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am vor 13 Minuten schrieb StefM3:

Bezug zum Geldwert

Der beim Euro zugegebenermaßen leider nicht mehr allzu hoch ist ...  insofern ist es normal, dass auch das e30 Zeug teurer wird (zumindest, wenn es kein Schrott ist, halte ich das für normal), aber hier sind wir als Kundenkreis in der komfortablen Lage, bei allem, was über die reine Funktionserhaltung des Autos hinaus geht, schlicht Nein zu sagen. Da es aber kein normaler Markt ist, bei dem bei Nachfrageflaute die Preise nach unten gehen, weil viele auch nicht sofort verkaufen müssen, dauert es länger, bis sich Marktübertreibung wieder einpendeln (gerade bei Teilen, die man auch Regal liegen lassen kann, ist das so).

Meine Autos fahren auch ohne M-Paket so, dass sie Freude am Fahren vermitteln etc. Die Penunzen fließen dafür durch den Tank und in den Erhalt. 

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Es dürfte auch schwieriger werden, sogenannten Erbengemeinschaften oder alten Witwen den wenig gelaufenen Garagenschatz abzuluchsen, denn diese informieren sich inzwischen über das Internet.


 

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Auch Kaufende lügen bis sich die Balken biegen…

 

Die AHK ist ja wieder gefragt, seit man so Dings anhängen kann..

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am vor 55 Minuten schrieb Scheineiliger:

seit man so Dings anhängen kann..

Dings anhängen?

Nicht das so was Bums verhindert. 8-/

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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