Nachweis Zeitgenössigkeit Endschalldämpfer und Bremsleitungen für H-Zulassung

[MartinE30]

vor 10 Stunden schrieb Scheineiliger:

Könnt ihr eure politischen Gefechte bitte in eurem Lage-Thread weiterführen?

Leider kann man offenbar so ein unpolitisches Hobby wie Altautofahren nicht mehr komplett unpolitisch betreiben, Beispiel

 

Drohen Fahrverbote? | Kommentar (oldtimer-markt.de)

 

Beschwer Dich also bei denen, die das so gemacht haben, aber nicht bei uns, wenn uns das dann auffällt weil unsere Köpfe nicht im Sand stecken.

[Scheineiliger]

Andere sind schuld weil u.Anderem Du zu jedem möglichen Beitrag eine politische Diskussion, egal ob es zum Thema des Fadens passt, Spiel bringen musst?

Das Historische Kennzeichen ist ein Privileg, das jederzeit abgestellt werden kann.

Es ist keine Pflicht alte Autos in Massen auf der Straße zu halten.

Das es oft nicht zutrifft liegt in der Natur der Dinge.

 

 

Bearbeitet: 26. Juni 2021 von Scheineiliger

[Verplatzer]

Am 24.6.2021 um 08:04 schrieb Tobi200:

Mir drängst sich immer die Frage auf: Welche Vorteile bringt so ein H-Kennzeichen mit sich?

Meine Felgen wäre ich los,die komplette Abgasanlage auch und den ganzen Rest den ich zurückbauen müsste ,damit ein TÜVer ja sagt.

Also eigentlich nur Nachteile.

Warum macht mann zu so einer Frage nicht einen neuen Thread im OT Bereich auf, dann wäre der Thread hier zumindest übersichtlich geblieben und eventuell auch hilfreich für jemanden der ähnliche Probleme hat, falls die Lösung dazu kommt. 

 

Der Edex geht eigentlich als Ersatzteil durch, wegen E-Prüfzeichen. Was nicht heißt das man damit TÜV bekommt weil er zu laut ist... 

 

Wüsste nicht nach welchem Recht ein ESD aus normalem Stahl sein muss, zumal das Teil nicht gerade aus Hochwertigem Edelstahl ist. Zur Not das Teil mit schwarzem Auspuff/Ofenlack anmalen und schon fällt er nicht mehr oder weniger auf wie ein Original BMW/Eberspächer der nach 4 Jahren wieder durch gammelt. 

 

 

[bimmer_E30]

Zwar auch Off Topic aber der Edex Edelstahlauspuff ist aus V2A so wie meines Wissens nach andere günstige ESDs in der 300-500€ Liga auch. Magnetisch ist er auch nicht, dass hatte ich interessehalber mal stichprobenartig getestet.

[MartinE30]

vor einer Stunde schrieb Scheineiliger:

egal ob es zum Thema des Fadens passt,

1.

Passt es genau zum Thema, da es hier letztlich um Rechtsanwendung geht und rechtliche Vorschriften in diesem Bereich von der Politik gemacht werden.

2.

Gehören zum Tanzen immer mindestens 2 - Dich scheints ja auch zu triggern ...

[luca]

Der Artikel spiegelt die neueste Entwicklung zum Thema H-Kennzeichen gut wieder....

 

https://www.autobild.de/artikel/h-kennzeichen-fuer-oldtimer-gesetz-kosten-einschraenkungen-23-stvo-20333771.html

[MartinE30]

Die Arbeitsanweisungen hinken aber auch wieder dem kulturhistorischen Trend zur Patina (in Museen will man keine besser als neu, blink & shiny-Restaurierungen sondern gerade Autos mit nach Möglichkeit originalen Bezugsstoffen, Spuren der Zeit etc.) hinterher und sie sollen lediglich den typischen deutschen Neidhammel beruhigen, der ein H-Fahrzeug in Stuttgart City vor sich hin tuckern sieht, während er selber mit seiner Euro 4 Diesel Mühle da nicht mehr ohne Gefahr eines Bußgeldes rein darf.

 

Man sieht, das ganze ist leider doch ziemlich politisch.

 

---- Arbeitsanweisungen eröffnen Spielräume - Zeit, sich mit seinem TÜV Prüfer gut zu stellen 

 

Ach ja, hier einmal eine aktuelle Übersicht:

 

https://www.adac.de/verkehr/abgas-diesel-fahrverbote/fahrverbote/dieselfahrverbot-faq/

 

Demnach gibt es schon Städte, wo man selbst mit nem auf Euro 2 nachgerüsteten e30 Benziner Probleme bekommen kann (und ich dachte bislang, ich komme mit meinem Euro 2 e39 Benziner noch überall hin - schwer getäuscht).

 

 

[Tobi200]

Ja,Ja Auto Bild.  Bundesverkehrsministerium usw. Volksvertreter die in ihrem Sinne handeln und alles andere vertreten nur nicht die Interessen des Volkes.

Und das alles weil keiner mehr in diesem Land noch nen kompletten Satz Eier in der Hose hat.

Aber der Hammer: Das sogenannte "Geheimpapier". Spätestens da sollte man fragen ob die den Schuss noch gehört haben.

 

Was ist eigentlich aus der Petition geworden die auch viele hier unterschrieben haben?

 

Haben die Empfänger mal kurz gelacht und das ganze im Kamin entsorgt?

[MartinE30]

vor 17 Minuten schrieb Tobi200:

Was ist eigentlich aus der Petition geworden die auch viele hier unterschrieben haben?

Da werden noch 16 Tage lang Unterschriften gesammelt.

 

https://www.openpetition.de/petition/online/aenderung-des-6-stvg-gesetzesbeschluss-zum-strassenverkehrsgesetz-drucksache-432-21

 

Kannst Dich also noch eintragen, wenn Du willst.

[NULLZWOtii]

Mittlerweile gibt es widersprüchliche Meinungen dazu, in der aktuellen Oldtimer-Praxis steht dass der ADAC keine Verschärfung der bisherigen Regelungen erkennen könne.

 

Weitere Stellungnahmen:

 

https://www.oldtimer-markt.de/petition21

 

https://www.speedweek.com/katalog/news/177753/Verkehrsgesetz-ADAC-entwarnt-Oldiefahrer-alarmieren.html

[MartinE30]

In der Petition ist ja unten immer ein recht aktueller Diskussionsstand aufgeführt. Geschadet hat die Petition sicher nicht und im Herbst werden die Karten dann ja ohnehin noch einmal neu gemischt.

 

Beim Artikel aus der Autobild geht es nicht um das Thema der Petititon, sondern darum , wie eben die Prüfer zukünftig beim H prüfen sollen. Und das stimmt - zumindest mich, obwohl vermutlich nicht betroffen - schon nachdenklich. Am Ende führt dass dann zu einem Wanderzirkus hin zu "kulanten" Prüfern und die bekommen dann irgendwann einen auf den Deckel, weil sie zu viel abgenommen haben (man kennt das ja aus der Vergangenheit bei anderen Themen).

[el_horst]

Ich hab am Freitag einen ersten Termin zur Vorbesichtigung H-Abnahme. Obwohl es finanziell und auch sonst keinen Sinn macht (318i M40 mit KLR) werde ich das durchführen, einfach damit ich das H habe. Die Regelungen können nur schlechter werden und ich hoffe auf BEstandsschutz.

 

Ich hab heute übrigens zum ersten Mal einen E36 mit H Kennzeichen gesehen. Sah sogar fast so aus wie meiner aus 1990 den ich Anno 2000 frontal im Baum geparkt habe...

[lebeuhcsan13]

Bei mir steht die H-Abnahme unmittelbar bevor (13.07.2021).

Das einzige, was nicht der Serie entspricht, ist ein Alpine Radio mit CD-Wechsler (Original Business liegt im Keller!)

 

Denke mal, dass sie problemlos über die Bühne geht.

 

Sogar die Windschutzscheibe mit den entsprechenden Aufklebern ist noch original.

 

Bin gespannt was rauskommt!

Stefan

[MartinE30]

vor 22 Minuten schrieb lebeuhcsan13:

Alpine Radio mit CD-Wechsler

Wenn Du noch die Quittung hast, dass das Din innerhalb der 10 Jahres Regel verbaut wurde oder einen Nachweis hast, dass es damals verkauft wurde, drin lassen, ansonsten unbedingt zumindest die Headunit ausbauen, damit es nicht auffällt.

 

Seltsamerweise war ein Nachrüst-Alpine CD-Wechsler an einem original BMW Radio das einzige, wo der Prüfer bei meinem Cab ein kleines bisschen rumgemäkelt hat, aber dann letztlich doch das H-Gutachten erteilt hat.

[lebeuhcsan13]

Hallo,

 

gestern H-Abnahme problemlos geschafft.

Es wurden keine Mängel festgestellt.

Stefan

[luca]

Hab ich nicht anders erwartet!

[LutzS.]

Am 24.6.2021 um 14:46 schrieb RS-Tuner:

Der Edex hat Endrohre die der Serie entsprechen.

 

so ist es.... da es ein Org. Nachbau ist...nur eben aus VA

ich habe diesen Edex mit Nr. 03.30 im Jahr 2017 angebaut .

03.30

die E Nr. war am Rohr für jeden ersichtlich "eingraviert" und im Jahr 2018 war dieser Auspuff weder beim TÜV noch bei der H-Abnahme ein Problem.

...und zu laut ist er auf gar keinen Fall ....jedenfals nicht für die Prüfer

 

ich habe mir vor kurzem einen Stern (bitte um Verzeihung ) 500SL Bj. 88 gekauft , und auch an diesem einen VA Endtopf von Edex im org. Nachbau angebaut.

der SL hatte schon das H , aber der angebaute Edex hat beim TÜV gar kein Problem gemacht , weil auch hier die E Nr. angebracht ist.

wenn also diverse Prüfer meinen "das geht nicht" , dann haben die echt Tomaten auf den Augen

[RS-Tuner]

vor 9 Minuten schrieb LutzS.:

ich habe mir vor kurzem einen Stern (bitte um Verzeihung ) 500SL Bj. 88 gekauft

Pöser Pursche! Steinigt ihn!

[LutzS.]

vor 3 Minuten schrieb RS-Tuner:

Pöser Pursche! 

stimmt

... der Trend geht doch zum heutzutage "Dritt-Cabrio"

und wenn man schon 2 Weiß-Blaue hat .....

man ißt ja auch nicht dauernd Nudelsuppe

aber mach Dir keine Sorgen, der E30 und der SL sind aus gleichem Bj , und vertragen sich ganz gut

[luca]

Der W107 ist ein sehr schönes Auto.......und als 500SL einfach nur geil. Welche Farbkombi hat er?

[LutzS.]

vor 12 Minuten schrieb luca:

Der W107 

Hallo Luca,

genau gesagt der R107 ...ist bei mir Signalrot / innen Schwarz

[luca]

Stimmt, R107....bin beim Stern nicht ganz so fit.

[Tobi200]

R 107?   Die Neo-Nitribit -Karre?

 

schleudert den Purschen zu Poden...

 

[LutzS.]

vor 48 Minuten schrieb Tobi200:

R 107?   Die Neo-Nitribit -Karre?

 

 

 

R107  : 1971 geboren

Rosemarie  : 1957 gestorben

kommt nicht ganz hin

 

ich nehm`s locker...für die zwei Weiß-Blauen soll ich bei den Benz oder Sterne Jungs auch immer zu Boden geschleudert werden

Egal...Hauptsache ist doch , dass wir unser deutsches automobiles Kulturgut pflegen .

noch etwas zum Thema H . diese ganzen politischen Diskusionen nerven einfach nur , wenn die Dunkelgrünen unbedingt E fahren wollen, lasse machen ...

so lange es Benzinpumpen gibt , werde ich auch meine nun gesamten alten 20 Zylinder in Bewegung halten und hab auch gar kein schlechtes Gewissen dabei .

jedenfals so lange nicht...wie es diese Scheinheilgen gibt

Reisen macht Spaß

[luca]

So einen fuhr Bobby Ewing in der Serie Dallas und die lief Ende der 70ziger

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