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Das Autofahren von Morgen


Empfohlene Beiträge

Dass VTG nicht kommt, hat wohl einfach finanzielle Gründe - Da ginge dem Staat ja was flöten. Ich tue mich mit einem Speicher in meinen 4 -Wänden einfach schwer, egal was er kostet. Ich bekomme (noch) mehr als 8 Cent fürs Einspeisen, von daher bleibe ich grundsätzlich noch gelassen.

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  • 1 Jahr später...

Manch einer kennt sicher schon die verworrenen Pfade mancher etablierten Premium- und Sportwagenhersteller...

 

Da war Bangle noch konservativ und Hotwheels Kinderzimmerphantasie: klick.

 

 

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Wie auch immer geartetes Aussehen zielt in letzter Zeit auf den Chinesischen Markt.

Immer mehr wird auf Effizienz und Reichweite bei der Gestaltung geachtet.

So kommt, was man schon in den achziger Jahren sagte: "Die sehen alle gleich aus"

"Rund wie ein Stück Seife oder Marke weg und niemend weiß was das sein soll"

 

Gerne wird der Kühlergrill angeführt, von der technischen Notwendigkeit zum plakativen Merkmal der Optik..

 

 

Weitere Beispiele für die "Gratwanderung"

Ferrari Luce. Porsche Taycan, insbesondere Chinesische Produzenten…

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Der Designer ist evtl. Angler, aber das verlinkte AMG "toter-Fisch-Design" verstehen wir als Nicht- (oder nur Kühltruhen-)angler halt einfach nicht ;-) 

 

groesster-Barsch-der-Welt-750x375.jpg

Der größte Barsch der Welt: Was Sie 2025 wissen sollten


Bearbeitet: von OO--II--OO

An alle Gläubigen der heiligen TIS-Bibel (insbesondere deren fundamentalistischen Eiferer): Wahrlich ich sage euch ---> es muß nicht unbedingt teuer und aufwendig sein, einen E30 am Leben zu halten, denn es führen auch noch andere Wege nach Rom (bzw. zu einem genauso gut funktionierendem Auto), daher können meine Beiträge durchaus + auch gewollt auch mal kosten- und zeitsparende Alternativrouten aufzeigen  (auch wenn diese dann gern + abwertend oder gar warnend als "Pfusch" betitelt werden).

Da hier aber anscheinend trotzdem einige erhöhten Puls wegen meiner Beiträge bekommen (haben), hier noch folgender Hinweis

Zu Risiken + Nebenwirkungen einfach mal Hirn einschalten und mit gesundem Menschenverstand über mein Geschriebenes nachdenken bzw. einfach nicht blind nachmachen. Oder fragen Sie vorher Mechaniker/Mechanikerin(nen) bzw. in der (BMW-) Apotheke Ihres geringsten Mißtrauens. 

Rust never sleeps ! (Neil Young, 1979)             Benzinverbrauch: BMW - 3er - 318i touring E30 - Spritmonitor.de

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Ich mag moderne Autos gar nicht… aber kritisieren würde ich vielleicht nur das was ich selbst mal gemacht habe… aber gut die Porsche und Ferrari sowie Tesla hat ja schon jeder getestet…

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am vor 11 Stunden schrieb Ralph318:

ist wahrscheinlich ein Polestar mit Ferrari Aufklebern :-D

Ich dachte eher an eine sportliche "Hommage" an den Tesla Model 3 

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Naja, häßlich ist der Luce jetzt nicht.
Es ist nur irgendwie kein Ferrari!

Aktuell suche ich: Lenkstockhebel aus Airbagfahrzeug mit BC2 oder Intensivreinigung
Anbieten kann ich: Kabelsatz Sitzheizung, Kabelsatz E-Lüfter (Sonderwünsche möglich)

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am vor 5 Minuten schrieb esgey:

Naja, häßlich ist der Luce jetzt nicht.

Doch!

So wie 90% aller neuen Fahrzeuge.

 

 

Das Leben ist wie ein Spiel:

Mal verliert man

und mal gewinnen die Anderen!

 

 

 

 

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am vor 35 Minuten schrieb Janosch:

Doch!

 

Du wirst alt, Jan! :klug:

Aktuell suche ich: Lenkstockhebel aus Airbagfahrzeug mit BC2 oder Intensivreinigung
Anbieten kann ich: Kabelsatz Sitzheizung, Kabelsatz E-Lüfter (Sonderwünsche möglich)

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Ich auch! ;-)

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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am vor 3 Stunden schrieb esgey:

Naja, häßlich ist der Luce jetzt nicht.
Es ist nur irgendwie kein Ferrari!

aber :ironie: nur weil er nicht rot ist 

Achdung, dor Beidrach gann Resde vonn Ironie endhaldn.

Bei Unfordräschlischkeedn nemmse Medigamende odor gehnse ma zom Zischador.

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Besonders an dieser Konstruktion ist die große, weit herunter gezogene Frontscheibe.

Das Armaturenbrett allerdings erinnert an eine

Bodenbearbeitungsmaschine… Raupe, Bagger.

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  • 3 Wochen später...

Vielleicht hier schon ein alter Hut, ich lese ja nicht mehr so oft mit, aber so publik wurde das Thema bislang nicht gemacht. Ich habe es heute durch Zufall auf Instagram erfahren.
 

Für mich ein weiterer Grund beim Altauto zu bleiben.

 

 

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Ich möchte aus Datenschutz Gründen die Videos nicht zeigen aber mein Kumpel hat einen neuen Tesla, letzte Woche hat eine nette Dame eine Mülltonne gegen die Seite fallen lassen und heute ist ein Amazon Fahrer an der Front hängen geblieben. 
 

Zumindest die Dame die die Mülltonne gegen das Auto fallen lassen hat, hat sich nicht gemeldet… . Der Schaden ist bestimmt 4 stellig. 

 

Ja erschreckend was und wie gut der Tesla einen öffentlichen Raum filmt aber im Grunde sieht er nichts was wir nicht auch sehen können … 

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am vor 22 Minuten schrieb Christian R:

Ich möchte aus Datenschutz Gründen die Videos nicht zeigen aber mein Kumpel hat einen neuen Tesla, letzte Woche hat eine nette Dame eine Mülltonne gegen die Seite fallen lassen und heute ist ein Amazon Fahrer an der Front hängen geblieben. 
 

Zumindest die Dame die die Mülltonne gegen das Auto fallen lassen hat, hat sich nicht gemeldet… . Der Schaden ist bestimmt 4 stellig. 

 

Ja erschreckend was und wie gut der Tesla einen öffentlichen Raum filmt aber im Grunde sieht er nichts was wir nicht auch sehen können … 

Und am Ende weiß niemand, in welchem Umfang, zu welchem Zweck, für welche Dauer und wo – also nach welchem Recht – diese Aufnahmen gespeichert und verarbeitet werden.


Einfach nur gruselig.


Gleichzeitig werden Individualdatenabfragen am Teiletresen mit Verweis auf den Datenschutz abgelehnt.

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Im NFZ-Bereich kommt das auch. Bild und Tonüberwachung des Fahrers. Datenschutz interessiert da auch keinen. Fraglich wie das wird in den Pausen und bei der Nachtruhe im Fahrerhaus.

 

Marco

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Wie gesagt mich haben die Videos beeindruckt. Eine dashcam hätte die gegen das Auto fallende Mülltonne nicht gesehen. 
 

Ich finde bei modernen Autos auch ne Menge Sachen doof und bin ganz sicher kein Fan davon. Aber die Kamera Sache finde ich gut. Zumindest habe ich ganz konkret ein Beispiel gesehen wo es jetzt zwei mal wirklich geholfen hat. 
 

Konkrete Nachteile weil mich ein modernes Auto gefilmt hat hatte ich dahingegen noch nicht. 
 

wie gesagt ich spreche von öffentlichen Räumen. Ob ich mich selbst in der Garage filmen möchte kann und sollte ich selbst entscheiden können. Aber auch da kann jeder Käufer ja frei entscheiden… .

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am vor 1 Stunde schrieb BMW_Classic:

Und am Ende weiß niemand, in welchem Umfang, zu welchem Zweck, für welche Dauer und wo – also nach welchem Recht – diese Aufnahmen gespeichert und verarbeitet werden.

Vom Prinzip verstehe ich es so, dass das Auto mit allen Kameras dauerhaft filmt und dies aber immer wieder überspielt. Kommt es zu einem Ereignis (Mülltonne gegen das Auto oder ein anderes Auto fährt dagegen) speichert er 30 sek vor und nach dem Ereignis. 
 

Natürlich muss man sich fragen wo die Sachen noch so landen aber prinzipiell sofern das Auto auf einer öffentlichen Straße steht… ? Jeder Mensch rennt mit dem Handy durch die Straße und kann ebenso filmen. 

Mein Handy hat Tasten und keine Kammera also verbreite ich jetzt das dieser ganze neue shit und alle ins verderben stürzen wird. 

 

Am Ende ist es doch so:

- Unfälle, Vandalismus usw. Können besser aufgeklärt werden. 
- Wer es nicht möchte muss es nicht kaufen. 
- Dazu kann man (zumindest beim Tesla) alle Kameras ausschalten wenn das Auto steht

- selbst die dashcam deaktivieren. Einige Kammeras kann man wohl nicht ausschalten weil die eben fürs fahren benötigt werden 

 

Mich stört viel eher die ganze geplante Obsoloeszenz und absichtlich verkomplizierten. Das ist aber egal ob Verbrenner oder E Fahrzeug. Und selbst hier kann man die Hersteller nur bedingt kritisieren denn ganz offensichtlich ist die Nachfrage nach einem robusten „Golf 2“ nicht hoch genug das auch nur ein Hersteller sowas anbietet. 
 

Wie schön wäre es wenn man Bremsbeläge ohne Werkzeug tauschen könnte, sämtliche Leuchtmittel selbst wechseln könnte… wie praktisch wäre eine Steuerkette die einfach für 1mio km ausgelegt ist, wie schön wäre eine Bord Elektrik die simpel ist und ein Infotaimentsystem was tauschbar ist wie der PC auf dem Schreibtisch… . 
Oder gar eine Batterie die man einfach tauschen kann… . 

Das ist alles nicht gewollt und weder unsere noch eine andere Gesellschaft scheint das für wichtiger zu erachten als den Reiz des neuen… . 
 


Bearbeitet: von Christian R
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Äh…  imho ist ein KFZ das einzige technische Gerät das im Prinzip komplett reparierbar ist.

1.Leuchtmittel: Die wenigsten "normalen" Fahrenden machen das, selbst wenn es ganz einfach ist.

2.Am schnellsten veraltet die Software, kann man ja auch an der aktuellen Palette tragbarer Kommunikationsapparate deutlich sehen.

Beim PC beispielsweise könnte man seit 2020 locker mit der Rechenleistung hinkommen.

3. Oft ist das bedüfnis "das neueste Ding" zu haben höher angesiedelt als die Vernunft…

Die Unternehmen aus dem fernen Osten haben ein anderes

Verständnis, die brauchen keine super ausgefeilten Fahrwerke für Höchste Geschwindikeiten, sind weniger Markenaffin, weil sie so was wie Markenidendität nicht so hoch ansehen, wie der Rest.

Die Software und die Spielereien zählen da mehr.

 

 

 


Bearbeitet: von Scheineiliger
Einen kleinen Absatz dazu
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zu "...das im Prinzip komplett reparierbar ist..." ---> ich hab 'nen E30 M40, mein Vater hatte eine A-Klasse W168 CDI . . . reparierbar sind beide, die Sche..-A-Klasse aber immer mit dem 3-fachen Aufwand :motz:

 

zu 1. : Die Selberwechsler/-schrauber-Quote steigt wohl mit dem Fahrzeugalter, aber Autos werden halt für den Neuwagenkäufer designt, und leider nicht für den Selberschrauber in 20 Jahren dann :-( 

 

zu 3. : ja, oft isses/wär's vernünftiger, was bewährtes einfach zu behalten/weiter zu betreiben als was neues zu kaufen . . . aber weiß man das immer schon vorher ? bzw. merkt man oft erst hinterher . . . bei "Hoffnung gegen Restrisiko" siegt halt oft die Hoffnung ;-) 

Es soll auch hierzulande schon Leute geben, die ihr Auto danach ausgewählt haben, wie gut das Smartphone integrierbar ist, Rest war eher nicht so wichtig . . . 

 

zum "robuster Golf 2"-Beispiel obendrüber (wobei ich den E30 schon fast auf die gleiche Robustheitsstufe stellen möcht'):

Daß das so ist, stellt sich aber auch oft erst nach Jaaahren heraus . . . da isses dann oft schon zu spät und das "eigentlich robuste Ding" gegen ein vermeintlich noch besseres eingetauscht . . . 

Wer von den Golf 2 Neukäufern hat schon gedacht, daß der 2er sich als soo robust rausstellen wird (ok, nach der Rostlaube 1er konnt's ja eigentlich nur noch besser werden ;-) ), und manche hatten daraufhin wohl auch gedacht/gehofft, daß der 3er NOCH besser ist . . . war er aber dann doch nicht  . . . (komfortabler vielleicht)

Bei BMW das gleiche: Rostlaube E21, Long-Life-Modell E30 (guter Rostschutz, soviel "Kram" dran wie hilfreich,  aber eben auch nicht mehr dran als unbedingt nötig (ok, SI-Anzeige hätt' man weglassen können, stellt(e) sich aber auch erst nach ü 20 Jahren heraus...). Ok, noch paar Golf-2-Zutaten, dann wär er perfekt gewesen !

Der "Ich hab was neues Thread" - Seite 505 - Off-Topic - E30-Talk.com 

E36 rostet dann schon wieder mehr, E46 auch, und beim E90 hatt ich letztens sogar einen durchgerosteten HA-Träger gesehen ! 

E46 mit "Engine of the Year (N42)"  . . . ok, solange die "Engine" funktioniert . . . aber  mit zunehmendem Alter dann eher "Ärgernis of the Year)

 

Da wird halt mehr Wert auf alle möglichen zusätzlichen Sachen/Firlefanz/Schnick-Schnack (und auch gesetzlich Vorgeschriebenes) gelegt als auf eigentlich grundlegende Dinge (wie Rostschutz + Langlebigkeit (---> was lange hält, bringt kein Geld)  aber wie gesagt ---> Autos werden halt für Neuwagenkäufer designt/gebaut, und leider nicht für die, die in 15 + x Jahren ein robustes langlebiges Auto haben möchten . . . tja, so ist das halt . . . und es wird wohl auch so weitergehen . . . 

 

"schöne neue (Auto)welt" (Huxley, 1932) bzw: "Alles wird besser, aber nichts wird gut" (Silly, 1989)

 

An alle Gläubigen der heiligen TIS-Bibel (insbesondere deren fundamentalistischen Eiferer): Wahrlich ich sage euch ---> es muß nicht unbedingt teuer und aufwendig sein, einen E30 am Leben zu halten, denn es führen auch noch andere Wege nach Rom (bzw. zu einem genauso gut funktionierendem Auto), daher können meine Beiträge durchaus + auch gewollt auch mal kosten- und zeitsparende Alternativrouten aufzeigen  (auch wenn diese dann gern + abwertend oder gar warnend als "Pfusch" betitelt werden).

Da hier aber anscheinend trotzdem einige erhöhten Puls wegen meiner Beiträge bekommen (haben), hier noch folgender Hinweis

Zu Risiken + Nebenwirkungen einfach mal Hirn einschalten und mit gesundem Menschenverstand über mein Geschriebenes nachdenken bzw. einfach nicht blind nachmachen. Oder fragen Sie vorher Mechaniker/Mechanikerin(nen) bzw. in der (BMW-) Apotheke Ihres geringsten Mißtrauens. 

Rust never sleeps ! (Neil Young, 1979)             Benzinverbrauch: BMW - 3er - 318i touring E30 - Spritmonitor.de

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