E30 VFL Cabrio Alpina Frontspoiler Montage

[Calvin325]

Hallo zusammen, 

ich war bis jetzt immer gut bedient mit der Suchfunktion doch nun ist mein Problem glaube ich zu ,,speziell“. 
 

ich habe mir den originalen ALPINA Frontspoiler für meinen BMW E30 325i Cabrio (Baujahr 1987 mit Chromstoßstange) bestellt (Art.Nr.: 94100148). 

Auf der Produktseite von ALPINA Classic steht, dass für Cabrios mit Chromstoßstange zusätzliche Adapter benötigt werden. Allerdings finde ich diese Adapter nirgends zum Kaufen.

Hat jemand von euch den Spoiler schon an einem E30 Cabrio mit Chromstoßstange montiert?

• Waren die Adapter bei euch dabei oder mussten sie separat bestellt werden?
• Weiß jemand, wo man diese Adapter bekommt?
• Sind die Adapter wirklich notwendig oder lässt sich der Frontspoiler auch ohne sie sauber montieren?

 

Angeblich liegt es daran,

dass das Frontblech bei den Chromstoßstangen beim VFL leicht anders ist als bei der Limo?

 

 

Ich freue mich über jede Erfahrung oder Fotos. Und hoffe auf eine Lösung für dieses Problem.
Vielen Dank!

 

Viele Grüße Calvin Peter

[RS-Tuner]

Da kann eventuell der @luca was zu schreiben. Er hatte den mal an seinem VFL Cabrio.

[Verplatzer]

Hier im Link ist die Montage Anleitung verlinkt.

 

https://e30-talk.com/topic/102362-alpina-frontspoiler/

[Calvin325]

am vor 10 Minuten schrieb Verplatzer:

Hier im Link ist die Montage Anleitung verlinkt.

 

https://e30-talk.com/topic/102362-alpina-frontspoiler/

Die Anleitung habe ich auch schon gesehen. Deswegen bin ich auch verwundert dass auf der Alpina Classic Seite steht dass man beim ,,Chrom Cabrio“ so Adapter braucht 

[jannis320iM20]

Käse. Da brauchts Schrauben und gut. Die 147er Frontspoiler passen an der Limo genauso wie am Cabrio. Hatte an meinem Cabrio nichts gebraucht, was es nicht handelsüblich gegeben hätte.

[Calvin325]

am vor einer Stunde schrieb jannis320iM20:

Käse. Da brauchts Schrauben und gut. Die 147er Frontspoiler passen an der Limo genauso wie am Cabrio. Hatte an meinem Cabrio nichts gebraucht, was es nicht handelsüblich gegeben hätte.

Dachte ich mir auch. Warum sollte denn am Frontblech bei den Chromstoßstangen etwas anders sein? Wenn man ein VFL mit Shadowpaket hat passt es ohne die Adapter? Gibt für mich keinen Sinn was Alpina da schreibt. 

[touringDani]

Der einzige Adapter, der benötigt wird, ist die Verlängerung für die Abschleppöse, ansonsten so wie es Jannis schreibt, ran und gut.

[NULLZWOtii]

am vor 9 Stunden schrieb Calvin325:

Dachte ich mir auch. Warum sollte denn am Frontblech bei den Chromstoßstangen etwas anders sein? ....

Nur,um das nicht unkommentiert stehen zu lassen. Bei den Limos gab es zwei optische Facelifts, vom sogenannten Vvfl (Vor-Vorfacelift) zum VFL (Vorfacelift) und dann zum NFL (Facelift oder Nach-Facelift). Die beiden ersteren haben Metallstoßstangen, entweder in hrom oder seltener in Wagenfarbe (Shadowline), das Facelift hat Plastik dran. Alle drei haben völlig verschiedene Frontbleche, zu denen passend es die Alpinaspoiler gibt. Frontbleche können an Karosserien aller Baujahre angebaut werden, was schonmal zu Verwirrung fürhen kann, wenn ein nicht zum Bj. gehöriges Blech am Auto ist.

Für Dich ist die Sache insofern einfach, dass es kein Vvfl-Cabrio gab (Umbauten auf Vvfl-Front hab ich aber schon gesehen). Da passt dann auch nur der VFL-Alpinaspoiler dran, nicht der für Vvfl!

[Calvin325]

am vor einer Stunde schrieb NULLZWOtii:

Nur,um das nicht unkommentiert stehen zu lassen. Bei den Limos gab es zwei optische Facelifts, vom sogenannten Vvfl (Vor-Vorfacelift) zum VFL (Vorfacelift) und dann zum NFL (Facelift oder Nach-Facelift). Die beiden ersteren haben Metallstoßstangen, entweder in hrom oder seltener in Wagenfarbe (Shadowline), das Facelift hat Plastik dran. Alle drei haben völlig verschiedene Frontbleche, zu denen passend es die Alpinaspoiler gibt. Frontbleche können an Karosserien aller Baujahre angebaut werden, was schonmal zu Verwirrung fürhen kann, wenn ein nicht zum Bj. gehöriges Blech am Auto ist.

Für Dich ist die Sache insofern einfach, dass es kein Vvfl-Cabrio gab (Umbauten auf Vvfl-Front hab ich aber schon gesehen). Da passt dann auch nur der VFL-Alpinaspoiler dran, nicht der für Vvfl!

Das mit vvfl vfl usw ist mir bekannt . Mir geht es nur darum warum ich an meinem VFL Cabrio mit Chromstoßstangen für den 147er Alpina Spoiler laut Alpina ,,Apater“ brauche und beim VFL Cabrio ohne Chrom Stoßstangen nicht (sprich Shadowline). 
 

So schreibt es Alpina:

 

Der Spoiler wird unlackiert geliefert und sollte vor der Lackierung leicht geschliffen und gefüllt werden, um eine perfekte Oberfläche zu erzielen. Die Montage erfolgt über die beiliegenden Schrauben und Muttern und ist einfach, da keine zusätzlichen Adapter notwendig sind, außer bei Cabrio-Modellen mit Chromstoßstange.

 

 

Da der Spoiler aber nur für das VFL gedacht ist, macht es ja keinen Sinn da ja alle !VFL! Modelle, wie mir bekannt ist, das gleiche Frontblech haben. 

 

[vokuhila]

ein Teufelskreis 

[Scheineiliger]

Vielleicht ist das eine Art Hinweis, das der lackierte Alpina-Frontspoiler sich mit der Optik des Chrommodells beisst und deshalb auf Wagenfarbe adaptiert werden muss.   

Bearbeitet: 16. Juli von Scheineiliger

[jannis320iM20]

Oder die Schneeschaufel generell nicht an das Cabrio passt, da es immer so aussieht als hätte jemand affig sein Kinn vorgezogen. 😅

[Calvin325]

Das ist die Antwort von Alpina:

 

Der Frontspoiler (Art. 94100148) wird mit dem benötigten Montagematerial geliefert.

Dieses enthält 6 Linsenblechschrauben, 6 Rosetten und 6 Muttern.

 

Mehr wird für die Montage nicht benötigt. Die Information das zusätzlich bei einer Chromstoßstange noch Adapter benötigt werden, kann ich leider nicht nachvollziehen, da dies in der Produktbeschreibung des Artikels 94100148 nicht aufgeführt ist.

 

Anscheinend wissen die selber nicht so ganz was in den Produktbeschreibungen steht.  
 

 

Aber naja damit ist das Rätsel gelöst 

[Scheineiliger]

Na ja.. Man muss bedenken, das die Studentische Aushilfe, die den alten Datensatz digitaisiert hat, niemanden fragen kann, der das damals geschrieben hat…

Man hat das Auto, das Teil und dann los…

So gesehen, man hätte einfach machen können, Anstatt nach einer Anleitung zu suchen…

 

   

Bearbeitet: 18. Juli von Scheineiliger

[touringDani]

Ist aber auch albern, wenn du alles abschraubst und dann feststellst, geht doch ni, weil eine spezielle spezial Alpina-Unterlegscheibe fehlt...
Allgemein sind Einbauanleitungen ja verläßlich, wenn nicht gerade für Onkel Ho's Nachbau in Chinetzien verfasst.

[Calvin325]

Sooo nach ca 3 Monaten warten ist mein Frontspoiler nun endlich angekommen. Jedoch habe ich jetzt Probleme bei der Montage. An den NSW liegt der Spoiler nicht ganz am Frontblech an da ich ihn an der Ecke nicht weiter hoch ziehen kann. Grund dafür ist das anschlagen des weiterlaufenden Radhauses (habe gerade keine bessere Beschreibung) an der Ecke der Stoßstange. 
 

Könnte evtl. jemand mit dem Spoiler (Am besten Original von alpina montiert) mal Bilder schicken wie es dort aussieht mit dem Abstand zwischen Spoiler und Frontblech am NSW?
 

 

vielen Dank Schonmal 

Bearbeitet: Montag um 20:17 von Calvin325

[vokuhila]

bei einem GFK Teil, noch dazu bei einem Nachbau wie es scheint, ist oft sehr viel Nacharbeit nötig

 

das geht bis zu aufschneiden und den Spalt neu füllen, wie es hier scheinbar an der Radlaufkante vom Frontblech ist, das Ding muss dort um die Radlaufkante vom Frontblech gelegt werden können

 

der Grund dafür liegt im Abformprozess, der meist einfach mit GFK gemacht wird

 

GFK hat eine nicht zu vernachlässigende Schrumpfrate

 

wenn dann die abgenommene Form schon kleiner ist als das Originalteil, wird das in der Form hergestellte Nachbauteil aus GFK logischerweise nochmal schrumpfen und ist es am Ende spürbar zu klein

 

wenn der Nachbauer seine Form nach dem Abfomen also nicht mit einem entsprechenden Aufmaß versieht, kommt eben sowas dabei raus und der Anwender hat das Problem

 

 

[Calvin325]

Das ist tatsächlich ein neuer Originaler Alpina Spoiler welchen ich Anfang Juli bei Alpina Classic bestellt habe  

[BMW e30 Fan]

was kostet der Classic Spaß, der nicht passt?                                             ................... lieber kpl. weg lasse, das ohne Arbeit und zu ärgern. 

Bearbeitet: Dienstag um 07:21 von BMW e30 Fan

[Calvin325]

Stolze 529€!

[Scheineiliger]

Relklamieren. Ist bestimmt nicht billig gewesen das Teil. 
Nicht, das es auch schon eine Kopie von der Kopie ist…

[BMW e30 Fan]

am vor 3 Stunden schrieb Calvin325:

Stolze 529€!

dafür sollte das perfekt passen , Oberfläche  zum Lackieren inkl........ würde ich Reklamieren (evtl. haste  ein Montagsteil bekommen, was ich nicht vermute)  besser ganz weg lassen!!

 

Ich fand die BBS Teile immer ganz gelungen!!

 

Bearbeitet: Dienstag um 15:24 von BMW e30 Fan

[touringDani]

Sowas verkauft Alpina?
Brutal.
Sieht aus wie aus Bauschaum geschnitzt.
Bei 500 Kröten hättense wenigstens noch ne Dose Spritzspachtel drüberjauchen können, so für die gröbsten Löcher.