Persönliche Highlights diese Woche

[BulldozerNick]

am vor einer Stunde schrieb StefM3:

Einen o.g. Breitbau mit einen breiten R5Turbo oder Integrale zu vergleichen zeigt nur, dass man die Hintergründe der Autos nicht im Ansatz versteht. Ich muß als Motorsportler innerlich immer schmunzeln, wenn Originalos in Internetforen Ihre abfälligen Bemerkungen über den M3 machten und der Welt was vom politisch korrekten dezenten Automainstream erklären.

 

Das sollte überhaupt kein Vergleich sein und schon garnicht abfällig.
Mir ist schon bewusst, dass der Breitbau an R5 Turbo und Integrale motorsportliche Hintergründe haben und mit den Show-Breitbauten nicht zu tun haben.
Ich meinte damit eher, dass die Autos eine Zeit hatten, in der der Oldtimerwelt noch das Verständnis für sie fehlte.
Ich bin selber großer Fan der Homologationsmodelle, die zu vor 20 Jahren ja noch verhältnismäßig günstig zu haben waren.
Mein Vater, der durchaus autoaffin war, war zu dem Zeitpunkt leider kein Fan dieser Autos und konnte leider nicht zum Kauf überredet werden.
Zu dem Zeitpunkt fuhren wir eine Pagode und seine Traumwagen waren eher SEb Cabrio, Austin Healey 3000, Corvette C2 und Lancia Aurelia Spider.
Ich habe in den Motor Klassik und Oldtimer Markt Anzeigenteilen Integrales für um die 20.000 Euro gesehen und Stratos für 150.000 Euro (aus groben Erinnerungen) und wünschte mir, das Geld und überhaupt einen Führerschein zu haben.




 

Bearbeitet: 29. März 2023 von BulldozerNick

[NULLZWOtii]

am vor 26 Minuten schrieb BulldozerNick:

...Zu dem Zeitpunkt fuhren wir eine Pagode und seine Traumwagen waren eher SEb Cabrio, Austin Healey 3000, Corvette C2 und Lancia Aurelia Spider...

Mit den genannten Fahrzeugen anstatt von Homologationsmodellen hätte man aber aus heutiger Sicht auch nix falsch gemacht!

[lebeuhcsan13]

Hallo KMME30,

Schließe mich Deiner Meinung an.

Deshalb gibt es leider immer weniger originale E30.

Schade.

Stefan

[RS-Tuner]

am vor einer Stunde schrieb lebeuhcsan13:

Hallo KMME30,

Schließe mich Deiner Meinung an.

Deshalb gibt es leider immer weniger originale E30.

Schade.

Stefan

 

Taschentuch gefällig!?

Kannst den Breitbau-M3 kaufen und auf original zurück rüsten.

Mach es zu deinem Projekt!  

[Schlabbeloui]

am vor 3 Stunden schrieb lebeuhcsan13:

Hallo KMME30,

Schließe mich Deiner Meinung an.

Deshalb gibt es leider immer weniger originale E30.

Schade.

Stefan

Ich kann Dich da ein Stück weit verstehen, ich habe einen sehr guten, originalen 325e verkauft, weil mir die Basis zu schade war zum verbasteln.

 

Ich habe zwischendurch mehr als einmal bereut einen runtergerockten, verbastelten Ranzkarren verwendet zu haben. Aber a) kannte ich das Ausmaß der Katastrophe vorher nicht und b) ist der 325e jetzt in guten Händen bei einem Ex-Chef aus jungen Jahren, dem ich viel zu verdanken habe.

 

So gab es drei Sieger: Ich konnte mich bedanken indem der E30 für kleines Geld den Besitzer gewechselt hat, mein Chef hatte Tränen in den Augen, weil der originale 325eta ein lange gehegter Traum war und der E30 ist als einer der seltenen Originalos erhalten geblieben

[el_horst]

am vor 7 Stunden schrieb Christian R:

BTT.: Schöner Ausflug in eine sicher schöne Zeit.

Da empfehle ich

 

https://www.amazon.de/Gruppe-Ritt-auf-Feuerball-Blu-ray/dp/B01LXWL52U/ref=sr_1_2?keywords=gruppe+b+der+ritt+auf+dem+feuerball&qid=1680105691&sprefix=der+ritt+auf+dem+feuer%2Caps%2C160&sr=8-2

und

https://www.amazon.de/ADRENALIN-DIE-TOURENWAGEN-STORY-Blu-ray/dp/B00P81YW6Y/ref=sr_1_2?crid=23IB7X39JO8RA&keywords=tourenwagen+story&qid=1680105562&s=dvd&sprefix=tourenwagen%2Cdvd%2C136&sr=1-2

 

 

[Scheineiliger]

GTI? Warum nicht, wenn es kein Breitbau ist

Manta…. hm hm dazu fällt mir nichts ein,

außer das er dem E30 Konzeptionell ähnlich ist. 

[Nr7Stürzt]

adrenalin hab ich schon lange

[lebeuhcsan13]

Hallo RS Tuner,

wenn ich sowas suchen würde, dann suche ich einen Originalen!

Den zurück zu rüsten kostet wahrscheinlich mehr als einen originalen kaufen.

Stefan

[NULLZWOtii]

BMW - Land Rover Südafrika mit M52 original! Man lernt nie aus! Schade, dass die Landies preislich so abgefahren sind, so ein Serie 2 oder 3 würde mir ja noch gefallen. Oder halt dieser hier!

 

 

[MartinE30]

Gibts jetzt wieder:

 

Der INEOS Grenadier 4X4 Geländewagen | INEOS Grenadier

 

mit BMW Motoren!

 

Ineos Grenadier (2023) mit BMW-Motoren: Das kostet er | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)

 

Kostet natürlich was, der Spaß.

 

PS: Ein Geländewagen Projekt mit BMW Motor gab es auch schon mal früher. Nannte sich "Bertone Freeclimber" und hatte den guten alten eta-m20 Motor an Bord.

[NULLZWOtii]

Ist mir alles bekannt, aber einen Neuwagen kann und will ich nicht und er ist für den Markt vielleicht ne gute Idee, aber es ist halt kein Original. Den Freeclimber gibt es ab und an mal am Markt, aber auch zu teuer. Wäre natürlich nett, den einen eta wollte ich auch immer mal haben, leider auch abgefahren, dieser Preiszug.

[MartinE30]

Beim m52 Südafrika-Landie ist interessant, dass die die Luftansauge nach hinten oben gelegt haben.

[Scheineiliger]

Diesen Freeclimber gab es imho aber auch mit M40? 

[BMW_Classic]

am vor 9 Stunden schrieb Scheineiliger:

Diesen Freeclimber gab es imho aber auch mit M40? 

Nein. Ist mir unbekannt. Ich kann einen Testbericht zum M20 nachreichen.

[Georg]

am vor 11 Stunden schrieb NULLZWOtii:

BMW - Land Rover Südafrika mit M52 original! Man lernt nie aus! Schade, dass die Landies preislich so abgefahren sind, so ein Serie 2 oder 3 würde mir ja noch gefallen. Oder halt dieser hier!

Dazu brauchst nicht nach Südafrika.

Gab ja auch für Deutschland den Opel Omega B mit BMW M51D25: Klick von 1994-2003

Wobei ich mir lieber diesen Omega A in die Garage stellen würde. 

 

[derdervongarnixahnunghat]

am vor 10 Stunden schrieb MartinE30:

Gibts jetzt wieder:

 

Der INEOS Grenadier 4X4 Geländewagen | INEOS Grenadier

 

mit BMW Motoren!

 

Ineos Grenadier (2023) mit BMW-Motoren: Das kostet er | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)

 

Kostet natürlich was, der Spaß.

 

PS: Ein Geländewagen Projekt mit BMW Motor gab es auch schon mal früher. Nannte sich "Bertone Freeclimber" und hatte den guten alten eta-m20 Motor an Bord.

Ist aber immer noch billiger als einen neuen Defender zu kaufen

[luca]

am vor 17 Minuten schrieb Georg:

Wobei ich mir lieber diesen Omega A in die Garage stellen würde. 

Und einen 2ten gleich dazu als Ersatzteilspender....für den kriegst du keine Technikteile mehr...

[emmac]

Und ich den damaligen Konkurrenten Lancia Thema 8.32:

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/sonntagsauto-lancia-thema-832-im-herzen-ein-ferrari/amp/

Auf dessen Motorhaube habe ich schon als 13-jähriger gesabbert

[MartinE30]

am vor 5 Minuten schrieb emmac:

Und ich den damaligen Konkurrenten Lancia Thema 8.32:

Mit ausfahrbarem Heckspoiler  ... 

Eines der wenigen Autos, welches trotz aller Spekulationen halbwegs Preisstabil geblieben ist - vermutlich, weil fast alle Horror vor nem Wechsel des Zahnriemens haben.

 

Ich persönlich fand bei Lancia auch den beta immer ganz schön.

[Scheineiliger]

Na die Maranello Raggazo wollten nicht, das dieser schnöde Wagen mit Symbolen  des Cavalli verunst… ähh verziert wird, comprende …

Und weil das eben nichts mit denen zu tun hat, sind die Ferraristi 

auch nicht interessiert an diesem

Gerät, so schön es auch daherkommt…

Mitunter wird aber auch kolportiert, das der Turbo besser geht und viel weniger von feinem Agip 98 süffelt…

Bearbeitet: 31. März 2023 von Scheineiliger

[Georg]

Agip gibts auch nimmer.

Des heisst jetzt Eni

 

Aber statt nem Thema hätte ich lieber etwas noch ein bisserl älteres: Alfa Romeo Montreal, italienischer Männertraum

[NULLZWOtii]

Wenn Lancia und nicht Stratos, dann wenigstens einen 037!

 

https://www.classicdriver.com/de/cars/lancia/037?currency=USD

 

[emmac]

Lancia hat viele Legenden. Mein absoluter Favorit von Lancia:

https://www.auto-motor-und-sport.de/test/lancia-delta-integrale-evo-2/



Zum dahinknien

[Scheineiliger]

Schön, es muss ja nicht die Top Variante sein.