Mein erster E30 Touring

[Myscro1989]

Hallo , ich bin der Marco 36 Jahre jung und habe mir einen Traum erfüllt und einen E30 Touring mit M50b25 Umbau gekauft . Der erste Wagen an den ich mich erinnern kann , war der rote e30 Touring von meinem Vater .

Es gibt einiges was ich gerne machen möchte und möchte versuche ihn technisch und optisch mit meinen Mitteln in einen Neuwagen ähnlichen Zustand zu bekommen . Und vllt so fern möglich und sinnvoll zu „verbessern“ 
Diesen Winter soll es los gehen und ich möchte das Fahrwerk samt Buchsen Gummis und was dazu gehört tauschen . In diesem Zuge möchte ich die Achsen ausbauen und wieder schick machen usw .

Felgen sollen auch noch folgen . 

Auspuffanlage möchte ich noch optimieren , die sitzt nicht so schön .
 

Danach soll der Motor überholt werden

 

Dann der Innenraum

Musikanlage Sitze usw und schlussendlich würde ich ihn gerne neu lackieren . 
 

Bearbeitet: 14. November 2025 von Myscro1989

[RS-Tuner]

Herzlich willkommen im .

[325i VFL]

am vor 20 Stunden schrieb Myscro1989:

 

 möchte versuche ihn technisch und optisch mit meinen Mitteln in einen Neuwagen ähnlichen Zustand zu bekommen . 
 ich möchte das Fahrwerk samt Buchsen Gummis und was dazu gehört tauschen . In diesem Zuge möchte ich die Achsen ausbauen und wieder schick machen usw .

Felgen sollen auch noch folgen . 

Auspuffanlage möchte ich noch optimieren , die sitzt nicht so schön .
Danach soll der Motor überholt werden

Dann der Innenraum

Musikanlage Sitze usw und schlussendlich würde ich ihn gerne neu lackieren . 
 

 

Und wann willst du damit fahren 

 

Ein herzliches Willkommen

[Scheineiliger]

Willkommen! 

[Myscro1989]

am Am 15.11.2025 um 19:37 schrieb 325i VFL:

Und wann willst du damit fahren 

 

Ein herzliches Willkommen

Den Unterboden mit Fahrwerk möchte ich diesen Winter machen und dann tüv drauf . Und dann erstmal fahren und gucken was ich so nebenher fertig bekomme w

[Myscro1989]

Leider zieht es sich extrem . Und ich habe mir sehr viel Arbeit gekauft , ab dem Wagen wurde leider sehr viel gefuscht und einfach nur Bleche über Rost geschweißt und dich geschmiert damit man es nicht sieht . Damit habe ich leider nicht gerechnet 

[Myscro1989]

[Myscro1989]

Ich werde wohl auch viel von dem ganzen Unterboden von dem Unterbodenschutz entfernen und gucken was mich da erwartet . 
mich will keinem was unterstellen , aber da der Vorbesitzer kfz Mechaniker war und den Motor Umbau gemacht hat , hat er bestimmt davon gewusst . 
genau wie die Felgen . Stellt sich raus , dass sie zwar eingetragen sind aber es keine Gutachten dafür gibt. 
Wird alles sehr viel teurer und mehr Arbeit als gedacht 🤣

aber es hilft nichts . Da muss ich jetzt durch 

[Keeg]

Die gezeigten Roststellen sind absolut E30-typisch, also bewerte es letztenendes nicht über.

Schau bitte im oberen hinteren rechten Radhaus ebenfalls noch nach den Aufnahmen des Expansionsbehälters. Für den Blick muss die Kunststoffabschirmung noch raus. Inspiziere das Tankrohr selbst am besten auch gleich mit, wenn du im diesem Eck bist.

 

Desillusionierende Gewissheit: Nur das was du selber gesehen und gemacht/instandgesetzt hast, ist verlässlich.

-Das ist ganz normal. 

 

Weiterhin viel Erfolg und Grüße

Fabi

[MartinE30]

am vor 9 Stunden schrieb Keeg:

Schau bitte im oberen hinteren rechten Radhaus ebenfalls noch nach den Aufnahmen des Expansionsbehälters. Für den Blick muss die Kunststoffabschirmung noch raus. Inspiziere das Tankrohr selbst am besten auch gleich mit, wenn du im diesem Eck bist.

 

Beim bisher sich zeigenden Gesamtzustand, wird er bei diesem Klassiker unter den fiesen Roststellen sicher auch fündig.

 

Wünsche dem Projekt viel Erfolg, mitten im Fluss hört man nicht auf. 

[Myscro1989]

Ne auf hören tue ich mit Sicherheit nicht . Habe ja auch nichts gegen Arbeit .

fand es halt nicht so schön , das Bleche einfach auf den Rost bzw. die Löcher gepunktet wurden und dann dick zu geschmiert. 
Aber es hat ja auch jeder einen anderen standart . Das was ich mache Stört dann bestimmt den einen oder anderen auch 

[Myscro1989]

am vor 12 Stunden schrieb Keeg:

Die gezeigten Roststellen sind absolut E30-typisch, also bewerte es letztenendes nicht über.

Schau bitte im oberen hinteren rechten Radhaus ebenfalls noch nach den Aufnahmen des Expansionsbehälters. Für den Blick muss die Kunststoffabschirmung noch raus. Inspiziere das Tankrohr selbst am besten auch gleich mit, wenn du im diesem Eck bist.

 

Desillusionierende Gewissheit: Nur das was du selber gesehen und gemacht/instandgesetzt hast, ist verlässlich.

-Das ist ganz normal. 

 

Weiterhin viel Erfolg und Grüße

Fabi

Habe nachgeguckt und ja da ist er auch durch 🙈

[GearX]

Willkommen im Talk. Das was du da gefunden hast ist mehr als normal bei unseren Schätzchen und ich kann meinen Vorrednern nur beipflichten: Nur das, was man selber am Auto gemacht hat, kennt man wirklich. Taste dich da langsam vorwärts, nutze die Forensuche und stelle Fragen. 98% der Probleme mit und an den E30 wurden hier schon mehrmals diskutiert und gute Lösungen erbracht.

 

Für Inspiration kann ich dir meinen Touring-Umbauthread bei einer guten Flasche Wein ans Herz legen. Ab Seite 10 im grünen Link meiner Signatur gehts mit dem Touring los 

[cabriolet]

Was ich aus Erfahrung mit Rost beim Touring sagen kann: Schau´ auch mal unter den Teppich unter der Rücksitzbank. Wenn da auch nur ansatzweise Verfärbungen durch Rost oder Pickel um die Kabeldurchführungen zu sehen sind, sieht das nach Schraubendreher-Herumgestocher gerne so aus:

 

 

Leider finde ich das schlimmste Bild nicht mehr, die Gurtschloss-Befestigung (neben der auch nur ein paar Pickel zu sehen waren) ist auf dem Foto ja noch da, ließ sich aber mit dem wieder angeschraubten Gurt herausreißen, die andere konnte ich mit der Spitze eines Dachdecker-Hammers heraushebeln.

Dieser Editions-Touring war zwar zum Schlachten gekauft worden, mein Turbodiesel-Touring sah in dem Bereich aber nicht viel besser aus und wurde dann "notgeschlachtet". Und bei dem sahen Fahrer-/Beifahrer-Fußrum und Produktionsaufnahmen ("Aschenbecher") übrigens noch besser aus als bei dir.

 

Ist allerdings schon einige Jahre her, da waren Tourings noch nicht viel wert. Was mit ausschlaggebend dafür war, die beiden Autos wegzuschmeißen.

 

Gruß

Markus

[Myscro1989]

Stück für Stück geht’s weiter 

warum auch immer stellt er das Foto immer auf den Kopf 🤣

 

Bearbeitet: gestern um 19:07 Uhr von Myscro1989

[Myscro1989]

Was meint ihr . Kann man die Antriebswellen auch strahlen ? 
Manschetten bleiben beim Strahlen drauf und werden dann später getauscht 

[MartinE30]

Ich persönlich würde das nicht machen, die Gefahr, dass Strahlgut in kleinsten Partikeln eindringt und es frisst sich dann, ist meiner Meinung nach gegeben.

[Myscro1989]

Also Drahtbürste und Schmirgel und dann lackieren 

[Mahathma]

Jop. Hatte ich auch so gemacht. Tut es.

 

Beim Achsträger und den Schwingen sicherlich bequemer es Strahlen zu lassen. 

Beim E30 habe ich das noch selbst entrostet, beim 9-5 hatte ich wegen der unzähligen Ecken und Winkel keine Lust.

Ist letztendlich auch eine Preisfrage. Wenn man da günstig...