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Restauration 87er Cabrio 320i

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47 Antworten in diesem Thema

#1
ONLINE   enno

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Hallo!

Ich möchte hier grob meine Restauration vom Cabbi zeigen.
Begonnen hat alles vor 10Jahren mit langer pause. (Haus, Job, Kind, usw.).

Leider sind in den Jahren meine ersten Fotos vom kompletten Strippen und dem M20B27 Umbau weg.

Ich beginne somit wo die Karosse schon blank ist und der UBS ab ist.
Es steht ein fertiger M20B27V3 vollständig überholt bereit. (damalige Beiträge: https://e30-talk.com...7-umbau/page-13)

https://www.flickr.c...ith/6531082513/

 

Viel Spaß beim Zuschauen,
Enno


Bearbeitet von enno, 21. Januar 2020 - 21:34.

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#2
ONLINE   enno

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  • Mein BMW: 320i Cabrio VFL
UBS mit Multimaster abgetragen und mit Abbeizer eingeweicht.

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Diverse Rostnester entfernt und teilweise neu geschweißt

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Unterboden grundiert, Nahtabdichtung und Zwei Schichten Brantho 3in1 und als Abschluss Bratho Robust
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#3
ONLINE   enno

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Innenraum auch alles raus, Entrosten und neu Lackieren mit Brantho 3in1
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#4
ONLINE   enno

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Das war es mal in Schnellfassumg was vor ca. 7 Jahren gemacht wurde.
Danch kam der Kabelbau. vollständig erneuert wieder rein und der Teppich gut gereinigt.

Im Sommer hab ging es dann endlich los mit neuem Tank.35442e3d7439cfeb34676b930fdb3a68.jpga0643d31b23a43c5ce75c722bad99aa5.jpg2d093bfded27a8f131890deecbe38af1.jpg

Bremsleitungen neu. biegen anhand der alten.
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Kleine Bestellung bei Sperber
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Tank eingebaut mit Ausgleichsbehälter. Wie immer, alles in neu.
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#5
ONLINE   enno

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Am WE Achsteile und Bremssättel vom Pulvern geholt und vorbereitet für weiteren verbau.
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#6
OFFLINE   Holger

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Moin!

 

Das sieht alles sehr lecker aus! 

Ich hab ne leise Ahnung was es heisst ein Projekt so lange liegen lassen zu müssen....  :-(



#7
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Sieht wirklich sehr sauber aus :daumen:

#8
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Sieht sehr schön aus was Du da machst.

Da Du ja jetzt Übung hast mit dem Unterboden reinigen könnte ich Dir anbieten es bei meinem auch zu machen:-)

 

Schön weiter machen



#9
ONLINE   enno

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Nene, noch einmal mach ich das definitiv nicht mit dem Unterboden! :)

 

Dieses WE ist nicht viel passiert, nur die Achsteile und Bremssättel Gewinde nachgeschnitten und die Lagerflächen mitn Dremel blank gemacht.

 

Nächste Woche kommt eine große Teillieferung und dann gehts los die Hinterachse wieder zusammenzubauen.



#10
ONLINE   enno

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Kleine Teillieferung ist angekommen.
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Und gleich angefangen den Achsträger fertig zu machen. Die Strongflexlager gehen echt super einfach zu montieren.
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Und den Achsschenkel auch begonnen. Lager rein und Radlager.
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#11
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Viel hab ich am WE nich mehr geschafft.
Nur Querlenker lackiert und den einen Achsschenkel Nabe ubd Feststellbremse verbaut.

Nebenbei diverse Kleinteile Gelb verzinkt.
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#12
OFFLINE   crankshaft

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Super Arbeit, wenn das Auto erst mal wieder auf eigenen Beinen steht und gelenkt werden kann ist doch schon ein weitere Meilenstein geschafft ;-)

LG



#13
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Da hast Du recht! Ich bin auch sehr froh das es nun wieder weiter geht und ich vorwärts komme.
Am liebsten würde ich 4 Wochen Urlaub nehmen und alles fertig machen und auch gleich den Motor rein hängen.

 

Deine Schweißkünste fehlen mir noch, crankshaft. :)

Habe noch eine Stelle im Sichtbereich über, beim Türeinstieg, die typische Rostecke.

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#14
OFFLINE   crankshaft

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Das kenn ich mit'n Urlaub. :daumen:
Danke für's Kompliment. Für deine Stelle sollte ein Van-Wezel Blech um 30€ auch gehen, falls du es nicht selbst herstellen möchtest/kannst ;-)

LG



#15
ONLINE   enno

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Es ging heute wieder ein bissl weiter.
Habe meinen Achsschenkel fertig gemacht und die hinteren Bremssättel.

Hinterachse ist dann vorbereitet zum einbau.

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Bearbeitet von enno, 26. Januar 2020 - 00:35.

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#16
ONLINE   enno

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Heute noch die vorderen Bremssättel gemacht und dann mein Wagen eingepackt zum Unterbodenwachs sprühen.

Erst macht man alles schön sauber und jaucht dann doch alles mit wachs wieder ein!
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#17
OFFLINE   elfchen

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Ich staune immer wieder was einige von Euch so alles machen können. :applaus: :-R 

 

Ganz, ganz großes Kino!!!! :daumen: :daumen:

 

Gruß  Falk



#18
OFFLINE   crankshaft

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Welches Wachs hast du genommen und hast du damit schon Erfahrungen gemacht?
 



#19
ONLINE   enno

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Ich hab mir beim KSD den UBS240 von Fertan geholt.

Echte Langzeiterfahrung habe ich damit nicht. Die Verarbeitung ist allerdings sehr einfach und die Schicht ist ca. 1mm dick.

 

Mein Cabrio war aber schonmal mit irgendein Wachs konserviert. Das muß mal der Vorbesitzer gemacht haben.

Ich behaupte das der gute Allgemeinzustand von der Karosse davon herbeiführt.

Weil beim Restaurieren der Karosse habe ich recht wenig Schweißen müssen und hielt sich alles in Grenzen.

 

Wenn ich mir Deine Story anschauen, ist ja an Deiner Karosse kaum noch gutes Material gewesen.;)

 

Ich habe mich für das Wachs entschieden, da es relativ durchsichtig ist und man dann wohl später Schadstellen schneller sehen kann.

Wenn es sich abnutzt man es einfach wieder Auftragen kann.



#20
ONLINE   BulldozerNick

BulldozerNick

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  • Mein BMW: 320i VFL Cabrio 1990, calypsorot 252, Leder schwarz 203

sorry, ich hab aus Versehen meinen Beitrag statt in meinen Thread in deinen gepostet.

 

Aber sehr schöne Arbeit!

Angehängte Grafiken

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Bearbeitet von BulldozerNick, 28. Januar 2020 - 01:12.

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FREUDE HÖRT NIE AUF (AKTUELL DURCH RESTAURATIONSARBEITEN UNTERBROCHEN... )

 

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