Persönliche Highlights diese Woche

[Mahathma]

Dachte immer die NFL-Sechszylinder hatten lackierte Stoßfänger. Irgend jemand hier weiß das bestimmt.

 

Und gerade bei hellen Farben finde ich das sehr unschön. Naja. Ist eh: Zu teuer!

 

[MartinE30]

Irgendwann gabs mal ein luxor-beiges oder anderes bronze Farbenes 6 Zylinder Cabrio mit braunem Verdeck und unlackierten Stoßstangen in der Diskussion.

 

Nach meiner Erinnerung waren lackierte Stoßstangen zumindest bei frühen nfl -6 Zylindern nicht Serie. Aber die Preislistenkenner werden es sicher ganz genau wissen.

 

Ein Bild von der Batterieaufnahme fehlt natürlich.

 

Insgesamt leider klar zu teuer, der Verkäufer wird also noch eine gute zeitlang 3 e30 haben.

[bastelbert]

am vor 57 Minuten schrieb Mahathma:

Dachte immer die NFL-Sechszylinder hatten lackierte Stoßfänger. Irgend jemand hier weiß das bestimmt.

 

Und gerade bei hellen Farben finde ich das sehr unschön. Naja. Ist eh: Zu teuer!

 

Nö. Nur die 25er.

Mein 2Liter i Anfang der 90er war auch hell mit schwarz.

[Pit-der Mohr]

Die 25er Limos auch nicht.

Lackierte Stoßstangen gab es Serienmäßig nur i.V.M. Shadowline und dem Edition Executive Paket.

 

Beim Touring waren sie immer lackiert (alle Motorisierungen) und beim Cabrio ab Facelift (8/90) und dann auch nur ab 320i.

Und bei den div. 318i Sondermodellen, aber die haben eh immer Shadowline gehabt.

 

Bei einer abweichenden Sonderfarbe ist die Lackierung entfallen, z.B. Touring in Bronzitmet. usw.

Bearbeitet: Dienstag um 21:51 von Pit-der Mohr

[bastelbert]

IX Facelift auch....war der Nachfolger vom 320i.

 

....und klar, der einbeinige 25er für mein Eheweib hatte auch schwarze Stoßfänger.

[touringE30_1988]

Etwas für Pit und die Baur Freunde.

 

Baur Frankreich

[Limofreak]

am vor 14 Minuten schrieb touringE30_1988:

Etwas für Pit und die Baur Freunde.

 

Baur Frankreich

NFL ohne Kennzeichenunterlage schaut irgendwie seltsam aus... 

[bastelbert]

Am besten eine rote.

[MartinE30]

Zum BAUR aus Frankreich:

 

Immerhin: Mal keine Farbunterschiede zwischen den Bauteilen auf den Fotos erkennbar. Etwas karg ausgestattet. Mir würde sowas gefallen, aber bezahlen würde ich dafür nicht so viel wollen. 

Bearbeitet: gestern um 08:09 Uhr von MartinE30

[METAXA]

Der BAUR, ist nicht für uns, sondern für PIT Ausschließlich.  

[ripeete]

am vor 10 Stunden schrieb bastelbert:

....und klar, der einbeinige 25er für mein Eheweib hatte auch schwarze Stoßfänger.

Und schwarz gepulverte Kreuzis.

ähm...Bremspulver...

[dennis.k]

am vor 38 Minuten schrieb bastelbert:

Am besten eine rote.

Wären die Dinger doch nur nicht so unbezahlbar teuer 

[bastelbert]

@ripeete

 

...kann nicht sein, meine Autos sind immer sauber.

 

...sowas mache ich nur wegen der Vorher/Nachher Bildern im Forum für Freunde der übertriebenen Fahrzeugpflege. 

 

Der silberne hat später tatsächlich im Gutachten "außergewöhnlich guter Zustand" bescheinigt bekommen, nachdem ihn ein Sattelzug auf dem Parkplatz vorm Discoschuppen zusammen gefahren hat....und die Versicherung hat daraufhin erheblich über meinen Kaufpreis gezahlt. 

[tim106]

am Am 2.2.2026 um 16:52 schrieb StefM3:

Irgendwie erinnert der mich an eine vor einiger Zeit hier im Talk geführte Diskussion, oder täusche ich mich da?

Macht ja auch ein ordentlichen Eindruck, zum Beurteilen des Preises muss man ihn sicher sehen.
MIt Zoll, ev. Lack oder Schweißarbeiten aber sicher schnell uninteressant

 

Klick

Ja, es handelt sich um das gleiche Auto.

Der über 80-jährige Besitzer ist verstorben, und seine Frau kann sich altersbedingt nicht mehr darum kümmern. Deshalb habe ich angeboten, den Verkauf für sie zu übernehmen.

 

Nach dem Abholen habe ich das Auto auf dem Lift angeschaut und dabei leider mehrere Roststellen entdeckt, die so grundsätzlich nach der MFK und wenigen Kilometern nicht zu erwarten wären.

Ich bin im Inserat bewusst sehr transparent. Die Basis ist absolut gut, jedoch gibt es eine Durchrostung am Getriebetunnel, Flugrost an den Radläufen sowie an der hinteren Aufhängung, dazu kommen mehrere kleinere Stellen. Insgesamt schätze ich die Kosten auf einen niedrigen vierstelligen Betrag.

Eine Lackierung wäre nur für den Veteranen Status nötig. Aufgrund der Kilometer und des sehr guten technischen Zustands sehe ich das Auto eher als gutes Alltagsauto. Optisch macht es insgesamt einen guten Eindruck.

Aktuell kann ich mit dem Preis noch nicht runter. Die Besitzerin hat mir einen Mindestpreis genannt, zu diesem Zeitpunkt wusste sie jedoch noch nichts vom Rost. Ich treffe mich mit ihr, zeige ihr das Auto auf dem Lift und mache Fotos, damit wir das gemeinsam sauber einschätzen können.

Ich habe Kontakte, die gut und günstig schweissen. Deshalb überlegen wir auch, die Arbeiten selbst machen zu lassen. Die Frage ist nur, wie viel man vor dem Verkauf noch investieren will, ohne Rost verkauft es sich natürlich deutlich einfacher.

Bei Interesse gerne bei mir melden. Der Rost ist machbar, das Interieur ist in Top Zustand, entsprechend ist viel Potenzial vorhanden

[Pit-der Mohr]

am vor 5 Stunden schrieb touringE30_1988:

Etwas für Pit und die Baur Freunde.

 

Baur Frankreich

Baur Nr.50772-13

VIN WBAAF51080EA29179 (siehe Foto)

 

301 Kaschmirbeigemetallic

277 Havanna

13  Dach Sonnenland Schwarz

 

Export Belgien

BMW 13.3.1991 / Baur "25.4." 1991

 

SAs :

215 Servo

301 ZV + Alarm

350 Glas Grün

680 Antenne manuell

687 Radiovorbereitung

811 Belgien Ausführung

829 Cabrioumbau Vorbereitung

899 Export Fahrzeug

958 interne Kabelbaumauswertung

[dennis.k]

Sehr guter Zustand 

Und was ist mit dem Heckblech im unteren Bereich passiert 

[ripeete]

so eine gewichtsoptimierte stoßleiste (hinten) habe ich noch nicht gesehen

[NULLZWOtii]

Den eigenen Nutzernamen nicht richtig schreiben können zeugt von hoher Seriosität!

[emmac]

so eine gewichtsoptimierte stoßleiste (hinten) habe ich noch nicht gesehen

Hahahaaa - was Euch immer alles auffällt. Genial!!