dennis.k

Luxor ist ja auch die beste Farbe Nur sehr schwer Teile in der Farbe zu finden

Ich konnte heute endlich meine Hochtöner mit dem Standard "nur Radio" Kabelbaum verbinden! Ich habe Ende letzen Jahres schon die Soundsystem Lautsprecher gekauft gehabt, habe sogar noch ein paar extra hier Und Anfang dieses Jahres die Hochtöner, dachte das ganze wäre eine plug and Play Aktion, musste dann aber feststellen das ich einen anderen kabelbaum gebraucht hätte… Dieser Soundsystem Kabelbaum mit den DIN Anschlüssen ist aber super schwer zu finden und wenn man mal einen findet, ist der extrem teuer. Ich hätte zwar auch den anderen Soundsystem Kabelbaum kaufen können, hätte dann aber noch den Verstärker und ein anderes Radio gebraucht, das wollte ich einfach nicht. Bin dann per Zufall auf Brad von OEM HiFi gestoßen, nach einem kurzen E-Mail Austausch waren die Adapter bestellt. Jetzt nehmen die Hochtöner sich Masse vom Radio Kabel und das ganze sieht auch noch sehr Original aus! Das ganze hat mit Versand aus den USA nur $24 gekostet und der Support von Brad war auch super! Also falls mal jemand Hochtöner mit dem Standard Radio Only Kabelbaum verbinden will, kann ich ihn nur empfehlen! Habe zwar herausgefunden das einer meiner Hochtöner defekt ist, aber ich bin trotzdem happy

Teuer die Dinger, ob das auch an einen M10 geht

Es fehlt ja sogar die Dichtung unten am Windlauf

8Jahre sind ca. 3.000€ an Oldtimer Versicherung & Steuern, bleiben noch 5.000€ für Reparaturen und ggf. Garagenkosten. Jenachdem was angefallen ist würde ich aber auf Verlust bzw Nullsummengeschäft tippen.

Was ist das für eine Fußstütze? und wie ist die gute befestigt? Sieht Top aus

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-316-festpreis-tuev-neu-weber-doppelvergaser/3374845761-216-951 Wagen steht schon lange zum Verkauf, ich glaube seit fast einem Jahr. Ich finde den sehr sehr interessant, vorallem weil Doppel Vergaserm, aber ist mir zu teuer

Das habe ich bei mir auch noch irgendwo rumfliegen, evtl. teste ich es bei mir auch mal im Diff und Getriebe

Alpina Buchhalter Holzlenkrad Ding https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-lenkrad-holzdekor-ueberzogen-alpina-aehnlich/3384304645-223-6375

Heute mal "provisorisch" und "zum testen" die Oil Catch Can verbaut, schauen wir mal wie lange dieses Provisorium bleibt Schlauchschelle ist mir ausgegangen, aber ein provisorischer Kabelbinder wird das schon machen

Kennt jemand evtl. die Daten zu den Schrauben für die NFL Schmutzfänger (Gewinde etc.)? Habe alles nur keine Schrauben

Freitag auf der Retro Classic in Essen.

Wenn man bei BMW einen neuen kauft, ist es ein ganz "normaler" Bremsschlauch, sprich Schwarz ohne Stoff.

Gelenkwelle

Die habe ich auch gefunden, gehen aber alle nur bis Durchmesser 64, bräuchte laut Teilenummer aber 67. deswegen die Frage

Original BMW Werkzeug? Oder Marke, Modell?

Wie ging der Einbau?

Kann jemand ein Ausgangswellendichtring Werkzeug fürs 168er 4.10 Differential empfehlen? Maße sollten 67x44x10 sein Vorallem Einbau

Man hört das nicht genug Sprit da ist.. Also entweder fehlt Benzin (z.B. kaputter Benzindruckregler o.ä.) oder du hast zu viel Luft, also falsch Luft von irgendwo (kann auch was ganz doofes sein, wie z.B. Öldeckel nicht richtig befestigt)

Endlich mal wieder raus, nach langer Reparatur und Verletzung Die rote Kennzeichenblende sieht bei Licht schon super aus

Habe ich auch schon überlegt Aber ich glaube ich telefoniere dafür zu wenig

Yes, das ist dieser heini hier: 61211376693

Bei mir war der Dichtring im Ventil so zusammen geschrumpelt das er eins mit dem Ventil wurde und es so aussah als wäre keiner Verbaut

So habe mich für einen neuen Wärmetauscher entschieden, mahle 25€ Alles neu bis auf das Ventil. Karosse sieht jetzt so aus: morgen wird der Kleber noch lackiert, um Feuchtigkeit besser abzuhalten, und dann geschaut ob auch alles dicht ist (danach noch geputzt )

Respekt! Wie oft und mit was Hohlraum & Unterboden schutz?