Persönliche Highlights diese Woche

[REXX]

Straffe Preisvorstellung

 

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-318is-m-technik-aus-1hd-77tkm-klima-orig-zustand-sammler/3119035057-216-6326?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

[el_horst]

am vor 7 Minuten schrieb REXX:

Straffe Preisvorstellung

 

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-318is-m-technik-aus-1hd-77tkm-klima-orig-zustand-sammler/3119035057-216-6326?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Aber hübsch ist er schon :)

[Waidler]

Vernünftige 318is sind auch schon selten geworden. Letztens wurde einer angeboten für 9k. Ist insgesamt wahrscheinlich billiger, wenn man sich selbst helfen kann. Bei dem Wagen für 28K muss man halt nur noch Schlüsssel umdrehen und losfahren. Selbst eine Klimaanlage hat er  Dafür aber keine Sportsitze ... 

 

 

Gruß aus dem bayrischen Wald

Elias

 

[emmac]

‘n 318is ohne Sportsessel ist wie ein Pornostar ohne Titten.

Nen Du, lass ma!

[REXX]

Da lässt sich sicherlich was ansehnliches an-/reinschrauben 😁

[venom84]

am vor 13 Stunden schrieb emmac:

‘n 318is ohne Sportsessel ist wie ein Pornostar ohne Titten.

Nen Du, lass ma!

Ist das nicht sowohl bei Autos als auch bei Damen so: Wenn der Rest super ist, kann man über einen Makel hinwegsehen 

[Christian R]

am vor 36 Minuten schrieb REXX:

Da lässt sich sicherlich was ansehnliches an-/reinschrauben 😁

Und nen vernünftigen Motor könnte man dann auch gleich einbauen… . 
 

Solche Preise sind doch etwas utopisch. 

[MartinE30]

Ich finde das Auto ganz gut und wenn die Sitze zur flach sind, hilft aufpolstern bzw. "Umgestaltung"  

 

Im Vergleich zu all den anderen, eigentlich auch viel zu teuren Angeboten im e30 Bereich, bekommt man hier aber offensichtlich zumindest eine Gegenleistung, kein Wartungsstau etc.

 

Sehe das Auto eigentlich nur unter dem Aspekt, dass man ab 25 k€ eben auch noch ganz andere automobile Sachen kaufen kann, als schwer verkäuflich an. Wenn man nur in der Liga e30 bleibt, ist das Auto kein Schnäppchen, aber auch nicht unverschämt teuer (zumindest wenn es vor Ort dann auch hält, was der VK so dick aufgetragen anpreist). Dass der VK vermutlich 15k Gewinn machen will - geschenkt. Man hat nicht immer die Gelegenheit, direkt vom "alten Herrn", wie der VK, selber einkaufen zu können.

 

[venom84]

am vor einer Stunde schrieb MartinE30:

Sehe das Auto eigentlich nur unter dem Aspekt, dass man ab 25 k€ eben auch noch ganz andere automobile Sachen kaufen kann...

 

Das ist die Frage, was man da als Alternativen hat. Bei den anderen Old- und Youngtimern sind die Preise auch jenseits von gut und böse. Gibts wirklich noch Geheimtipps?

 

Das würde einen eigenen Tread geben: Welches ältere, sportliche, zuverlässige, gut schraubbare Auto mit Werterhalt/Wertsteigerungspotential ab 25.000,- kaufen? 

 

Der rote IS ist sicherlich top, keine Frage. Trotzdem sehe ich die Grenze, auch für ein perfektes Exemplar, bei ungefähr 20k, maximal 22k. 

[Christian R]

Also über 20k sehe ich nicht bei einem 4 Zylinder zweitürig nfl. Ganz so dolle ist die Ausstattung auch nicht. Klar Klima ist toll aber das einzige Auto wo Klima (und ggf. Schiebedach) nicht ganz zum Konzept passen ist der IS. 
 

Low Miler gut und schön aber Dichtungen usw. sind alt und ungewöhnlich wäre es nicht wenn nach einer ausgiebigen Fahrt Öl fehlt und dieses oder jenes Teil eben doch auch ersetzt werden muss.

 

Aber ist nur meine Meinung. Für die Kohle gibts auch Top 325i oder anderes so über toll ist ein Serien m42 mit Klimaanlage nun wirklich nicht.

 

 

PS. Zustand 1 erreicht man wenn man den Unterbodenschutz in Wagenfarbe über pinselt. Der Wagen mag gut sein aber die blaue Mauritius sicher nicht, dann hätte keiner mit Farbe derart rum gesaut. 

Bearbeitet: vor 13 Stunden von Christian R

[MartinE30]

am vor 33 Minuten schrieb venom84:

. Gibts wirklich noch Geheimtipps?

Geheimtipps gibts keine, aber wenn ich 25 -30k für einen Vierzylinder ausgeben will, dann doch eher für einen Porsche 944 S2.

 

Mit Mehr-Zylindern sind dann auch Amis interessant, bspw. Corvette hat einiges ab der C4 aufwärts. Bin mir sicher, anderen fällt jetzt was von MB ein (bspw. R129) etc. und es lässt sich noch etliches anderes nennen. Gut, ob das dann alles was für Selberschrauber ist, ist dann eben die Frage.

 

[StefM3]

am vor 22 Minuten schrieb Christian R:

Also über 20k sehe ich nicht bei einem 4 Zylinder zweitürig nfl. ...

Vermutlich deshalb, weil Du Beweggründe für eine Modellfavorisierung überhaupt nicht begreifst und alles in einen Topf wirfst.

316/318/320 sind reine Massenmodelle, was die Typen überhaupt nicht abwerten soll. 

Mehr Geld bezahlt in der Oldtimerei wird immer nur für Spitzenmodelle oder Modelle, die für den Motorsport entwickelt wurden bzw. einen sportlichen Hintergrund haben wie beim 325i oder 318iS. Völlig unabhängig von Fahrleistungen oder Laufkultur. 

[Christian R]

am vor 1 Stunde schrieb StefM3:

Vermutlich deshalb, weil Du Beweggründe für eine Modellfavorisierung überhaupt nicht begreifst und alles in einen Topf wirfst.

So wird es sein. 
 

Ps.: Klar verstehe ich den Hype um die IS und auch einen gewissen Mehrwert. Aber wie gesagt halte ich den Preis für viel zu hoch und Zustand 1 plus Text und dem was man vermuten muss bestätigen das für mich. 
 

Bearbeitet: vor 11 Stunden von Christian R

[Scheineiliger]

Man sollte meinen, das hier ein Fall von Verfolgung vorliegt. Aber dieses Schätzchen habe ich schon mal vor längerer Zeit hier gezeigt.

Was das besondere an der Mühle ist?

 

Nix, außer einem leichten Brandschaden hinten rechts.