emmac

Hasi steht in der selben Garage wie meiner, genau gegenüber - face to face sozusagen Macht rein äußerlich einen soliden Eindruck. Über die inneren Werte kann ich nix sagen

Ausstellung

Erst schreibst Du, Du findest die Karosserie nicht schön, dann, dass der E30 Dich sehr anspricht ... Häh?!

Dann hast Du definitiv das falsche Auto gefunden [emoji6]

Bully

Getreide

Sieht für mich nach einer Kopie der AZEV A Deckel aus Das Original hätte ein Schloss statt der zwei Löcher Man beachte die 5 leichten Einkerbungen am Rand, die auf Deinem Bild auch zu erahnen sind ...

Stichsäge

Ich hab's mir bisher echt verkniffen. Aber jetzt hol ich Popcorn und Bier Sonst noch jemand?

Boris Becker

Elvis

VFL in rot mit Alpinas/Maxilites ist ein absoluter Traum Hast echt ein Schmuckstück [emoji106]

Heute, 20:15 Uhr auf ntvDOKU:

Hast Du das Auto selbst in GR abgeholt?

Poste bitte mal Bilder, von Deinem griechischen Sterlingsilber

Jukebox

Neues Verdeck [emoji41]

Nix machen. Der ist perfekt so wie er ist Gefällt [emoji108]

BMW und Texaco als Ursprung Das originale Farb-Design war bereits 1973 bei der Rennpremiere des BMW 3.0 CSL zu sehen, der unter dem Spitznamen Streifenwagen zur Ikone wuchs. Ausgewählt hatte die Farben der damalige BMW-Interieur-Designer Wolfgang Seehaus. Nach eigenen Angaben war auch BMW-Exterieur-Designer Manfred Rennen an der Auswahl beteiligt, wofür es aber keine Belege gibt. Der damalige Rennleiter und Teil-Geschäftsführer der BMW Motorsport GmbH, Jochen Neerpasch, erklärte, dass Seehaus die Farben auch wegen ihrer guten Unterscheidbarkeit auf Schwarzweiß-Fotos ausgewählt hatte. Ursprünglich waren die M-Farben blau, violett und rot. Blau steht dabei für die Marke BMW und rot soll vom Logo des ehemaligen Mineralöl-Konzerns Texaco kommen, der seit 2001 zu Chevron gehört. In den 1970er-Jahren verhandelte BMW mit Texaco über eine Sponsor-Partnerschaft im Motorsport. Als die Verhandlungen scheiterten, hatten die Bayern bereits das Texaco-Rot in ihr M-Logo integriert. Und violett war schlicht die Mischung aus BMW-Blau und Texaco-Rot – irgendwann wurde aus violett dann das bis heute gültige Dunkelblau. Das vom italienischen Designstudio Italdesign unter Leitung von Giorgio Giugiaro für BMW entworfene M-Logo kam erst Jahre später hinzu – und zwar mit dem ersten von M entwickelten Auto. Das war der heute ebenfalls legendäre M1 von 1978. [emoji41] again what learned!

Phosphor

Gyros

Butter Chicken mit Naan

da blutet mir echt das Herz

9€ Ticket (lach)

Dachte ich mir's! @Mirko_325eta wirklich ein wunderschönes Auto! Bin ewig drum herum geschlichen Was hat Dich in meine Hood verschlagen? Ich bin dort aufgewachsen, meine Eltern leben noch dort