Alufelge Styling 10

[Walter Sobchak]

Ich befinde mich zur Zeit noch in der Verhandlungsphase mit der Verkäuferin. Falls es mit diesem Fahrzeug nichts werden sollte, würde ich mir die Styling 10 schonmal in den Keller legen. 

[MartinE30]

Das wird schon ... 

[BMW_Classic]

Vom italienischen Hersteller Technocast gefertigt. Tragen satt auf (auch vom Gewicht, wenn ich mich nicht täusche war es die schwerste Alufelge für den E30) , manche sagen klobig. Ich finds cool. In gutem Zustand mit ebenso gut erhaltenen Deckeln (die sind aus Kunststoff) eigentlich kaum aufzutreiben…

 

Selbst, wenn man die Felgen aufarbeiten könnte, dann bleiben noch die Deckel…

 

Bearbeitet: 17. Oktober von BMW_Classic

[MartinE30]

Müsste man mal im ETK checken, die Deckel könnte doch auch bei anderen Felgen (bspw. beim e34, wo es die Felge sogar als 17 Zoll gab) verwendet worden sein, oder?

[Limofreak]

am vor 1 Stunde schrieb MartinE30:

Müsste man mal im ETK checken, die Deckel könnte doch auch bei anderen Felgen (bspw. beim e34, wo es die Felge sogar als 17 Zoll gab) verwendet worden sein, oder?

Soll angeblich mehrfach verbaut sein 

 

36131181288

Hub cap

From:

08/27/1990

To:

-

Weight:

0.087 kg

Price:

$19.50

Part 36131181288 was found on the following vehicles:

3' E30   (12/1981 — 02/1994)

3' E36   (11/1989 — 08/2000)

3' E46   (04/1997 — 08/2006)

5' E34   (03/1987 — 06/1996)

7' E32   (10/1985 — 08/1994)

Z3 E36   (12/1994 — 06/2002)

[MartinE30]

am vor 14 Stunden schrieb BMW_Classic:

Selbst, wenn man die Felgen aufarbeiten könnte

Kann man vermutlich, ist halt dann keine Standard Sache, da die Felgen offenbar Glanzgedreht sind, was die Sache etwas teurer machen dürfte.

[touringDani]

Glanzgedreht wüsste ich jetzt bei der Felge nicht genau, aber die Aufbereitung ist da auch nicht viel aufwändiger.
Gibt allerdings kaum welche, die keine Klarlackablösungen oder abgebröselte Haltenasen haben.
Wenn die nicht ganz unten liegen würden (wo sie aus optischen Gründen nun mal hingehören) würde ich fast mal nachgucken, ob und was da glanzdrehdingens ist.

[MartinE30]

Nagel mich bitte nicht auf glanzgedreht fest. Die Felge ist auf jeden Fall "glänzender" beim Bett und Felgenhorn, als beim Stern. Evtl. ist das auch nur poliert und mit glänzendem Klarlack überzogen. Dass da irgendwelche Unterwanderungen beim Klarlack sind, ist leider fast Standard.

[ernie52]

Hatte ich anfänglich auf meinem 320er Cab (allerdings VFL). Wurden beim Verkauf dann aber zwecks Erhöhung der Verkaufschancen durch ein paar Kreuzis ersetzt.

 

Konnte ich dann für (sehrsehr) wenig Geld verscherbeln. Dass da was glanzgedreht hätte sein sollen, war mir nicht aufgefallen.

 

Ich fand das dezente Tiefbett immer cool, Design naja geschmackssache..

 

Habe dieselbe Felge aktuell noch am E36, ist dann halt 5-Loch und hat wesentlich weniger Tiefbett. Deckel sind austauschbar.

 

Bearbeitet: 18. Oktober von ernie52

[NULLZWOtii]

am vor 25 Minuten schrieb ernie52:

.... Dass da was glanzgedreht hätte sein sollen, war mir nicht aufgefallen.

 

 

 

 

 

 

Auf Deinen Bildern sieht man doch sehr gut, dass die E30 Felgen außen glanzgedreht waren und die E36er nicht.

 

Ab zu Mutlu nach Heilbronn (YT--> Levella) zur Aufbereitung.

[MartinE30]

am vor 11 Minuten schrieb NULLZWOtii:

Auf Deinen Bildern sieht man doch sehr gut, dass die E30 Felgen außen glanzgedreht waren und die E36er nicht.

Die vom e34 sehen optisch - bis auf eben 5-Loch und ET20 - gleich wie die vom e30 aus.

[BMW_Classic]

am vor einer Stunde schrieb MartinE30:

Die vom e34 sehen optisch - bis auf eben 5-Loch und ET20 - gleich wie die vom e30 aus.

Und gab es sogar noch größer und fast noch etwas gefälliger für den E36/E34:

 

 

Mit den Deckeln ist gut zu wissen, danke!

 

 

[MartinE30]

In echt sehen die 17 Zöller auf dem e34 nicht so gut aus, weil es optisch zu sehr auseinandergezogen wirkt - wie ein verlaufenes Spiegelei. In 15 Zoll wirkt das harmonischer. Gibt klar optisch bessere 17 Zöller für e34 und e36.

[Georg]

am Am 18.10.2024 um 11:48 schrieb Limofreak:

Soll angeblich mehrfach verbaut sein 

 

36131181288

Hub cap

From:

08/27/1990

To:

-

Weight:

0.087 kg

Price:

$19.50

Part 36131181288 was found on the following vehicles:

3' E30   (12/1981 — 02/1994)

3' E36   (11/1989 — 08/2000)

3' E46   (04/1997 — 08/2006)

5' E34   (03/1987 — 06/1996)

7' E32   (10/1985 — 08/1994)

Z3 E36   (12/1994 — 06/2002)

Sorry, aber das ist so nicht korrekt.

Ich habe bereits darauf verwiesen: Klick mich fest

Die Styling 10 gab es für mehrere Baureihen, eben genau für die oben angegebenen. Sprich der Deckel wurde nicht mehrfach bei verschiedenen Felgen verbaut sondern nur für die Styling 10 bei den verschiedenen Baureihen für die es sie gab, was ich gerade in nem Offline ETK noch mal geprüft habe.

 

am vor 23 Stunden schrieb BMW_Classic:

Und gab es sogar noch größer und fast noch etwas gefälliger für den E36/E34:

 

 

 Leider auch nicht ganz richtig.

Diese Felge hiess zwar auch Styling 10 aber genau wie es die Styling 5 in mehreren völlig unterschiedlichen Ausführungen gab (Kreuzspeichen-Styling, Kreuzspeichen-Styling V2, Kreuzspeichen Verbundrad, Kreuzspeichen-Styling TRX)

gab es auch eine weitere Styling 10 die als Sternspeiche II bezeichnet wurde Klick mich

Der Unterschied ist deutlich zu sehen weil

1. die Vertiefung in den Speichen länger ausläuft und diese Felgen einen anderen Deckel haben, in denen eben diese Vertiefung endet und 

2. Die Speichen der ersten Sternspeiche hinten im Bett enden so dass der Felgenring als "Tiefbett" ausgeführt ist während die Speichen bei der Sternspeiche II vorne am Rand der Felge enden.

 

Sind also zwei völlig unterschiedliche Felgen.

 

Bearbeitet: 19. Oktober von Georg

[Mahathma]

Wenn's an den Deckeln scheitern sollte: Einfach Bescheid sagen! Ein, zwei kann ich schon abgeben...

 

Und ja einen Satz Styling 10 habe ich auch. Leider mieser Zustand aber noch nie überarbeitet.

Womit ich sagen kann, dass das Bett tatsächlich auf Glanz gedreht wurde.

[Limofreak]

am vor 20 Stunden schrieb Georg:

 

Sind also zwei völlig unterschiedliche Felgen.

 

 

Mein Post war nur die Kopie des Suchergebnisses im Online ETK von realoem.com

 

Habe dort die e30 Felge hergenommen, dann den Deckel angeklickt und die Teileverwendung kopiert. 

 

[Georg]

Denk ich mir. Is ja kein Problem.

Wenn man im ETK dann aber die Baureihen aufklappt sieht man genau die Bildtafel des jeweiligen Modells wo das Teil abgebildet ist.

[Limofreak]

Ich "arbeite" normal auch nicht mit dem ETK von Realoem sondern nutze den von BMWFans. Allerdings hat da neuerdings unser Firmennetz offenbar was gegen die Seite und RealOEM funktioniert.

 

 

[derdervongarnixahnunghat]

Styling 10 hatte ich auf meinem brillantroten NFL Cabrio auch.

 

Felgenbett war glanzgedreht und shen sauber auch gut aus. Waren auch leicht zu säubern (anders wie die Kreuzis)

 

Felgendeckel hätte ich sogar noch einen kompletten Satz liegen.

 

[Black Hurricane]

am Am 19.1.2024 um 08:51 schrieb Georg:

Ja, das war mein Baby und die Fotos kamen meist von Usern.

Nur ist die Zeit der Foren halt vorbei, die Anzahl der Felgen ist exponentiell angestiegen und ich bin aus dem Alter raus, dass ich mich im Gebrauchtwagenzentrum in MUC Fröttmaning verdächtig mache, wenn ich zwischen den Autos rumkrabbel und fotografiere.

Ausserdem ist mittlerweile die Verfügbarkeit im Web per Google deutlich besser wie damals, als ich angefangen habe.

 

BTW: Wir haben damals auch über 10 Jahre hinweg alle Preislisten von BMW veröffentlicht.

 

Oh wow, dann muss ich hier auch mal meinen Dank aussprechen, wenn auch etwas verspätet. Da ich relativ breite Achsen hab, nutz ich den Felgenkatalog immer noch um mir die ganzen ETs und Felgenbreiten anzuschauen (Da gibts ja teilweise unterschiede ob die Felge am 8ter oder am 5er oder 7er drauf war). Das ist dafür einfach immer noch die beste Anlaufstelle!