Mein 318is "Franz Josef"

[REXX]

Auch interessant bezüglich Möglichkeiten und Grenzen vom Eisstrahlen, und weiterer Behandlung

 

 

[venom84]

Mir fehlen auf jeden Fall mal die beiden Halter an der ASB. Ich mache da mal eine Suchanzeige - Hat die jemand zufällig liegen oder muss ich selber was basteln?

 

[Scheineiliger]

Gibt es die nicht mehr bei BMW?

Die passende Seite hast Du ja schon. 

[venom84]

am vor 17 Stunden schrieb Scheineiliger:

Gibt es die nicht mehr bei BMW?

Die passende Seite hast Du ja schon. 

Anfrage bei BMW Klassik läuft, normalerweise aber nicht mehr.

 

Derweil stapeln sich weiter die Pakete bei mir:

 

 

 

[Famazio]

Die belederten Spiegeldreiecke wirken für mich sehr speckig und billig.

Ich würde die mit Strukturlack oder einer anderem Lederart versehen. (da schaut man ja schon öfter hin) 

Sonst tolles Projekt und weiter viel Erfolg :)

Bearbeitet: 14. Februar von Famazio

[venom84]

Danke für das Feedback! Die sind nicht beledert sondern imho aus dem 3D Drucker - Sehen in echt gar nicht so schlimm aus. Ich glaube das wirkt nur wegen dem grellen Garagenlicht direkt von oben so. Mal sehen wie das in senkrechter Montage im Auto dann wirkt. So wie ich das sehe werden die mit 3M auf das Originalteil geklebt.

[REXX]

Schlag auf Schlag gehts weiter👍🏻

 

Wo hast du den Halter für die Zusatzinstrumente her? 

Welche Instrumente nutzt du? 

Deckel fürs Ölfiltergehause? 

 

Ich hab immer VDO Anzeigen+Sensoren genutzt.... Aber wenn man sich die aktuellen Preise anschaut kommt man ins Grubeln. 

 

 

[venom84]

Die Teile sind von TB Motorsport. Halter ist 3D Druck mit Bezug, die Instrumente sind dabei. Sind vermutlich no name, aber ich schätze mal die tuns. Auf das letzte Grad und bar kommts nicht so ganz genau an schätze ich.

 

Wie das ganze passt werde ich dann noch berichten.

 

https://tb-motorsport.com/collections/all?gad_source=1&gclid=CjwKCAiA8Lu9BhA8EiwAag16bylVZP3qdI_eghQ0O7DUHcPF9qg3fayKKrbQ7W6ivTWZ65bcEJmnzBoCKKwQAvD_BwE

[Schlabbeloui]

Die Öltemperatur solltest Du nicht am Deckel abnehmen. Es gibt ein einen geeigneten Port an der Vorderseite des Ölfiltergehäuses. Dort sollte der Sensor gut im Ölstrom liegen.

 

[REXX]

Danke für den Link. Interessanter Shop. 

Der Preis ist echt top für den Halter mit den Anzeigen. 

Da würde ich garnicht mehr auf die Idee kommen was von VDO zu nehmen 😁. Der Druckgeber von VDO mit Warnkontakt kostet alleine schon fast soviel wie das ganze Set mit den 3 Anzeigen. 

 

[RS-Tuner]

Ich wäre bei dem Shop nen bissl vorsichtig. Gab in letzter Zeit wohl Lieferprobleme.

 

https://youtu.be/tBmYCBCpLzg

 

 

[venom84]

Bei mir kam alles zeitig an

[venom84]

Dieses WE wurde erst mal etwas aufgeräumt und umgeparkt, dazu natürlich die neue Batterie eingebaut. Die Ersatz- und ausgebauten Teile werde ich in einem alten Holzregal lagern - So kann man arbeiten würde ich sagen .

 

 

 

Die Tür habe ich mal weiter zerlegt - Da muss ich eine neue Folie basteln. Wenigstens konnte ich keinen Rost entdecken. Da werde ich mal Fluidfilm reinlassen, wenn alles eingebaut ist (Hochtöner und ZV). Das Relais, Sicherungen und Schalter der NSW habe ich mal probehalber eingebaut - Leuchtet. Nur die Kontrollleuchte im Tacho geht noch nicht - Eventuell fehlt das Birnchen? Außerdem habe ich Kühlwasser abgelassen und das Heizungsventil ausgebaut und zerlegt sowie am Sonntag den Werkzeugkasten aufgefrischt.

 

 

 

 

 

[*Regensburger*]

Wenn die Tür schon offen ist könnte auch gleich der E-Fensterheber mit rein. 

Bearbeitet: 17. Februar von *Regensburger*

[Christian R]

So schön e Fenster usw sind… beim IS finde ich ist weniger mehr zumindest wenn man das Konzept verfolgt… 

[venom84]

Auf E-Fensterheber verzichte ich wohl - Da finde ich ZV wichtiger. Die Tage habe ich weiter gebastelt:

 

• Heizungsventil ist wieder drin
• Kühlwasser aufgefüllt und mal im Stand entlüftet
• Hochtöner L eingebaut 
• Kabel gezogen für Hochtöner und ZV
• Lautsprecherplatz L mit Alubutyl vorbereitet. Da muss man echt gründlich abdichten, gerade auch an der zu großen Öffnung
• Testlauf Lautsprecher links
• Zündkerzen erneuert - Bosch raus, NGK rein
• Weitere Teile bestellt

 

 

 

[venom84]

Am Wochenende gings weiter:

 

• Kabel vom NSW R instandgesetzt
• Scheinwerfer ausgebaut
• Diverse Bleche vorne entrostet und lackiert
• Hupenhalter für neue Fanfare angefertigt und die Teile eingebaut
• Kabel für Radio und Zusatzanzeigen "gemanagt". Die liegen jetzt da wo sie hingehören inkl. Kl. 15 für die Anzeigen (habe den Pin für den Bordcomputer genommen) und Beleuchtung (das Kabel fehlte)
• Lautsprecher L nun fertig eingebaut
• Zusatzanzeigen untereinander verkabelt
• Bordwerkzeug entrostet und mit Zink-Alu-Spray lackiert. Der fehlende Schraubenzieher ist bestellt.
• Teile bestellt (Scheinwerfer, Kabelschutz und Stecker, diese sind zerbröselt)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[venom84]

Es sind wieder einige neue Teile eingetroffen.

• Osram Nightbreaker Birnen H1 und W5W LED
• Magnetische Ölablaßschraube (mache ich bei allen Autos)
• El. Leuchtweitenregulierung
• Aufkleber aus England, da gings eigentlich nur um den Kleber für die Hecklippe
• Lackstift für ein paar Kanten hier und da
• Bordmappe mit BA und Serviceheft
• Neuer Sicherungsdeckel
• "M" für den Tacho
• USB Anschluss fürs Armaturenbrett
• Klebeband für die Dampfsperre in den Türen
• ZV mit FB
• Kühlwasser
• Hifonics Gen. XI Europa 4-Kanal Amp. Damals anno 2003 fast unbezahlbar, heute kann man sich den (gebrauchten) Traum erfüllen. Ich habe auch noch eine neue XI Olympus liegen, die ist aber doppelt so stark und wäre hier überdimensioniert

Wenn die neuen Scheinwerfer endlich kommen, kann ich die Front wieder zusammenbauen. Die Klammern sind revidiert, 2 Gewindebolzen für die Verstellmotoren ebenfalls, Blechmuttern und -schrauben neu und die Halter entrostet. Es müssen dann nur noch neue Steckergehäuse dran und die Kabel schön in Wellrohre.

 

 

 

[Businesstouring]

Oh Hifonics,  sehr schön.  Da bin ich auch ein großer Fan davon👍🏻

[venom84]

Mühsam ernährt sich der Oldtimerbastler oder wie heißt das? Weiterhin gilt die Aufmerksamkeit der Verkabelung diverser Komfortausstattung. Eine weitere Hürde ist geschafft und Lautsprecher- sowie Chinchkabel liegen im Kofferraum. Auch vorne ist der ISO-Stecker nun dran - Das neue Radio könnte also Verbindung aufnehmen. Es sind wieder einige Teile eingetroffen: Neue Scheinwerfer, Schläuche, Kabel (Zigarettenanzünder und USB Verlängerung für das Handschuhfach), verschiedene Nieren zum testen und das neue Blaupunkt Bremen.

 

Außerdem konnte ich 2 aufbereitete Überkaro-Sportsitze bekommen. Diese habe ich gleich mit dem Tornado und Polsterschaum gereinigt. Eine Lehnenverstellung musste ich reparieren, da war die Verbindungsstange auf einer Seite ausgehängt.

 

Nebenbei habe ich die Leuchtweitenregulierung an die Scheinwerfer gebaut und deren Einbauplätze weiter mit Rostvernichter und Lack behandelt. Dort müssen nur noch die Kabel "verpackt" werden und ich kann die Front wieder komplettieren.

 

Für die IS Lippe gab es noch Wagenfarbe.

 

 

 

 

 

[ripeete]

Wenn du mich fragst (was du nicht tust, ist auch besser so) dann nimmst du eine niere mit chrom ( á la original)

 

Und die "arbeiten" an den radiokabeln...ich hoffe das bild zeigt nur ein provisorium zum testen.

[venom84]

Bei der Niere bin ich noch unschlüssig, mal sehen was mir besser gefällt. Die Radiokabel sind alle verlötet und/oder gequetscht sowie mit Schrumpfschlauch geschützt. Das offene Grüne ist für die Zusatzinstrumente. Wird natürlich noch alles schön geordnet. 

[Scheineiliger]

Nicht schön, das gequetsche…

[venom84]

am vor 21 Minuten schrieb Scheineiliger:

Nicht schön, das gequetsche…

Konstruktive Kritik ist ja immer gut aber in diesem Fall: Was genau meinst du? Was muss daran schön sein? Die Kabel sind nachher hinter dem Radio. Alles was es sein muss, ist eine stabile elektrische Verbindung und die Sicherung gegen Kurzschluss. Wo stehe ich da jetzt auf dem Schlauch?

[Businesstouring]

Er meint deine Verbindung mit den Kabelschuhen.