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Der E30 Raritäten-Thread


Gast Living Colour
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Gabs im Cabrio durchaus öfter. Und im Touring war das eher nicht ab Werk, die Rückbank war wohl Custom-made.

 

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Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

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  • 1 Jahr später...

Standheizung konnte man beim E30 (wenn vorhanden) über den BC ansteuern.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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am Am 3.8.2025 um 07:07 schrieb bastelbert:

Standheizung konnte man beim E30 (wenn vorhanden) über den BC ansteuern.

Das gilt auch für den E23/E24/E28, wenn man den BC2 mit auf der SA Liste angekreuzt hatte. Lediglich der E24 ab 635csi aufwärts hatte den BC2 serienmäßig. Ironischerweise gibt's vergleichsweise viele 735i, die einige Extras wie Leder/Schiebedach haben, aber dennoch die olle Digitaluhr.

 

Aber das ist ein anderes Thema... Beim e23 waren sogar EFH Sonderausstattungspflichtig, während man sowas im E30 Cabrio serienmäßig bekam.

 

Übrigens passend zum Thema: bei Kleinanzeigen wird eine E30 Bahnhofsuhr mit Verbrauchsanzeige oder gemäß BMW-Sprech "Energycontrol" angeboten. Das Ding ist mal selten und skurril zugleich.

 

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am vor 5 Minuten schrieb honyama: Aber das ist ein anderes Thema... Beim e23 waren sogar EFH Sonderausstattungspflichtig, während man sowas im E30 Cabrio serienmäßig bekam.

Das war aber technische Notwendigkeit und keine Großzügigkeit seitens BMW.:freak: ...genau wie auch die sonst aufpreispflichtigen Sporthocker.

 

Wär ein wenig umständlich durch das Auto zu krauchen um vor dem Verdeck öffnen die Scheiben ab zu senken...genau wie es mit den zu hohen Sofahockern keine Zulassung gegeben hätte.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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am vor 20 Minuten schrieb bastelbert:

Das war aber technische Notwendigkeit und keine Großzügigkeit seitens BMW.:freak: ...genau wie auch die sonst aufpreispflichtigen Sporthocker.

 

Wär ein wenig umständlich durch das Auto zu krauchen um vor dem Verdeck öffnen die Scheiben ab zu senken...genau wie es mit den zu hohen Sofahockern keine Zulassung gegeben hätte.

Von der Seite hab ich es noch gar nie betrachtet - hast vollkommen Recht. 

 

Die armen Konstrukteure- wie konnten sie auch nur so ein "misslungenes" Produkt auf den Markt geben, welches EFH und Sportsitze voraussetzt. 🤪

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Ja, Samariter waren sie deshalb nicht. :-D

Ein 7er und ein 3er Cabrio war preislich ja auch nicht weit auseinander. 

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

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am vor 17 Stunden schrieb honyama:

Übrigens passend zum Thema: bei Kleinanzeigen wird eine E30 Bahnhofsuhr mit Verbrauchsanzeige oder gemäß BMW-Sprech "Energycontrol" angeboten. Das Ding ist mal selten und skurril zugleich.

...ist nicht selten, hatten viele 316i NFL die über den Preis gekauft wurden (Buchhalter). Oder anders erklärt, wenn kein DZM bestellt wurde.

Beim 316 / 318i VFL ebenfalls wobei ich da erst in meinen Preislisten nachschauen müsste ob die VA Serie oder Extra war.

(wer es nicht weiß : der DZM war erst ab NFL beim 318i Serienmäßig, vorher Aufpreispflichtig)

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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