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E30 Touring Restauration und Umbau


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Es ist mal wieder Zeit für ein kleines Update. Der Umbau Winter 2010/2011 ist zu 99% abgeschlossen. Mein E30 ist also soweit fertig, nur die Motoreintragung, der Wechsel der Federn und das Alpina Dekor auf dem Frontspoiler stehen noch aus. Ich denke es gibt nicht mehr allzuviel dazu sagen, also hier die Bilder vom eigentlich fertigen E30! :D

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ALPINA - what else?

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:sabber: :sabber: :sabber:

 

Willst dein Touring höher legen?Oder was hast mit neuen Federn vor? 8-/

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Es sind noch die M40 Federn drin. Deswegen müssen noch paar 6-Zylinder Federn rein. Wenns finanziell passt eventuell auch gleich ein neues Komplettfahrwerk. Wobei etwas höher nicht schaden würde...8cm Bodenfreiheit vorne am Frontspoiler sind schon arg wenig.

ALPINA - what else?

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Wieviel cm hattest du vorher am MT2?

Wie heissts so schön,no risk no fun!? ;-)

Aber 8cm sind nicht grad viel. ..schleifschleif.. :devil:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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...sieht garnicht so schlecht aus, ohne dem uffkleber vorn dran. ich würds glatt so lassen;-) und noch die gelben nebler rausmurksen.

 

gruss vom ewigen nörgler:winken:

E30! ... es gibt immer was zutun! :schrauben:

 

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Wenn ich mir auf deinen Bilder den Abstand Koti-Kante zum Reifen anschaue,steht er perfekt da. :meinung:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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...sieht garnicht so schlecht aus, ohne dem uffkleber vorn dran. ich würds glatt so lassen;-) und noch die gelben nebler rausmurksen.

 

gruss vom ewigen nörgler:winken:

 

Lach...kein Thema, du darfst nörgeln, da du selber Perfektionist bist! ;-) Alpina Dekor kommt aber wieder drauf und die Nebler bleiben auch drin, die hab ich ja 2010 erst NEU bei BMW gekauft! ;-)

ALPINA - what else?

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sieht gut aus, mit beklebung aber viel besser :) und 8cm reichen um im alltag noch zurechtzukommen, also ich hab damit zumindest keine probleme ;)

http://i.minus.com/ib2utgn0YyvLfX.gif

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Achh Nils was soll ich sagen....... EIN TRAUM.....:sabber:

 

Aber mit der Bodenfreiheit habe ich dir ja gesagt es wird eng. Ist bei mir ja auch nicht anders darum habe ich die ja auch nicht mehr drauf.

 

Obwohl wollte die mal bei meinem schwarzen dranhalten, aber denke der ist zu tief die passt da nicht dran :-D.

 

Gruss

 

Patrick

Sind Sie zu Stark --- Bist Du zu Schwach

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  • 2 Wochen später...

Sauber bis ins letzte Detail, gut gemacht:daumen:, gefällt mir!

 

Nur ein paar Kleinigkeiten, die mich noch stören würden:

 

-Haubeneinstellung/Höhe zum rechten Kotflügel zu hoch

-M-Zeichen und Alpinadekor zusammen ist m.E. überladen

-die Schriftzüge auf der Frontscheibe und dem Kabelkanal

(ich weiß, Geschmackssache, ich finde das Auto wirkt für sich

schon so geil daß es keine zusätzlichen Gimmicks braucht ;-))

 

Wann ist erster rollout? Viel Spaß schonmal :sabber:

 

Peter

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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Danke Peter...das mit der Haube stört mich auch ein wenig. Aber ich bekomm die blöde Haube einfach nicht weiter runter. Hab das Scharnier schon vorne beim Kühler schon ganz runter gedrückt. Hat jemand ein Tipp wie ich die weiter runter bekomme?

 

Mit dem M-Emblem kann ich verstehen...hab ich auch schon überlegt...aber irgendwie gefällt mir dieses kleine Zeichen im Grill an sich sehr gut. Der Frontscheibenaufkleber gefällt den meisten nicht. Denke mal wenn ich etwas älter bin werd ich ihn irgendwann runter machen, aber noch gefällts mir.

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Nils,

 

haste das auf der anderen Seite auch?

 

Könnte es vieleicht auch an der M3 Dichtung liegen das die Haube nicht weiter runterkommt?

 

Gruss

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Ja auf der anderen Seite steht sie auch zu hoch...die müsste so nen halben Cent runter. Wenn du von der Seite schaust, verläuft sie schön zum Kotflügel und kurz vor der Kotflügelspitze steht die Wölbung der Haube dann auf einmal über. Schließt aber an sich bündig vorn ab...also steht hinten an der Frontscheibe nicht zu weit hinten. An den Dichtungen liegt es nicht, die Haube liegt an der Stelle nicht auf den Gummi auf.

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Na dann passt es doch, machste Aufkleber dran:

 

Das muss so ---- ist DTM :-D

 

Ne jetzt ohne witz, da bin ich jetzt auch überfragt. Habe aber auch noch keine Haube demontiert und dann wieder eingerichtet.

 

Ich könnte aber mal meinen Karosserieheini fragen wenn ich ihn mal sehe.

 

Gruss

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Na das "Prob" ist halt, dass ich durch die Lackierung des Motoraums wirklich alle Halterungen der Haube demontiert habe und nun gar keinen Anhaltspunkt mehr habe. Naja mal sehn, vielleicht setz ich mich am WE nochmal ran und probier bissl rum! :watch:

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Mojn Nils,

 

habe etwas gefunden was dir vieleicht helfen könnte:

 

http://e30-talk.com/karosserie/t-motorhaube-ausrichten-12152.html

 

Gruss

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Wie ist eigentlich der Kampf Motorhaube vs Nils ausgegangen.

 

Haste ihr einen richtigen Sitz beigebracht oder biste gescheitert? :-D

 

Gruss

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Schande über mich...ich kam noch nicht dazu. Hat sich noch ein anderes Problem ergeben dass ich lösen musste. Er hat nämlich jedes Mal in der Phase zwischen Kalt und Warm, ganz schlecht Gas angenommen. Wenn er richtig kalt ist, ist alles super und wenn er warm ist auch. Nur dazwischen nicht.

 

Ja was könnte das sein? Naja mal fix das Modic rangehängt und siehe da, -56°C Motortemperatur. Naja kein Prob, tauschste mal fix den Fühler. Pustekuchen, der Fehler liegt irgendwo auf dem Weg vom Fühler zum Steuergerät. Das messen wir jetzt gerade raus. Mal sehen wo der Fehler liegt. :-D

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  • 2 Wochen später...

@Red Alpina: So hab die Haube jetzt richtig eingestellt. Es lag am Schloss, das hatte ich beim Motorraum lackieren losgeschraubt und in der falschen Position wieder festgeschraubt! :wall:

 

Stecker unter der Ansaugbrücke ist auch neu eingepinnt, jetzt passt alles! Nur noch Motor eintragen. Aber jetzt wart ich erstmal auf schönes Wetter und dann fahr ich mal ne Runde mit roter Nummer.

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sehr schön!

Hab meinem auch gerade den 2,5l spendiert, 5 stunden Motorraum poliert etc, und nun läufts endlich. Schönes Gefühl was? ;-)

 

LG Felix ;-)

Puristisch Autofahren heißt nicht den Sport-Knopf zu drücken, sondern auf alles zu verzichten was man nicht unbedingt brauch! Keine Servo, kein ABS, kein ESP und kein ASR!

:smbmw:

http://666kb.com/i/brymmbdj58trh9v4s.jpg

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Auf jeden Fall, so ein 325er bzw. 327er ist schon was Schönes. Alleine schon das Geräusch beim Anlassen ist ein Traum im Vergleich zum M40.

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Freut mich Nils,

 

ich muss mich so langsam aber sicher auch um meinen Alpina kümmern damit er schön im Glanz steht wenn schönes Wetter ist.

 

Gruss

Sind Sie zu Stark --- Bist Du zu Schwach

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nils, das gleiche denk ich mir auch! Dieses "winseln" vorm Sturm, ein Traum! ;-)

Puristisch Autofahren heißt nicht den Sport-Knopf zu drücken, sondern auf alles zu verzichten was man nicht unbedingt brauch! Keine Servo, kein ABS, kein ESP und kein ASR!

:smbmw:

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