Calvin325

Das ist die Antwort von Alpina: Der Frontspoiler (Art. 94100148) wird mit dem benötigten Montagematerial geliefert. Dieses enthält 6 Linsenblechschrauben, 6 Rosetten und 6 Muttern. Mehr wird für die Montage nicht benötigt. Die Information das zusätzlich bei einer Chromstoßstange noch Adapter benötigt werden, kann ich leider nicht nachvollziehen, da dies in der Produktbeschreibung des Artikels 94100148 nicht aufgeführt ist. Anscheinend wissen die selber nicht so ganz was in den Produktbeschreibungen steht. Aber naja damit ist das Rätsel gelöst

Das mit vvfl vfl usw ist mir bekannt . Mir geht es nur darum warum ich an meinem VFL Cabrio mit Chromstoßstangen für den 147er Alpina Spoiler laut Alpina ,,Apater“ brauche und beim VFL Cabrio ohne Chrom Stoßstangen nicht (sprich Shadowline). So schreibt es Alpina: Der Spoiler wird unlackiert geliefert und sollte vor der Lackierung leicht geschliffen und gefüllt werden, um eine perfekte Oberfläche zu erzielen. Die Montage erfolgt über die beiliegenden Schrauben und Muttern und ist einfach, da keine zusätzlichen Adapter notwendig sind, außer bei Cabrio-Modellen mit Chromstoßstange. Da der Spoiler aber nur für das VFL gedacht ist, macht es ja keinen Sinn da ja alle !VFL! Modelle, wie mir bekannt ist, das gleiche Frontblech haben.

Dachte ich mir auch. Warum sollte denn am Frontblech bei den Chromstoßstangen etwas anders sein? Wenn man ein VFL mit Shadowpaket hat passt es ohne die Adapter? Gibt für mich keinen Sinn was Alpina da schreibt.

Die Anleitung habe ich auch schon gesehen. Deswegen bin ich auch verwundert dass auf der Alpina Classic Seite steht dass man beim ,,Chrom Cabrio“ so Adapter braucht

Hallo zusammen, ich war bis jetzt immer gut bedient mit der Suchfunktion doch nun ist mein Problem glaube ich zu ,,speziell“. ich habe mir den originalen ALPINA Frontspoiler für meinen BMW E30 325i Cabrio (Baujahr 1987 mit Chromstoßstange) bestellt (Art.Nr.: 94100148). Auf der Produktseite von ALPINA Classic steht, dass für Cabrios mit Chromstoßstange zusätzliche Adapter benötigt werden. Allerdings finde ich diese Adapter nirgends zum Kaufen. Hat jemand von euch den Spoiler schon an einem E30 Cabrio mit Chromstoßstange montiert? Waren die Adapter bei euch dabei oder mussten sie separat bestellt werden? Weiß jemand, wo man diese Adapter bekommt? Sind die Adapter wirklich notwendig oder lässt sich der Frontspoiler auch ohne sie sauber montieren? Angeblich liegt es daran, dass das Frontblech bei den Chromstoßstangen beim VFL leicht anders ist als bei der Limo? Ich freue mich über jede Erfahrung oder Fotos. Und hoffe auf eine Lösung für dieses Problem. Vielen Dank! Viele Grüße Calvin Peter

Kann es leider nicht runterladen :( Versuche mal das Gutachten auf einem Windows Pc zu öffnen so hat’s bei mir funktioniert.

Also ich habe gestern Abend nochmal geschaut und habe auch ein Gutachten mit den 215/45 gefunden. Allerdings bin ich mir nicht sicher ob das für Österreich war. Gibt es da denn Unterschiede? Diese 2 habe ich gefunden.

Schade, welche Reifen hast du drauf, also von welcher Marke? Ist ja auch immer so ein Thema.

Hast du evtl. das Gutachten und könntest es mal rein schicken? Bekomme es wie gesagt nicht geöffnet.

Dann sollte es ja passen, meine sind ja etwas umgelegt.

Dann müsste es ja eigentlich bei et20 klappen ohne noch mehr umzulegen richtig? Ist 215/45 für die Maxilite Rs zugelassen? Kann das Gutachten bei Maxilite leider nicht öffnen

Hallo, ich würde mir gerne Richtung Ende des Jahres die Maxilite Rs 8x16 et20 auf mein E30 Cabrio bauen. Jedoch konnte ich leider nicht herausfinden ob diese wirklich rundum passen und auch nirgends schleifen. Hinten wurden die Kanten nur leicht umgelegt und vorne garnicht, was ich auch auf jeden Fall so lassen will. Verbaut habe ich das M-Technik Fahrwerk ab Werk. Welche Reifen bräuchte ich dann? Bin aus den anderen Foren beiträgen und aus den Einträgen von e30.de leider nicht schlau geworden. Vielleicht kann mir da ja jemand von euch weiterhelfen. Und ganz wichtig, wie sieht’s aus mit H-Zulassung?

Also EZ ist 6.87 somit ein echtes vfl. Denke nicht das da ein anderer Tank drunter ist da das Cabrio im allgemeinen sehr sehr original ist. Verbaut ist die 55l Uhr. Nach der Mutter habe ich geschaut die ist fest. Morgen komme ich auf die Hebebühne, dann schaue ich welcher Tank drunter ist.

Hallo, habe seit gestern ein schönes 325er Cabrio Bj.87 in Lachssilber. Nach ca. 500km Fahrt ist mir folgendes Problem aufgefallen. Wenn noch ca 40 Liter im Tank sind, fällt die Anzeige komplett aus. Wie wenn kein Strom drauf wäre, keine Reserve Lampe nichts. Habe den 55 Liter Tank verbaut. Kann mir da jemand weiterhelfen? Habe trotz der ganzen anderen Themen leider nichts passendes gefunden. Freue mich auf eure Tipps ;)