dennis.k

Teuer die Dinger, ob das auch an einen M10 geht

Es fehlt ja sogar die Dichtung unten am Windlauf

8Jahre sind ca. 3.000€ an Oldtimer Versicherung & Steuern, bleiben noch 5.000€ für Reparaturen und ggf. Garagenkosten. Jenachdem was angefallen ist würde ich aber auf Verlust bzw Nullsummengeschäft tippen.

Was ist das für eine Fußstütze? und wie ist die gute befestigt? Sieht Top aus

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-316-festpreis-tuev-neu-weber-doppelvergaser/3374845761-216-951 Wagen steht schon lange zum Verkauf, ich glaube seit fast einem Jahr. Ich finde den sehr sehr interessant, vorallem weil Doppel Vergaserm, aber ist mir zu teuer

Das habe ich bei mir auch noch irgendwo rumfliegen, evtl. teste ich es bei mir auch mal im Diff und Getriebe

Alpina Buchhalter Holzlenkrad Ding https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-lenkrad-holzdekor-ueberzogen-alpina-aehnlich/3384304645-223-6375

Heute mal "provisorisch" und "zum testen" die Oil Catch Can verbaut, schauen wir mal wie lange dieses Provisorium bleibt Schlauchschelle ist mir ausgegangen, aber ein provisorischer Kabelbinder wird das schon machen

Kennt jemand evtl. die Daten zu den Schrauben für die NFL Schmutzfänger (Gewinde etc.)? Habe alles nur keine Schrauben

Freitag auf der Retro Classic in Essen.

Wenn man bei BMW einen neuen kauft, ist es ein ganz "normaler" Bremsschlauch, sprich Schwarz ohne Stoff.

Gelenkwelle

Die habe ich auch gefunden, gehen aber alle nur bis Durchmesser 64, bräuchte laut Teilenummer aber 67. deswegen die Frage

Original BMW Werkzeug? Oder Marke, Modell?

Wie ging der Einbau?

Kann jemand ein Ausgangswellendichtring Werkzeug fürs 168er 4.10 Differential empfehlen? Maße sollten 67x44x10 sein Vorallem Einbau

Man hört das nicht genug Sprit da ist.. Also entweder fehlt Benzin (z.B. kaputter Benzindruckregler o.ä.) oder du hast zu viel Luft, also falsch Luft von irgendwo (kann auch was ganz doofes sein, wie z.B. Öldeckel nicht richtig befestigt)

Endlich mal wieder raus, nach langer Reparatur und Verletzung Die rote Kennzeichenblende sieht bei Licht schon super aus

Habe ich auch schon überlegt Aber ich glaube ich telefoniere dafür zu wenig

Yes, das ist dieser heini hier: 61211376693

Bei mir war der Dichtring im Ventil so zusammen geschrumpelt das er eins mit dem Ventil wurde und es so aussah als wäre keiner Verbaut

So habe mich für einen neuen Wärmetauscher entschieden, mahle 25€ Alles neu bis auf das Ventil. Karosse sieht jetzt so aus: morgen wird der Kleber noch lackiert, um Feuchtigkeit besser abzuhalten, und dann geschaut ob auch alles dicht ist (danach noch geputzt )

Respekt! Wie oft und mit was Hohlraum & Unterboden schutz?

Sucht jemand zufällig einen pinken M20? passend zum Weltfrauentag

So Heizungskasten, Wärmetauscher etc. alles draußen, ging super leicht danke an @Mahathma Bei mir kamen nur maximal 200ML Kühlflüssigkeit raus, was auch sehr angenehm war :D Ich werde jetzt auch direkt die Dichtung an der Spritzwand tauschen und das untere Wasserrohr (mit O-Ring natürlich ), wenn ich schonmal dabei bin.. Lohnt es sich einen neuen Wärmetauscher von z.B. Mahle zu holen? Oder gehen die originale nicht kaputt, laufen aus oder ähnliches? Meiner sieht noch okay aus, besser kann ich es später, nachdem ich den Dreck entfernt habe beurteilen, aber habe keine Lust die Arbeit in naher Zukunft nochmal machen zu müssen Rost habe ich soweit auch entfernt und mit Umwandler & Brantho eingestrichen. Habe aus dem Baumarkt "passende" Alu teile besorgt (werden auch noch lackiert) und werde das ganze dann mit viel Karosseriekleber verbinden und dann passt das schon