BMW_Classic

So mache ich es selbst auch. Die Aufbereitung habe ich geschenkt bekommen ;)

Absoluter Wahnsinn. Die Qualität der Arbeit selbst und insbesondere der Arbeitsausführung finde ich hervorragend. Genau so stelle ich mir das vor! E30 Aufbereitung Meiner ist gerade bei einer Innen- und Außenaufbereitung, ich würde mit wünschen, dass das die gleiche Qualität hat. Oft bin ich jedoch der Einstellung begegnet: „Altes Auto (=geringer Anspruch)“

Update 18.09.23: Die Zierstreifen sind entfernt.

🤣

Ich habe nicht nach einem Low-Miler gesucht oder ausgewählt. Mein E36 hatte zum Ende 186TKm (und jetzt 200TKm) drauf. Der Silberne war einfach zum Zeitpunkt X angeboten worden und die Idee dahinter war die vermutete und dann tatsächliche Rostarmut aller Bauteile, insbesondere der Karosserie/-anbauteile. Rost sucht man an dem E30 nahezu vergeblich. Aber trotzdem würde ich kein Auto mehr aus Südstaaten kaufen, weil die Temperaturen und Wirterungsbedingungen über die Zeit entsprechend dem Auto in Summe zusetzen. Ich befürchte ähnliches wie bei dem zuletzt geposteten 83er 320i aus Genua. Irgendeinen Tod muss man am Ende leider sterben. Dieses Jahr passiert hier jedoch nichts mehr und im nächsten Jahr schaue ich weiter, was, wie und überhaupt, denn schließlich habe ich auf die durchgeführten Arbeiten auch einen Nachbesserungsanspruch. ;)

Gibts die Marke überhaupt noch?

Mein Handschuhfach schließt nicht richtig. Kann man das irgendwie richten?

Waren die Scheiben am Fahrzeug immer aus „einer Serie“? Front- und Heckscheibe ist von Splintex. Vorne: Sicursiv Hinten: Sekurit Dreieicksfenster: einmal Sicursiv und einmal Soliver

Papst

Besinnlichkeit

Der 308 und natürlich der Z8. Letzterer ist ein Traum vom Automobil. In Cottbus gab es einmal einen silbernen Z8 mit rotem Interieur - leider verunfallt.

Wenn ich Fahrzeuge, vornehmlich der Marke Mercedes-Benz, sehe, frage ich mich, was aus den Stuttgartern geworden ist? Eleganz, Gediegenheit und echte, zurückhaltende Oberklasse weichen immer mehr einer um jeden Preis um Aufmerksamkeitschreienden Egoboost-Attitüde.

Ach schade, ich dachte, du hilfst mir beim Nachrüsten. ;)

Eigentlich schon, ich bin ich über viele Jahre bei ihm und habe alle meine Autos dort warten lassen. Mit der Hardyscheibe hätte ihm oder der Fachwerkstatt, welche meinen Kat eingeschweißt hat, auffallen müssen. Das ärgert mich eigentlich am Meisten. Das Temperaturproblem muss ihm nicht aufgefallen sein, denn in der Stadt ist auch nicht problematisch. Und gefahren ist er ja. Das Gebläse hat er nicht eingebaut, sondern jemand anderes. Trotzdem ist der Hinweis nicht verkehrt. Da könnte ich mal vorsprechen. Welche Teile würden denn benötigt werden, im die Hardy und das Mittellager instandsetzen zu lassen? - Hardyscheibe - Mittellager - selbstsichernde Schrauben - weiterhin?

Stimmt. Die sind heute auch ein Vermögen wert.

Krass! Gefällt mir aber. 👍 Hat irgendwer auch einmal das erste Airbaglenkrad in natura gesehen?

Hab ich dir doch berichtet. Ich weiß es aus erster Hand. Wieso wird das dann als Fiktion abgetan?

2,5T kuwaitische Dinar, machen wir das jetzt hier fest, dann ist das für mich ok! 👌 Aber ja, die Frustration steigt: - KI funktioniert noch immer nicht (war für Saisonende geplant) - Kühlsystem nach wie vor fehlerhaft, Ursache unbekannt - Kardanwelle defekt - Gebläselüfter defekt, da nur sporadische Funktion Und an dem Auto ist ja nun wirklich nichts dran. Kann sich niemand vorstellen wie das nervt, jedes Mal in die Werkstatt zu fahren und/oder Fehlersuche betreiben zu müssen.

Und weiter gehts: Fehlersuche Schleifgeräusche bei Lastwegnahme und Poltern bei Lastwechsel. Es sind die Mittellager und die Hardyscheibe, welche sogar schon Fehlstellen im Material hat. Ich vermute irgendwann ist der einmal kernsaniert…

Du bist doch versiert im Nachrüsten der Servo ;)

Wilder Westen

Wie findet ihr den? Hätte ich das Geld drüber, würde ich mir den durchaus einmal ansehen: klick. WBAAD310201387571 Produktionsdatum: 30.11.1983 S350 Wärmeschutzglas grün S814 Länderausführung Italien S855 Sprachversion italienisch

El Dorado

Auf Instagram (leider ohne Quellenangabe) gefunden. Man beachte das ganz alte Sportlenkrad, welches ich so nur aus dem E24 kenne…

Mein bester Freund riesiger Tesla-Fan, hält neben Aktien auch stets große Stücke darauf. Fährt jedes Jahr zu seiner Family einmal durch D mit einem gemieteten Tesla. Ich erinnere mich an seine letzte Fahrt: ein Horrortrip, weil Fahrzeug nicht voll geladen bei Abfahrt, weil Power- oder Supercharger auf seiner Route alle und stets belegt gewesen sind, und er große Umwege in Kauf dafür genommen hat, um diese unverrichtet wieder zu verlassen. Er hat dann auf einer Strecke von 500 Km drei (!) Mal an gewöhnlichen Ladesäulen nachladen müssen, weil er ja auch nicht jedes Mal ewig warten wollte. Der E30 ist kein Vergleich, absolut nicht, aber mit dem oder einem anderen Verbrenner wäre ich geschmeidig in einem Rutsch gefahren. Ob Tesla, BYD oder wie sie alle heißen, ich würde mir maximal in der Stadt so etwas zu legen. Aber selbst in Berlin, wo es eine vertretbare Ladeinfrastruktur gibt, sind die wenigen Säulen oft belegt und nachher rumeiern zu müssen, um Laden zu können, da habe ich absolut keine Lust darauf.