Welches Diagnosegerät nutzt ihr?

[Bmw30]

Servus e30 Freunde 

was benüzt ihr für ein Diagnosegerät oder Programme  ? 
Grüsse 

Bearbeitet: 24. April von jenad

[ripeete]

Gesunden menschenverstand, schaltpläne, multimeter und oszilloskop.

[OO--II--OO]

und:

--- alle Sinne (Auge, Ohr (auch mit Stethoskop), Popometer, Geschmackssinn (Kühlwasser-Frostschutz z.B. man gut erschmecken, schmeckt so bitter-süß), Nase, Fingerspitzengefühl).

--- jahrelange Erfahrungen

--- Prüflampe (mal mit LED, mal mit Glühbirne, je nach Bedarf)

--- Thermometer (elektronisch infrarot)

--- Manometer (Öl- und Kraftstoffdruck, Reifendruck, Unterdruck)

--- Voltmeter (analog mit Zeiger für Lambdasonde/-regelung) 

--- ab und zu doch auch einfach mal ausprobieren oder hin- und hertauschen/quertauschen 

--- hier (oder/und auch woanders) nachlesen 

--- (TIS, auch wenn man das ja eigentlich und offiziell gar nicht haben dürfte...)

Bearbeitet: 24. April von OO--II--OO

[NULLZWOtii]

Popometer

[tenno]

Willy 67………ist mein Kumpel…..findet jeden Fehler 👍🏻

[MartinE30]

Bitte mal die SuFu benutzen, es gibt hier einen Thread bzw. Beiträge, in denen das "Auslesen" beim e30 dargestellt wird. Nur bekommt man da bei weitem nicht die Infos, die man mit seit Einführung der OBD kennt (wo soll es auch schon durch welche Sensoren erfasst und hinterlegt werden?). BMW hatte früher, zu e30 Zeiten, so schrankwandartige Apparaturen mit eingebautem Röhrenbildschirm von Sun (der sog. Sun-Tester). Ich habe solche Apparaturen zwar schon in echt gesehen, aber was man damit damals genau gemacht hat, ist mir unbekannt. Evtl. kann sich ein mittlerweile in Rente befindender, alter BMW Werkstattmitarbeiter daran erinnern.

 

Unter dem Strich sind die oben bereits genannten Methoden daher beim e30 - bestätigt durch die jahrzehntelange Erfahrung der e30 Schrauber Gemeinschaft - für die Praxis ausreichend. Ich habe, im Gegensatz zu neueren BMW mit OBD, noch in keinen Forum den Tipp gelesen, häng die Karre mal an den Sun-Tester und mach dies und das.

[GearX]

am vor 10 Stunden schrieb Bmw30:

Servus e30 Freunde 

was benüzt ihr für ein Diagnosegerät oder Programme  ? 
Grüsse 

 

Multimeter, Augen und Ohren für den E30!

[Scheineiliger]

Notwendig ist der Tester nicht, eher der gesunde Bezug zur Technik.

Was aber ganz besonders für die Nutzung der Suchfunktion und Überschriften an Fragen geht. Nur mit guten ausführlichen Fragen erhält 

man brauchbare Antworten.

 

Selbst heutzutage, wo der Diagnostics-Rechner allwissend scheint, kann er nicht mitteilen, wenn der Marder ein Kabel am Relaissockel abgebissen hat…

[Schlabbeloui]

Ein freiprogrammierbares Steuergerät wäre eine Möglichkeit für den eifrigen Datensammler...

 

 

... das ans laufen zu bringen erfordert aber wieder ne ganze Menge  Fachkenntnis.

[vokuhila]

am vor 11 Stunden schrieb Bmw30:

was benüzt ihr für ein Diagnosegerät oder Programme  ? 

für den e30 ? eigentlich gar keins, weil da gibts (fast) nix zu diagnostizieren, also wer sich da viel erhofft, liegt falsch, bei einigen neueren Motorvarianten kann man mehr oder weniger viele Informationen aus dem Motorsteuergerät saugen, aber alles andere am e30 ist nicht diagnosefähig, ABS, ZV, Airbag .....

 

für andere (neuere) BMW Modelle hingegen habe ich einen Launch Tester und auch noch einen Rechner mit INPA und zum mitnehmen für unterwegs, um nicht ganz so hilflos zu sein, dann noch einen OBD Dongle für die Handy App im Bordwerkzeug

[OO--II--OO]

am vor 4 Stunden schrieb MartinE30:

BMW hatte früher, zu e30 Zeiten, so schrankwandartige Apparaturen mit eingebautem Röhrenbildschirm von Sun (der sog. Sun-Tester). Ich habe solche Apparaturen zwar schon in echt gesehen, aber was man damit damals genau gemacht hat, ist mir unbekannt. Evtl. kann sich ein mittlerweile in Rente befindender, alter BMW Werkstattmitarbeiter daran erinnern.

 

Unter dem Strich sind die oben bereits genannten Methoden daher beim e30 - bestätigt durch die jahrzehntelange Erfahrung der e30 Schrauber Gemeinschaft - für die Praxis ausreichend. Ich habe, im Gegensatz zu neueren BMW mit OBD, noch in keinen Forum den Tipp gelesen, häng die Karre mal an den Sun-Tester und mach dies und das.

An so'ne "Schrankwand" (auch von Bosch, später mit annähernd hundert Tasten/Knöpfen, jede Menge roter LEDs und Anzeigen) konnte man sogar schon den E21 und auch 02 anschließen (ja, auch die hatten schon eine Art "Diagnosesteckdose"), aber sonderlich viel anzeigen konnten die auch wieder nicht (aber soo viel mußte/wollte man damals auch gar nicht wissen  ) 

(Spannung, Schließwinkel, Zündzeitpunkt, bissl Unterdruck und evtl. noch ein Abgastester dabei, das hat meist schon genügt)

BMW Bosch Programmtester Werkstatt Deko Kfz Auto in Baden-Württemberg - Mannheim | kleinanzeigen.de

 

Und im E30/E36 Zeitalter dann:

Ich habe mir diese schöne Maschine gekauft, den allerersten BMW-Diagnosecomputer für alle Autos, die zwischen 1975 und 2001 hergestellt wurden. Würde gerne eine PM mit allen anderen schicken, die diese noch am Laufen haben! : r/BMW

 

Bearbeitet: 24. April von OO--II--OO

[MartinE30]

am vor einer Stunde schrieb OO--II--OO:

Und im E30/E36 Zeitalter dann:

Ich habe mir diese schöne Maschine gekauft, den allerersten BMW-Diagnosecomputer für alle Autos, die zwischen 1975 und 2001 hergestellt wurden. Würde gerne eine PM mit allen anderen schicken, die diese noch am Laufen haben! : r/BMW

 

Genau das ist der Tester von Sun, den ich gemeint habe. Mein Schrauber-Kumpel hat sowas, aber ich habe das Ding nie live in Aktion gesehen (verstaubt vermutlich auch nur).

[Russland Racing]

Ein alter Freund hatte auch einen BMW- Service- Test in der Werkstatt. Wir haben damit mal am E34 rumgespielt, der konnte schon ein bisschen was Anzeigen.

In die Fächer hinter den Rolläden haben Bierkisten super reingepasst. 

Bearbeitet: 24. April von Russland Racing

[jenad]

OP hat ja nichts darüber geschrieben, für welche Modellreihe.

 

Daher OT.

[Scheineiliger]

Das wichtigste Diagnosegreät