Saugseite ändern damit man auch freie Sicht aufs Meisterwerk hat. 

[m332]

am vor 2 Stunden schrieb RS-Tuner:

Servus!

Für mich war am Freitag schon Weihnachten. Und die schönsten Geschenke macht man sich doch selbst.
Ein originaler M30 Hartge-Deggl wäre natürlich schon was feines für mein Cabrio. Aber ein individueller Deggl haut noch mehr rein. Könnt im Kreis grinsen! 
Ein gaaaanz dickes Danke schön geht da an Häupler-Engineering aka @Sebastian_H .  

 

 

Das wunderschöne Stück Alu wird wahrscheinlich nächstes Wochenende verbaut. 
 

 

 

Bis dahin

Sehr geil🤩, mega Arbeit von Seb.👍

[RS-Tuner]

am vor 4 Stunden schrieb *Regensburger*:

Dann muss mann jetzt nur noch die Saugseite ändern damit man auch freie Sicht aufs Meisterwerk hat. 

Fällt aus. Hat bisher niemand ansehnlich hinbekommen. 

[*Regensburger*]

Also ich finds schon ganz nett.

 

 

Bearbeitet: 10. November von *Regensburger*

[RS-Tuner]

Rechts schauts gut aus.
Links gefällt mir aber so überhaupt nicht. 

[Janosch]

am vor 18 Stunden schrieb RS-Tuner:

Links gefällt mir aber so überhaupt nicht. 

Ein bisschen wie Schlangengrube bei Jaguar 

 

[*Regensburger*]

Das liese sich 2024 ja mit Liebe und Aluschweißen („Sauge in etwas hübscher umgestalten“) etwas bändigen.

Kurbelgehäuseentlüftung nach unten abführen, Gaszug ähnlich M20 führen, wie im oberen Bild NFL Ausgleichsbehälterverschlauchung, Unterdruckschlauch für BKV unterhalb der Drosselklappe diese dafür etwas höher setzen. Der Spritzwasserbehälter behält seinen Platz. Motorkabelbaum etwas eintüddeln usw...

Bearbeitet: Montag um 15:46 von *Regensburger*

[RS-Tuner]

am vor 7 Minuten schrieb *Regensburger*:

Das liese sich 2024 ja mit Liebe und Aluschweißen („Sauge in etwas hübscher umgestalten“) etwas bändigen.

Kurbelgehäuseentlüftung nach unten abführen, Gaszug ähnlich M20 führen, wie im oberen Bild NFL Ausgleichsbehälterverschlauchung, Unterdruckschlauch für BKV unterhalb der Drosselklappe diese dafür etwas höher setzen. Der Spritzwasserbehälter behält seinen Platz. Motorkabelbaum etwas eintüddeln usw...

Koi Zeit, koi Modiwation für!  

[*Regensburger*]

Kann man nix machen...

[touringDani]

Gib das dem Rico in Auftrag, dann isses rechts wie links hübsch