Der offizielle E30-Lastesel und Arbeitstier-Bilderthread

[el-utz]

Mal eine bescheidene Frage nebenbei: Wieviel Anhängelast hat dein Touring Diesel?

[pngbr]

Wie alle anderen : 1200kg

Mit einem aufgelasteten iX könnte man grad so einen nackten 2-Türer, eher aber was in Richtung Golf 1 legal ziehen.

[FeuerFritz]

Mahlzeit,

heute habe ich für das Cabrio endlich die Rechtfertigung schlechthin gefunden.

Lange habe ich gesucht eine original abnehmbare Westfalia Kupplung zu finden.

Danke an Heiko für den schönen Kabelsatz und das Einbauen.

 

An die E90 Fahrer im Lankreis ES, nein der Hänger ist ein dreieinhalber deshalb bleibts   

[Cove]

Gibt nix besseres als die originale abnehmbare AHK. Beim NFL noch besser als beim VFL

Hier mit R18 Zylinder unterwegs

[Heli]

Hier auf Anregung durch Michael noch ein paar Bilder nicht mit Anhänger, sondern vom harten Alltagseinsatz - wenn ich die Bilder sehe, tut mir das echt weh:

 

Erst einmal ein blutender E30, auf einem BMW E30 Legendentreffen fotografiert:

 

Und dann die Visitenkarte vom M40:

 

Was einem beim Fahren so auffällt:

 

Und der Winterbetrieb:

 

Wer sieht den Unterschied?

 

[joey]

325ix Touring bei artgerechter Haltung,mit genug Gewicht auf der Hinterachse geht der sogar mit 1200kg Anhängelast im schneebedeckten Gelände sicher die Berge hoch

[der-wasguckstdu-dreier]

Habe gerade den gesamten Thread durchgeschaut und es hat mir einen riesen Spaß bereitet! Danke an alle Poster!

Hier auch noch ein paar Bilder meinerseits:

Trotz der kurzen Besitzzeit musste der auch schon ein paar Dinge erledigen.

Grünabfall, Elektroschrott und ein Sofa hab ich auf dem Anhänger schon transportiert, hab aber nur vom Grünabfall ein Bild.

Der Spezi-Einkauf war für den Hollandurlaub, Mischkonsum ist ja schlecht 

Auf dem Parkplatz auf den Weg in den Urlaub hab ich mal aus Größenvergleichstechnischen Gründen neben dem Tesla Model X geparkt. Das Teil ist vielleicht ein Schlachtschiff...

 

 

[318Cabby]

Da hätte aber noch eine weitere Kiste reingepasst!

[der-wasguckstdu-dreier]

Ich brauch ja auch noch Geld für Sprit ;)

Lennart, mein Kollege mit dem Golf 2, hat auch 6 Kisten geholt an dem Tag.

 

[honyama]

Aus dem täglichen Leben meiner Anhängerschlampen...😎

[Schlabbeloui]

Mega!

[MartinE30]

@der-wasguckstdu-dreier

 

Fehlen bei Deinem Auto die seitlichen Kofferraumverkleidungen?

[der-wasguckstdu-dreier]

am vor 2 Stunden schrieb MartinE30:

@der-wasguckstdu-dreier

 

Fehlen bei Deinem Auto die seitlichen Kofferraumverkleidungen?

Ja, die hab ich rausgebaut, weil in der linken "Tasche" Wasser reintropft, wenn es stark regnet. Habe unter der Heckklappendichtung ein kugelschreiberminengroßes Rostloch. Werd ich auch bald mal rangehen.

Bearbeitet: 25. Februar 2023 von der-wasguckstdu-dreier
Syntax

[honyama]

Nochmal ein kleiner Nachschlag, Gott bewahre ist mein Mobiltelefon Trailer verseucht.

Ob jemand in den 80ern wohl seine 500er Motocross mit nem E24 in den Dreck gezogen hat?

Die abnehmbare AHK für den e9 liegt schon bereit. Da gibt's dann irgendwann mal ein Bild mit meiner 74er Rd350.

 

Lieber Gott, lass schnell wieder 1. April sein. Für meinen e23 such ich übrigens auch noch ne abnehmbare AHK, falls jemand sowas hat.

 

Im Gegensatz zu meinem auf 1800 kg aufgelasteten e24 darf der e23 2to.

 

 

[318Cabby]

Ich finde das Bild eines 6ers und E30 Cabrio mit Anhänger passt irgendwie nicht.

[METAXA]

am vor 18 Stunden schrieb 318Cabby:

Ich finde das Bild eines 6ers und E30 Cabrio mit Anhänger passt irgendwie nicht.

Finde ich auch

[OO--II--OO]

Um's mal mit Tom Gerhardt zu sagen:

 

 

Endlich normale Autos ! 

...es gibt ja doch noch welche, die richtig anpacken müssen, und nicht nur so verhätschelte Hochglanz-Dinger  

 

Oder um's mit Loriot zu sagen:

Ein Auto ohne Laderaum (Kombi/Touring) und AHK ist möglich, aber sinnlos ! 

 

 

 

Und dort eins mit meiner "mobilen Echtgras-Liegewiese":

Der Caravan, Camping & Gespanne Thread - Seite 2 - Off-Topic - E30-Talk.com

 

Bearbeitet: 12. Mai 2025 von OO--II--OO

[der-wasguckstdu-dreier]

Anhänger machter auch!

Hier haben wir aus dem dritten Stock ein kostenloses Ledersofa geholt:

 

 

Bearbeitet: 12. Oktober 2025 von jenad
Verschoben

[murphy0321]

Nicht unbedingt ein Arbeitstier, aber dennoch ist einiges möglich. Fahrrad transportieren ohne dreckige Sitze, verschraubten Dachträger oder Anhängerkupplung? Kein Problem. 

[OO--II--OO]

"umweltschonende" ( ! ) Briketts (früher (man beachte die 4-stellige PLZ) war halt doch alles besser ) und "bißchen" Holz   geholt . . . war aber dann doch mehr/schwerer als gedacht . . . aber nochmal heimfahren und den Anhänger holen wollt' ich dann auch wieder nicht, und Beifahrer hatt' ich ja keinen = Kopfstütze raus und die Balken durchgeladen  

Bearbeitet: 26. Oktober 2025 von OO--II--OO

[emmac]

@murphy0321 ich hab die Saugnapf Dinger jetzt schon paar Mal gesehen. Halten die wirklich so gut, dass sie eine Zulassung haben?

Ich hätte da so meine Bedenken

[murphy0321]

am vor 22 Minuten schrieb emmac:

@murphy0321 ich hab die Saugnapf Dinger jetzt schon paar Mal gesehen. Halten die wirklich so gut, dass sie eine Zulassung haben?

Ich hätte da so meine Bedenken

Einmal vorweg, alles einmal mit ner Prise salz nehmen: 

 

Die Bedenken hatte ich am Anfang definitiv auch. Ich habe mich mal richtig reingelesen und die bekanntesten Hersteller sind Seasucker (USA) und Treefrog (Ungarn, produziert in China), die das schon seit einigen Jahren machen. Da beide Systeme nicht permanent montiert sind, bedarf es keinerlei TÜV oder ABE, die von Treefrog sind aber nach deutscher DIN bei TÜV Süd geprüft worden (Dokumente gibt es online). Da muss man selber gucken, was man davon hält. Man darf meines Erachtens ruhig damit fahren, solange die allgemeine Verkehrssicherheit gewährleistet ist. Das heißt, nicht überladen, max. Geschwindigkeit beachten, Wartung einhalten usw. Denke, dass man das auch vielleicht nochmal mit seiner Versicherung abklären sollte, da das im Schadensfall wohl das größte Problem wäre. 

 

Jetzt zu meiner Erfahrung: 

 

Das System habe ich für 200€ neu gekauft bei Bike-Components, ist für 20kg zugelassen mit einer max Geschwindkeit von 130 km/h. Anleitung durchgelesen, schnell habe ich es montiert (5 min.) und auf gehts. Ich bin jetzt knapp 400 km damit gefahren und hatte keinerlei Probleme, sowohl bei starkem wind, 130km/h auf der Autobahn und bei Nässe. Die Saugnäpfe halten bomben fest ind rutschen auch nicht. Es ist halt wichtig, dass man sauber arbeitet und regelmäßig kontrolliert. Empfohlen wird alle 4 stunden, ich mache es alle 2 stunden. Ich denke, dass man da, wie bei allem, mit Menschenverstand rangehen. Vorsichtig und sicher fahren, penibel montieren und kontrollieren. Dann wird man belohnt mit einem sau leichtem System, schneller Montage und keinen Heckmeck mit Anhängerkupplung oder klobigen Dachträger. Ich musste auch noch nie unterwegs nachpumpen. 

 

Ich habe mich getraut, aber das obliegt natürlich jedem persönlich wie Risikobereit man sein möchte! Hatte keine Probleme sowohl in Dänemark, wie auch in Deutschland.